شوف الموقع دة
دة ماتورى 1500 سى سى توين كام
http://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php
عرض للطباعة
شوف الموقع دة
دة ماتورى 1500 سى سى توين كام
http://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php
ودة الفيرنا 1600
http://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php
200 !! يامفترى :tire:
والله ولا ليهــــــا اى لازمة !! وربنا يستر طريقنا جميعـــــــــــا ..
*كبير الفيرناوية* شاف الموضوع دة ؟! :C_laugh[1]:
يابنى مش هتبطل تجرى بقى؟؟؟
ماشاء الله ياأحمد باشا..
انت معاك 850i الفئة الثامنة V12 اللى BM مانزلتهاش غير سنتين فقط 91-92؟!!
وكمان الراجل اللى كنت بتشد معاه برضه معاه 850i نفس العربية؟؟!!! :C_laugh[1]:
ههههههههههههههههههههه
الموقع ده ماينفعش تـcopy الـURL من عليه (وإدعوا للى علمهولكم) :grin28:
ممكن تنقل الـPerformance-data هنا - يدوى؛ تدوس على زرار P فـ الصفحة اللى فيها كل الموديلات.. وتـcopy الأرقام، بس الأسهل Search هتلاقى:
- كود عربيتك أهو:
DAEWOO LANOS II 1.5 DOHC PERFECT 4-dr 2002
- وكود الفيرنا أهو:
HYUNDAI ACCENT GLS sedan 2005
عارف الأسماء مختلفة (وسنة الموديل كمان).. بس هى دى عربياتكو أنا متأكد -اللى فـ الشداية :ok:
- نظريا الفيرنا أسرع فـ كل حاجة بس بفروق ضئيلة جدا..
تسارع (10.4 مقابل 10.6) وتوب-سبيد كمان (187 مقابل 181).. وحتى فـ الـOvertaking والـin-gear acceleation المفروض تكون أسرع من اللانوس؟!!
لكن كـ عادة الهيونداى on-paper أرقام وبتاع.. :8954[1]: ههههههههههههههههه
عمليا: فـ الـreal-life أو Street-run أو توب-سبيد run.. الهيونداى بتزعل!! :stink[1]:
viva GM-Opel يابرنس
أهاااااااااااااهاهاهاها :C_laugh[1]: هههههههههههههههههههه
انا طلع من نيو اكسنت مانيوال 112 حصان بكل سهوله بعد 160 وكنت بلعب بيها عند 200 اطلعه قدامى وارجعه ورا تانى
هيه فعلا هيونداى احصنه ورق فقط والواقع مختلف لان عربيتى متهانه جدا ومش بصحتها
وصراحه فرق الوزن برضه بيعمل شغل معايا لانى كنت طاير مع باسات tsi فوق 180 وكنت جنبه فوق 200 لدرجه فى تهديه الراجل فتح الزجاج وبيقلى انته راكب ايه قلت له لانوس ضحك وهز اديه -طبعا على السرعات المتوسطه بتنفخ منها-ومشى
وصراحه انا مصدقت لقيت هيونداى لانى معلم على كل موديلاتها قديم وجديد -وخاصه الاسطورة فيرنا
وكل اما اقول لحد فيرنا مش بتجرى ولا هيونداى كلها-يشكك فى كلامى ادينى جبتها وكنت 130 وهوةطاير علشان كدة اخدت وقت على اما حصلته وكسرت 200 وكمان صورت وانا بطلع منه 188 وكمان فوق 200 علشان محدش يقول توب سبيد اعلى-
بعدين احنا بنتعلم منك اصلا يا فورمليتور
وبندعيلك صدقنى وبننتظر مشاركاتك للاستفادة
وبعدين انا معايا بى ام قشطه موقع يجنن ههههههههههههههههه
الفيرنا خدت سمعه ونجاح عشان رخيصة وقطع غيار وشكل ممكن يتظبط دا غير ان ربنا كتبلها النجاح...زي اي حاجه...تاني حاجه القصه عمرها مكانت سي سي بس اللي بيفرق فلطلعه والتسارع العزم والتوب سبيد الهورس باور ما الايفو 2000 و 2400 سي سي وبتقطع عربيات كتييير ...اما بلنسبه للفيديو الصراحه عربيتي بتجيب 190 200 ومبتزودش خالص وبعد 170 التسارع بيبقي 128 ...انا بقيت بخاف لما بجري حتي في الغرز معرفش ليه ...بس هيا متعه الصراحه لا يعلي عليها وخصوصا لما تعلم علي عربية اعلي منك غرز...فكرتوني بايام الادا لما علمت علي صني و فيرنا في صلاح سالم غرز طبعا ...ربنا يسترها علينا
بلنسبه لاستاذ formulator واستاذ ياسر الصياد من كيا بتمتع جدا لما بسوف مشركتهم لان فعلا بحس انهم فهميين وقريين كتيير قوي وبستفاد منهم طبعا ممكن يكون في ناس تانيه بس دول اكتر ناس بيعدي عليا مشاركات ليهم عشان مبخرجش من قسم كيا و هيونداي
اما بلنسبه ل200 بس امال لو شفتم عماد متعب بيعمل ايه بلمرسيدس اللي معاه 180 غرز صلاح سالم واوعي وشك..مكنتش راكب معاه بس انتيمه حكيلي وايام ال525 برده كانت اصيله ركبتها مره وفعلا حسيت يعني ايه عربيه مش اللي احنا ركبينه
وربنا يسترها علينا وكل سنه هجريه وانتم طيبين
بس في الفيديو بتاع الفيرنا الي عدي 200 بيقول العكس
باين في الفيديو ان التسارع من 170 الي 210 كان ممتاز يعني الموتور نشط جدا علي الrbm العالي
الفيرنا ادئها مش حلو علي السرعات الوطيه يعني علي الاول والتاني بس لمل بتحط التالت العربيه ادئها بيزيد بشكل ملحوظ هي من ال80 وحت ال140 اداء فوق الممتاز