رقم العضوية : 60695
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 899
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: lancer 2000
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 60695
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 899
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: lancer 2000
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 18524
تاريخ التسجيل : 10Sep2008
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I wish good Beetle 1303
السيارة[2]: Octavia A5
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايوه بس مده هاتحتاج تقفل شويه الهواء من عند الهوايات علشان مايدخلش عليك تراب في الكايبينه !
طب هو الماتو ر فيه تكييف و لا دي خطوه تانيه ؟
وسؤال تاني ليه ما عملتش مواسير الريداتير عند واحد بتاع ريداتير - نحاس بدل السباك و الكوعه دي ؟
و مبروك تاني
رقم العضوية : 60695
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 899
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: lancer 2000
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 60695
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 899
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: lancer 2000
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 60695
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 899
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: lancer 2000
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا اصلا قافل الهوايات من زمان :)
لا بصراحه التكيف ده مرحله تانيه لانو هيحتاج شويه تعديل بالنسبه للتلاجه ومكان مناسب للمروحه الى قدام وجرلات الهوا جوه العربيه كمان وبنسبه 90 فالميه هشترى طابلوه عربيه تانيه موش عارف ايه هوا واخد منو سكشن صغير يكون فيه فتحات الهوا بتاعتو الاصليه .
المواسير البلاستيك عمليه جدا وكمان سمك الماسوره كبير لو اتحكت حكه جامده موش هتتخرم بسهوله خالص غير انها بتشيل لحد 30 بار وبتتحمل سخونيه وتركبها سهل وصيانتها بعد كده سهله وفيها ميزه موش هتصدى ابدا ولا هتسمح بتكوين املاح ولا اى حاجه على عكس النحاس او المجلفن .
ENG:AHMED TAWFIK
[aldl]http://img35.imageshack.us/img35/1567/otkv.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
انا احب الدماغ العالية ما شاء الله..
وفعلا ميزة للمواسير البلاستيك انها هتقاوم حاجات كتير الاملاح والصدأ اهمهم وعندك كمان ان المواسير دي مش زي الخراطيم اللي بعد فتره بتحتاج تتغير..
بس فعلا لازم تحط عليهم حماية لو قدرت...
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 60695
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 899
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: lancer 2000
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 42796
تاريخ التسجيل : 21Jun2009
المشاركات : 1,096
النوع : ذكر
الاقامة : New Egypt
السيارة: فى الطريق
السيارة[2]: بعتها
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موضوع جميل جدا جدا والله يباركلك فيها ويكفيك شرها .. والتكلفة النهائية كام بكل التعديلات والحاجات اللى اتعملت والحاجات اللى اشترتها ؟؟؟
وبحب الناس الرايئه اللى بتضحك على طول, اما العالم المدايئه انا لأ ماليش فى دول
رقم العضوية : 47313
تاريخ التسجيل : 16Sep2009
المشاركات : 645
النوع : ذكر
الاقامة : egypt-cairo
السيارة: يارب اخلص من الاولانيه
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
اشد حاجه فى المواسير هتشتغل كاريدياتير مساعد للريدياتير الاساسى (((((يعنى هتاخد حوالى 2 او 3 ليتر اضافيه خارج الريدياتير او اكتر وهتمشى بطول العربيه من تحت وهتكون معرضه للهوا خصوصا مع الجرى هتخرج مياه مبرده من الريدياتير هتبرد تانى قبل ما توصل الموتور))))
المفضلات