الاول تتاكد من خرطوم و بلف البي سي فالف
ثانيا تنظف الادلر كويس بس دي دابليو فورتي
ثالثا طقم نظافة حساسات و بوابة منافولد باسبراي تنظيف انجكشن
رابعا لو كل ده منفعش يبقي تفصل حساس السرعة
رقم العضوية : 74080
تاريخ التسجيل : 28Jun2010
المشاركات : 24
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO-EGYPT
السيارة: IBIZA
السيارة[2]: ford
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاول تتاكد من خرطوم و بلف البي سي فالف
ثانيا تنظف الادلر كويس بس دي دابليو فورتي
ثالثا طقم نظافة حساسات و بوابة منافولد باسبراي تنظيف انجكشن
رابعا لو كل ده منفعش يبقي تفصل حساس السرعة
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 99810
تاريخ التسجيل : 20May2011
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: ford
السيارة[2]: BMW 525i
دراجة بخارية: Suzuki Inazuma 750cc
الحالة :
للاسف انا عندي نفس المشكله بنفس العربيه وبتزيد مع تشغيل التكييف قوي بس من فتره كانت عندي و اتحلت بنظيف البوابات بمنظف الانجيكشن بس ماكنش التكييف شغال بس دلوقتي رجع مع تشغيل التكييف في الصيف بس ان شاء الله ح احاول احلها خلال الاسبوع ده وممكن يكون العيب في طرمبه البنزين الله اعلم بس اول ما احل الموضوع ح اخبركوا بيه ان شاء الله
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
قبل ما حد يفكر في طلمبة البنزين فكروا في الخرطوم و البلف بتاع الراجع ( بي سي فالف )
و حساس السرعة
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
المفضلات