الموضوع: المواصفات والاسعار لأسترا سيدان 2015 بمصر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel

أنا مختلف مع حضرتك في النقطة دي :)
المشكلة فالفتيس مش ال tune بتاع العربية
لو peak torque zone من 2200 ل 5400
كده كده في حالة الaggressive acceleration ,هيبقى ال rpm علي طول فوق ال 2200
يعني عند ال peak torque ,
ده بالعكس ده في مصلحتها عشان مكمل ل 5400
هو هيفرق كسور ثانية بس فالطلعة عشان ال lag من 1400 ل 2200 بس هيعوض ده بال wide range ل 5400

شوف ياباشا
ماهى لو بتتحسب كده.. يبقى العربيات اللى بتطلع عزمها عند 4000 rpm هتتسارع كويس طالما فـ الـAggressive acceleration بطلع فوق الـrpm دى؟؟!!!
فاهمنى؟؟
- بص: العزم لما يكون طالع من low-down rpm هو ده المهم فـ التسارع.. عشان يتغلب عـ الـinertia بتاع الطلعة (وزن العربية وتدوير الـdrivetrain وكده)!!

مجرد ما عدى الطلعة.. peak الهورسباور بتبدأ تطلع وتعلى بالسرعة! take the lead

طب أقولك على 3-4 حاجات كمان عشان تصدق انه Tune الموتور :)
مش بس الفتيس؟!!
1- الـ230 نيوتن دى فـ الـOverboost-mode بس، وفقط فـ الـmid-range عند الـ3000 rpm تقريبا!!

2- توربينة الـBorgWarner الـK03 بتاع الأوبل مش Low-inertia/Fast-Spool، دى توربينة mid-to-high range.. وفيها Lag محترم :(
عشان بتشحن 500 rpm متأخر عن تربوهات الفولكس والفيات..
وكمان الـboost-pressure الستوك بتاعها (من graph تيونر متخصص فـ الأوبل: MGI) مش بيعدى 1.2 بار؟!! المواتير التانية بتوصل 1.3-1.55 بار

3- الـCompression Ratio بتاع الموتور ده قليلة أوى بالنسبة لكل المواتير فـ فئته (1.4-1.6 تربو)
كلهم، الـTSI/T-JET انضغاطهم 9.8:1 والـEcoBoost/THP إنضغاط 10.0-10.5:1
موتور الأوبل 1.6 EcoTEC تربو الوحيد اللى الـCR بتاعته 8.8:1؟؟!!!
وطبعا انت عارف الـcompression الأعلى (حتى فـ موتور مشحون-جبريا) بيحسن الـengine-response والـpower-delivery

4- وزن العربية -التربو- يامعلم فوق الـ1400+ كجم؟!! وفيه specs للأسترا J الـ1.6 تربو بتقول الـ5-doors وزنها 1470 كجم؟؟!!!
(الجولف والبرافو وحتى الفوكاس والـ308 أوزانهم فـ رينج الـ1320-1360 كجم)!!

ريفيوز كتيييييييييير بتقول ان العربية de-Tuned فـ العزم عن نسخ الـperformance بتاع الأوبل: الـOPC/GTC و VXR
وبيقولوا slower than On-paper كمان؟!!

ده غير إن أداء ال astra العادية بيوضح إنه عيب فتيس :)

عارف نسخ الـOPC/GTC والفوكسهول VXR/SRi وزنها كام؟؟ برضه 1300+ كجم.. يعنى أخف بـ100+ كجم من الأسترا تربو!!
- الأسترا H بنفس الموتور + إيزيترونيك.. وكانت طلعتها مش impressive برضه 12.5 ثانية iirc.
-ودى أخف من الإثنين الـJ
بس مجرد ماتعدى الـ40-60: كانت بتسحب كويس، وفوق الـ100 أحسن (كده فتيس أهو بدأ ينطق)؟!!

@ ahmed-adel
يابنى إقتنع بقى :) مش كده خليتنا شركنا الموتور والعربية يخرب بيت كده -هيطردونا على فكرة :(