رقم العضوية : 124491
تاريخ التسجيل : 11May2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: waiting
السيارة[2]: golf 2
دراجة بخارية: noo
الحالة :
رقم العضوية : 124491
تاريخ التسجيل : 11May2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: waiting
السيارة[2]: golf 2
دراجة بخارية: noo
الحالة :
رقم العضوية : 50256
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 1,697
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
اللون الأبيض عليها تحفه ومميز عشان قليل جداً :)
رقم العضوية : 124491
تاريخ التسجيل : 11May2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: waiting
السيارة[2]: golf 2
دراجة بخارية: noo
الحالة :
رقم العضوية : 124491
تاريخ التسجيل : 11May2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: waiting
السيارة[2]: golf 2
دراجة بخارية: noo
الحالة :
بس انا نفسى من اى عضو عنده العربيه يصورلى التابلوه بتاعها بالكامل وياريت العدادات فى النهار وبالذات انوار العدادات بالليل لانى دورت على النت ملقتش والصور اللى على مصر موتورز مش مبينه حاجه فى العدادات وشكرا
رقم العضوية : 8778
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: لسه بدور
السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أجمل ألوان للشارك في رأيي كده بالترتيب ( الأبيض - الأحمر - الأسود ) الأبيض مش بيتوسخ بسرعة لكنه بيتلحوس بسرعة بس مشكلته الأكبر في الحكات بيبقى شكله وحش أوي لو اتحك لكنه حلو علشان بيعكس الحرارة فهيفيدك في نهار الصيف ... الأحمر في الشارك شكله جميل لكنه مشكلته إنه منتشر شوية و علشان تعمل منه عربية مظبوطه لازم سبويلر مع جنوط تمام مع شوية شغل سبور علشان يليق أكتر مع العربية و بيستحمل الحكات نسبيا و برضه التراب ... الأسود صحيح بيحتاج يتغسل كل يوم علشان مش بيستحمل التراب خالص لكنه لما بيتغسل بيطلع حاجة فخمة جدا و الحكات الخفيفة مش هتبان فيه بسرعة برضه لكنه متعب في الحر بس الجميل إنه بيليق عليه اي حاجة حتى لو العربية فاضيه خالص من غير أي شغل بتكون كويسه ....
بالنسبة للتابلوه .. في رأيي التابلوه بتاع الشارك كويس و العدادات شيك جدا .. و للعلم العدادات منورة على طول مافيش حاجة اسمها نور تابلوه في الشارك .. هي بتحس بالإضاءة لوحدها و بتبان شكلها الحلو أكتر بالليل .. ماتقلقش و خليها مفاجأت صدقني العدادات شكلها جميل ..
طبعا انت هتشتريها أول فئة مافيهاش جنوط .. بعد ماتشتريها بفترة كده ابقى اديها جنط 18 .. ماتقلقش هتشيل معاك و مش هتحس بإنها ناشفة لإن أصلا عفشتها و فرشها بيدي نعومه جميلة للعربية .. بس مع الجنط الكبير ده و العفشة الجامده بتاعتها و الميزان الخلفي التخين هتلاقي العربية بتقول معاك يا ثبات لحد مانت قلبك هيبقى ميت من كتر مانت حاسس بالأمان جوه العربية ..
فرش الأبواب بتاع العربية دي حساس جدا .. ياريت تحافظ عليه من الخربشة و البهدله علشان شكله شيك
صاج الشارك ضعيف شوية .. أيوه دي معلومة مهمة لازم تعرفها .. صاج الشارك أضعف من صاج البومه .. لكن شاسيه الشارك أتقل بأكتر من 30 % من شاسيه البومه و كمان تكنولوجيا الشاسيه نفسها مختلفة .. بالتالي المعادلة موزونه .. لإن لو كان الصاج أتقل من كده ماكانتش العربية هتبقى طلعتها حلوة أبدا .. فأنا بقولك معلومة الصاج دي علشان تحافظ عليه .. ماتحملش عليه و لو اتخبطت منك بعد الشر على طول أول بأول عند انضف سمكري تظبطها علشان لو سكتت على حاجات بسيطة بتبوظ منظر العربية نهائي ...
صوت الشارك عالي أوي .. طبعا هي أصلا الصح بتاعها إنها تاخد 95 ... ولو جربت تحطلها 95 هتحس إنك راكب طيارة نفاثة .. بس الـ 92 مش هيبوظها لكن هيحسسك إن صوت العربية عالي على الفاضي .. بعض الناس بتحب الصوت ده أوي لإنه صوت موتو قوي .. و ناس تانية زيي كده مش بتحب الصوت العالي أصلا .. حاول دايما نظام الحقن و الفلاتر و غيره تخلي بالك منه علشان صوت العربية مايعلاش أكتر .. و عموما طول مانت مش بتحرق مش هيبان إنه عالي ...
سحب العربية ممتاز جدا جدا خصوصا على السرعات العالية .. و أنا متأكد إنها لو كانت بفيتيس 6 سرعات كان هيبقى السحب أعلى بكتير كمان .. لكن عموما هي كده زيها زي عربيات تانية 6 سرعات و أحسن شوية كمان ..بس أهم حاجة تركز معاها الصيانات الدورية للموتور علشان 92 بنزين و طقس يومي كله تراب مع سحب العربية دي بيخلي الموتور دايما محتاج يغير زيت في معاده بالظبط أو بدري شوية كمان و البوابات و الذي منه و هكذا علشان تاخد منها الأداء ده دايما ...
آخر حاجة تركز فيها العفشة .. ماتقلقش حتى لو بعد الشر عندك مساعد جايب زيت و انت حارق عليه 5000 كيلو .. ولا هيزعلك في حاجة .. حتى لو راميلها جنط 18 ولا عمرك هتحس حتى إن العفشة فيها حاجة .. ماشاء الله ميتسوبيشي فعلا متميزة في العفشة في كل الإصدارات ... فالعفشة مش بتعمل مضاعفات في العربية الحمد لله خالص بس برضه ماتحملش عليها بزيادة .... لكن أهم حاجة و خدها نصيحة من أخوك الصغير يا دكتور غير تيل فرامل أصلي و ركبه في التوكيل ... مش هتخسر حاجة صدقني .. لما التيل يقعد معاك بالـ 40 ألف كيلو يعني عمرك ما هتغيره قبل سنة و تغيره بتيل أصلي في التوكيل مش هيزعلك لإن التيل الأصلي بتاعها بجد و عن تجربة بيحافظ عليها و بيديك كفائة أعلى و كمان في التوكيل هيكونوا حافظين ظبطتها أكتر من الصنايعية بره ... الزيت ممكن تغيره بره و أغلب الصيانات الدورية ، لكن التيل نصيحة خليك في التوكيل أو مركز صيانة معتمد محترم و تركب التيل الأصلي ....
و ألف مبروك مقدما .. و ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها .. و تحت أمر حضرتك في أي استفسار و يارب كله يمشي معاك تمام و تحس فعلا إنك ربنا وفقك في الاختيار ... و آسف جدا على الإطالة ...
رقم العضوية : 124491
تاريخ التسجيل : 11May2012
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: waiting
السيارة[2]: golf 2
دراجة بخارية: noo
الحالة :
والله ماعارف اقولك ايه على مساعدتك ليا وانتا فعلا اقوى سبب خليتنى احب العربية دى من قبل ماشوفها على الحقيقه فى اى معرض لانى ببساطة مش لاقيها فى اى معرض ...وهاموت واشوفها ...وان شاء الله عزمت واشتريها ان شاء الله ....على العموم ربنا يكرمك وخلينا على اتصال ان شاء الله وشكرا بجد يا بشمهندس ...
رقم العضوية : 101872
تاريخ التسجيل : 03Jun2011
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer ex 09
السيارة[2]: siena 1.4
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات