ماذا سيفعل من معه سيارة بها محرك تيربو فى مصيبة البنزين 95

**sha2e** · 02-12-2012 02:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_adham

هيه وجهة نظر وممكن برضه يكون قرار سياسي بمناسبه الانتخابات التشريعيه الجايه على اساس ان الحكومه بتاخد من الغني وتدي الفقير.

وبعدين مش البي ام الجديده شغاله 92 عادي؟

الحكومة كده مخدتش حاجه لان ببساطه الدعم بتاع الـ95 كان لا يذكر (50 من 20000) ولازم ينضخ أكتر من المبلغ الى تم توفيره لمواجهة الزياده الى هيواجها نتيجه لتوجه المستخدمين لبنزين 92
يعنى واضح ان القرار ملوش اي جدوى اقتصاديه بالنسبة للحكومة ( الا لو كان خطوه لرفع اسعار باقى انواع البنزين)

البي ام ( الجديد ) كله نازل تربو او توين تربو يعني 95

**Ahmed_Adham** · 02-12-2012 04:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sha2e

الحكومة كده مخدتش حاجه لان ببساطه الدعم بتاع الـ95 كان لا يذكر (50 من 20000) ولازم ينضخ أكتر من المبلغ الى تم توفيره لمواجهة الزياده الى هيواجها نتيجه لتوجه المستخدمين لبنزين 92
يعنى واضح ان القرار ملوش اي جدوى اقتصاديه بالنسبة للحكومة ( الا لو كان خطوه لرفع اسعار باقى انواع البنزين)

البي ام ( الجديد ) كله نازل تربو او توين تربو يعني 95

أنا عارف انها تربو بس اعرف ان المتجمعه في مصر متظبطه على 92.

**maskeen** · 02-12-2012 05:20 PM

لا مش كل البى ام الجديد بتربو ومحتاج 95
الى الان...فى نزل فى الفئه التالته 3 عربيات..320 و 325 و 328...الاولى بس ال 320 هى اللى بتربو
وبالمثل نزل فى الفئه اخامسه 3 عربيات..520 و 528 و 535...الاولى بس ال 520 هى اللى بتربو.

يعنى اما تدفع 70-100 الف زياده فى تمن العربيه من الاول..يا تدفعهم بنزين على 6-7 سنين
طبعا ال c180 هاتوقف حال ال 320 نهائى بعد مصيبة البنزين ده

**sha2e** · 02-12-2012 09:18 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen

لا مش كل البى ام الجديد بتربو ومحتاج 95
الى الان...فى نزل فى الفئه التالته 3 عربيات..320 و 325 و 328...الاولى بس ال 320 هى اللى بتربو
وبالمثل نزل فى الفئه اخامسه 3 عربيات..520 و 528 و 535...الاولى بس ال 520 هى اللى بتربو.

البي ام الجديد كلو تربو يا فندم
320 و520 موتور واحد 2000 سي سي 184 حصان
328 و528 موتور واحد 2000 سي سي 245 حصان
335 و535 موتور واحد 3000 سي سي 306 حصان

**Ahmed.Fahmy** · 02-12-2012 10:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman2

طولوينToluene

مثيل بنزان، وهو سائل متطاير عطري متماثل مع البنزان ويوجد معه في قطران الفحم، كما يوجد في بلسم " تولو"، يشتعل بسرعة، ويستعمل كمحلل، وفي صناعة الأدوية والألوان والمتفجرات.

ويوجد بعض الاستفسارات أهمها :
1- هل يغنى هذا عن الاضافات الموجوده فى 95 للحد من تكون الكربون
2- هل هناك اضرار على المدى البعيد بالنسبه للموتور وخراطيم دوره الوقود وسلامه السياره لأنه سريع الاشتعال
3- فى حاله شراؤه وهو ماده سريعه الاشتعال فى هذه الأيام الزفت هل يكون هناك مايمنع او يضعنا تحت المراقبه وخلافه
4- ماهو سعره ونسبه خلطه بالنسبه للتر البنزين لحساب التكلفه
الموضوع للمناقشه ومنتظرين راى الخبراء للأفاده والتعميم وجزاكم الله خيرا

1- نعم، دى حاجة لرفع رقم الاوكتان عشان تسقيف الموتور ومش هنحتاج Detergent فقط ولو انى اعتقد ان التولوين كفاية لانه بيستخدم فى المنظفات القوية جدا
2- الطولوين يذيب يذيب مواد كتيرة جدا جدا منها الRubber لكن اعتقد الRubber اللى بيستخدم فى العربيات عشان خراطيم البنزين وخلافه معالج صناعية وكدا كدا هو هيتخلط بالبنزين وWill not act as a solvent
3- هو اساسا بيستخدم فى البويات لانه مذيب ولكن لا ادرى هل يحتاج الى تصاريح للشراء زى ال Nitric acid وللا لا لكن موضوع سريع الاشتعال طيب ماهو البنزين سريع الاشتعال
4- الله اعلم بالسعر لكن هو برا مصر رخيص جدا واكيد مش هيكون بتمن اغلى من ال95

للعلم بيسمى Race gas وبيخلط فى الطبيعى فى عربيات السباقات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedamine

شارع الجيش &وممكن تجيبة من شركة الجمهورية للكيماويات

[COLOR="rgb(255, 0, 255)"]شكرا على المعلومة، يا ريت بقى تفاصيل اكتر يعنى الجالون (4 لتر) سعره كام والمكان فين بالظبط وهل نحتاج تصاريح وورق للشراء؟[/COLOR]

**horas3000** · 03-12-2012 12:27 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen

لا مش كل البى ام الجديد بتربو ومحتاج 95
الى الان...فى نزل فى الفئه التالته 3 عربيات..320 و 325 و 328...الاولى بس ال 320 هى اللى بتربو
وبالمثل نزل فى الفئه اخامسه 3 عربيات..520 و 528 و 535...الاولى بس ال 520 هى اللى بتربو.

يعنى اما تدفع 70-100 الف زياده فى تمن العربيه من الاول..يا تدفعهم بنزين على 6-7 سنين
طبعا ال c180 هاتوقف حال ال 320 نهائى بعد مصيبة البنزين ده

ال c180 بتحتاج 95 هي كمان
ال 200 مش عارف
و ال 250 و ما فوق هو اللي بياخد 92 عادي بس طبعا سعرها معدي

**Formulator** · 03-12-2012 02:20 PM

@ Ahmed.Fahmy
@ ayman2
وكل اللى مهتم بالإضافة بتاع الـToluene على الـ95

1- الـToluene والـXylene موجودين فـ شركة الجمهورية للأدوية -شارع الجيش أو غيره ممكن يبقى مضروب؟!!
(أنا بتكلم على source ثقة وبشهادات التحليل كمان CoA)
2- فـ النسب الـrecommended مفيش ضررعلى الـrubber والـseals/gaskets بتاع الـFuel-system من أول التانك والطلمبة لحد المسطرة والرشاشات!!

اللى هى لاتزيد عن 10% زى ما أحمد.فهمى بيقول
(بس مش Toluene فقط.. إحنا بنكلم على 10% من التانك Total Boosters يعنى Toluene+Xylene+Alcohols)

3- التركيبة طبعا تغنى عن الـdetergents اللى فـ الـ95 بتاع الحكومة لأن الـCleaning-power بتاعتها أعلى (almost زى الـ98).

4- فى حالة إضافة نسب عالية أوى الـrecommended (من منتديات البيمرز-الفولكس-الإمبريزا WRX-الإيفو X؛ كلهم تربو) إضافة من 10-50mL سائل ATF
Automatic-Transmission-Fluid الموبيل الأحمر 320
عشان الـSolvent-power بتاع الحاجات دى ماتأثرش على مكونات دورة الوقود؟!!

- عارف انها غريبة شوية: بس هو أصلا الـATF بيستخدم Lubricant لطلمبات البنزين وطلمبات الـHPFP الحقن المباشر.. safe جدا حتى على الـCatalytic والبوجيهات!!

5- بلاش مصدر مضروب وطبعا بلاش التنر Thinner بتاع الدوكو؟؟!!!
لأنه أكبر مكون فيه Turpentine أو الـmineral-spirit والتولوين والزيلين بنسب أقل، +وجود Actone وكيروسين؟؟!!!

طبعا Corrosive جدا، الحاجات دى Aggressive أوى على دورة الوقود والـCat ومفيش ATF ولا أى additive هتعمل معاها حاجة؟!!

Rgds،

**Formulator** · 03-12-2012 03:26 PM

Ok
التركيبة اللى إستخدمناها قبل كده.. وكانت Working-great الحمد لله عـ الداينو وفـ الـStreet-drive (لكن ماجربناش data-Log للـtiming زى ما TFSI بيقترح)

say عشان تعمل 1 لتر:

- Toluene 600mL
- Xylene 300mL
- Alcohol 100mL
- ATF 10mL

دلوقتى
الـToluene أوكتان 114
الـXylene أوكتان 117
ومعظم الكحولات أوكتان 110

لو إتكلمنا عن التولوين والزيلين بس.. فيه فرق مهم غير الأوكتان، الـVolatility بتاعتهم مختلفة؟!!
التولوين بيتطاير أسرع من الزيلين.. ده يفرق فـ حاجة:
- هيتحرق أسرع، وبالتالى فيه تغيير فـ الـflame-front charachteristics
الزيلين أبطأ فـ الإحتراق
- هيتحرق أبطأ harder to ignite.. وبالتالى هيقاوم الـknock/detonation أفضل

من الآخر:
- فـ الأجواء الحارة / السواقة الـpartial-load و medium-throttle.. ممكن تزود الـXylene فـ التركيبة لـ40% وتقلل الـToluene لـ50%
- فـ الأجواء الباردة / السواقة الـrevving والـfull-throttle.. ممكن تقلل الـXylene فـ التركيبة لـ20% وترفع الـToluene لـ70%

بالنسبة للـAlcohols
الـEthanol والـMethanol وممكن isopropl
طبعا بصرف النظر عن الأوكتان (مش impressive أوى 110)،
أهم حاجة الـcooling-effect جوا السلندرات أثناء الحريق.. يعنى تقليل جامد للـknock/detonation، وتقدر ترفع الـboost/timing للتربو-البوجيهات!!

أنا أفضل الميثانول طبعا.. والنسبة فـ التركيبة ثابتة 10%
طبعا ركزوا فـ الـsource ياجدعان؟!!! محدش يشتغلكم فـ حاجة مضروبة!! دى عربيات؟!!

Warning:
This Formula is done by a trained Motor-Heads
DON'T try in your Tank
otherwise we are NOT responsible for any damage to your f........n Engine

-

-

الموضوع: ماذا سيفعل من معه سيارة بها محرك تيربو فى مصيبة البنزين 95

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

ماذا سيفعل من معه سيارة بها محرك تيربو فى غلو سعر البنزين 95-مناقشة

ماذا سيفعل الشعب فى الايام القادمة؟؟؟؟

ماذا تعرف عن كارل ديزل مخترع اول محرك ميكانيكي وأول محرك سيارة ؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة