رقم العضوية : 11461
تاريخ التسجيل : 24May2008
المشاركات : 737
النوع : ذكر
الاقامة : alharm
السيارة: kia carenes
السيارة[2]: lada2110
الحالة :
بس يا سيدي انت اول حاجة شوف نفسك ميال ليه ايه اكتر يا باني ام كوري وبعدين
شوف الماركة اللي عاجباك منهم وبعدين روح اتفرج على العربية ده وشوفها وبعدين قرر
بصراحة ده افضل حاجة
راجع للمنتدى تاااااني وبقوة ان شاء الله
رقم العضوية : 3649
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 772
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: NO CAR
السيارة[2]: lancer 2005
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 1533
تاريخ التسجيل : 22Jul2007
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: Lancer Mitsubishi
السيارة[2]: Corsa Opel
الحالة :
lancer lancer
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فى حاجه اغلبيه الناس مش واخده بالها منها وهيه بتقارن بين الانسر والانترا
الانترا نازله 2007 والانسر نازله 2003
فاكيد الانترا هتكون احدث من الانسر سواء الشكل الخارجى او الصالون ان التابلوه او المتور او الباور
متور الانترا cvvt فاكيد هيكون اداءه احسن من الانسر وده يفسر ان كل الى ساق الانسر والانترا بيقول ان الانترا سحبها احسن وفعلا الانترا سحبها احسن من الانسر
فمينفعش اقارن عربيه حديثه بعربيه تعتبر لى حد ما مش حديثه لان المقارنه هتحسم للحديثه علطول
العربيات اليابانى الى زى الانترا فى التكنولوجيا زى الانسر الجديده والكورولا والسيفك سعرها اعلى من الانترا ب20 الف على الاقل
عايز اقارن النترا اقارنها بعربيه حديثه زيها زى الانسر الجديده او الكورولا وطبعا فى الحاله ده القارنه هتحسم لصالح اليابانى :)
بس فى حقيقه لغايه دلوقتى لم تثبت العكس وهى ان الكورى مش معمر وان اليابانى اكثر عمرا من الكورى
انا كان معايا عربيه كورى و العربيات الكورى طلباتها بتكثر على 100 الف كم على فرض ان استخدامك ليها كويس -تحس كده ان العربيه بتنهار
اما اليابانى مش هقول انه ملوش طلبات لو عمل 100 الف كم بس طلباته مش كتيره زى الكورى بالاضافه ان العربيه بتقى ماسكه نفسها عن الكورى
بالاضافه ان الفتيس الاتوماتيك فى الكورى مش معمر
عايز بس اقول حاجه صغيره وهى ان الانسر القديمه عربيه ممتازه والانترا الجديده عربيه ممتازه كل الحكايه ان ده ليها زبون وده ليها زبون
انا مثلا واحد مش ببهدل العربيه معايا وحابب انى اركب عربيه حديثه سواء فى الشكل الخارجى او الداخلى او المتور ومنعديش الامكانيه انى اركب عربيه يابانى بنفس المواصفات وفى نفس الوقت عندى الامكانيه انى اغير العربيه كل 5 سنوات او استحمل طلبات العربيه يبقى ليه مركبش النترا
بعكس واحد تانى مش ضامن هغير العربيه امتى ومنعدوش استعداد انه يصرف على العربيه كتير وبرضو منعدوش استعداد انه يركب عربيه يابانى حديثه فى رفاهيه الانترا ده ليه ميركبش عربيه يابانى بس اقل حداثه وفى نفس الوقت هتلبى طلبه
فى النهايه احب الف نظر صاحب الموضوع لحاجه يمكن تكون مؤثره فى تفكيره وهى ان الانسر فيها air bag + abs وده مش موجود فى الانترا
رقم العضوية : 794
تاريخ التسجيل : 27May2007
المشاركات : 3,700
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: هيونداي فيرنا أوتوماتيك 2007
السيارة[2]: رينو فلوينس
دراجة بخارية: No
الحالة :
كلام جميل و كلام معقول مقدرشي أقول حاجة عنه ،،
ملحوظتين بس ،،
أول ملحوظة ان مقارنة الألنترا بالجيل الأحدث من اخواتها اليابانيات
ليس محسوم بالضرورة ،،
و لا داعي لتكرار الجوائز و التقييمات الأجنبية اللي مفضلاها
ثاني ملحوظة ،،
حكاية العمر ،،
طبعا لا اختلاف عليها ،،
مادام في طور فلوس هتدفع ،،
اكيد اللانسر بتاريخها في مصر عيون صفية - بطة - كريستالة - مكواه - بومه
مسألة الجودة فيها عامل محسوم إلا لو كنت ميتسوبيشي بتجيب لورا
بس برده في ملحوظة ان كل التقارير بتتكلم عن تطور غير طبيعي في جودة هيونداي ،،
مش هنصدقه و لا هناخد بيه لأن دي فلوس هتدفع و يبقي ليا بالواقع مش بكلام الإنترنت رغم ان ليه دلائل في الإلنترا الشكل القديم اللي زي الفل من 2004 ، كان ينقصها بس عن الياباني الشياكة و النعومة ،، عالجوهم تماما في الجيل الجديد
بس لو الكلام عن تطور جودة هيونداي حقيقي يبقي اختيار الإلنترا ده مكسب بكل المقاييس
و لو مش صحيح يبقي برده مش خسارة زي ما حضرتك بتقول عربية أحدث و امكانيات اعلي بعمر أقل ،،
كلامك صح مية × مية معادلة كل واحد بيحسبها بطريقته ،،
بس انا مع الطرف الثاني في المعادلة لأني مش ضامن انا شخصيا اعيش سنة واحدة و اكيد مش ضامن ايه اللي يحصل للعربية نتيجة حوادث او ما شابه
يبقي متعني النهاردة و موتني بكره
مادام ربنا رزقني 100 الف جنية اركب بيهم عربية انبسط بيها و تريحني مش مجرد وسيلة مواصلات
رقم العضوية : 2339
تاريخ التسجيل : 27Sep2007
المشاركات : 777
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Elantra 2008/AT
دراجة بخارية: .
الحالة :
يا جماعة أنا شايف كلام جامد قوي ضد الإلنترامقارنه باللانسر و طبعاً الانسر سواء الشكل القديم أو الجديد معلهمش كلام طبعاً و سيارات ممتازة بس مش لدرجة الذي هو أدنى و الذي هو أعلى و الكلام الكبير ده .
و بعدين لو إحنا رأينا كدة إن اللانسر (و كمان الشكل القديم مش الجديد) أحسن لهذه الدرجة من الإلنترا فدا مش رأي الناس المتخصصين في أمريكا خالص.
ده لينك Consumer Report و بيقول إن الإلنترا أحسن عربية في فئة السيدان لعام 2008 متقدمة على السيفيك و المازدا 3 اللي هما في رأيي أعلى سيارات هذه الفئة بدون نقاش.
http://www.consumerreports.org/cro/c...picks-2007.htm
و ده لينك من US News & World Report عن ترتيب السيارات في أمريكا و طبقاً لكلامهم المكتوب بالنص في أعلى الصفحة إن الترتيب يعتمد على:
in-depth analysis by U.S. News editors of all
published auto ratings, reviews and test drives
زي ما حضراتكوا شايفين هيونداي إلنترا رقم 6 على 29 عربية و الانسر (الجديدة) رقم 12.
http://usnews.rankingsandreviews.com...le-Small-Cars/
و ده لينك من Edmunds بيقول إن الهيونداي إلنترا الشكل القديم لحد 2006 هي أفضل سيارة مستعملة يمكن إقتناءها عام 2008 في أمريكا (يعني في شوية إعتمادية برضه)، و الفئة الأعلى اللي هية midsize sedan الأفضل هيا الكامري.
http://www.edmunds.com/reviews/bestbet/articles/
و أخيراً يا ريت تبصوا على الينك ده... هو self explaining.
http://usnews.rankingsandreviews.com...Top-Small-Car/
أخيراً أنا شايف إن كل عربية بكل تأكيد ليها مميزات و عيوب لكن مش لدرجة إن الفرق فرق السما من العمى.
عذرا على الإطالة و أرجو إن وجهة نظرى تكون وصلت.
المفضلات