اولا مشكور جدا لردك الجميل
ثانيا الفكره جتلى من الناس بره مصر بيعملو حاجات تشيب بيحطو فالبيتل مواتير بورش بوكستر ومواتير تيوتا ومواتير سوبارو 2000 سى سى وبيحطو مواتير بورش القديمه ال اير كولد انجن ودى بتبىقى توين تربو وكان اكثر استفزازا لما شوفت صوره ماتور بي ام 3500 تربو مركبو قدام حسيت انى لازم اخوض المغامره انا صحيح اتنفخت بس مبسوط
على فكره مواتير البيتل جامده جدا بس عيبها انها تبريد هوا ومفيش عندك جوه اى انديكاشن بيقولك انك عندك ايرور زى ال اوفر هيتج مثلا والماتور ملوش امان ممكن فجئه يحصل فيه اى مشكله تلاقيه اتفرتك مهما كنت مراعيه وانا بالفعل الماتور بتاعى وانا ماشى سبيكه فيه ساحت وكل حاجه كانت تمام تاكيهات مظبوطه بوجيهات وابلتين وكوندنسر جداد زيت فمنسوبو الماكسيمام وجديد لزوجتو عاليه وبرضو حصل انو باظ غير كده من كتر الجرى بمواتير البيتل بيحصل فيها مشاكل مستمره ومتكرره جوايط وش السلندر بتسحب من البلوكه على طول دى حاجه تانى حاجه وش السلندر نفسو بيشرخ من عند البوجيهات ودى مشكله ملهاش حل غير كده بقى ارتحت نفسيا من نقط الزيت الى كانت بتبقى تحت العربيه فاى مكان تركن فيه هههههه كانت فضحانى معانها عدت سن الياس من زمان ولكن مازال التنقيط مستمر .
المفضلات