هو أنا اللى أعرفه من معلومات إن لما العربية بترجرج والموتور بيتهز غير طبيعى بتبقى كويلات مش مغذية البوجيهات ممكن يكون كويل بايظ أو أكثر ودى بتختبرها هتعرف
لكن حضرتك بتقول الكويلات سليمة والبوجيهات سليمة
رقم العضوية : 127833
تاريخ التسجيل : 21Jul2012
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan
السيارة: megane
السيارة[2]: citroen
دراجة بخارية: honda
الحالة :
معايا ميجان 2006 من 5 شهور و كانت كويسة معايا لمدة شهرين بعد كدة بقى فى تقطيعة جامدة فى الطلعة وكنت بسايسها لغاية 2 على rpm وبعد كدة بتظبط بس كانت بتحصل قليل فوى وبعدين فضلت شهرين على كدة وبعدين بدات تأطع ولا اكنها متلتة وبعدين اكتشفت انها بتنزل زيت من وش التاكيهات والزيت كان بيروح للكويلات وبالتالى البيجوهات عملته عند ميكانيكى بسيليكون وغيرنا البيجوهات بس ما زالت بتقطع تقطيع جامد روحت كشفت عليها فى french motors ادانا حساس كامة غيرناة وغيرنا البيجوهات تانى بأصلية وبصوا على الكويلات طلعت سليمة
وبنشوف العربية تانى بفت كويسة وطلعنا نجربها 5 دقائق والعربية قطعت تانى والكمبيوتر مش مدى اى اعطال خالص ارجو المساعدة من وحوش الميجان
عضو جديد
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
هو أنا اللى أعرفه من معلومات إن لما العربية بترجرج والموتور بيتهز غير طبيعى بتبقى كويلات مش مغذية البوجيهات ممكن يكون كويل بايظ أو أكثر ودى بتختبرها هتعرف
لكن حضرتك بتقول الكويلات سليمة والبوجيهات سليمة
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 45834
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 990
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: .
السيارة[2]: Octavia A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
كنت خلية يجرب بكويلات من عندهم دول عالم اغبياء جدااااا وبعدين اية الى خلاهم متاكدين ان الكويلات سليمة
ثانيا بعد ما يتاكد ان الكويلات سليمة مشكلتك مش هتخرج من ثلاث حجات
1. حساس جكمان
2. او طرمبة بنزين
3. او بوابة هواء
رقم العضوية : 125828
تاريخ التسجيل : 08Jun2012
المشاركات : 574
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Megane II 06 M/T
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هو العيب ده مفروض يكون كويلات! بس حضرتك بتقول انهم سلام!! و حضرتك غيرت حساس الكامه كمان! هيه العربيه كانت بتبطل منك اول ما تدور؟! المفروض كانوا يغيروا حساس الكرنك
انا من راى الاستاذ شوقى انهم ياكدوا تانى على الكويلات و فى الغالب هتلاقى واحد بيضرب بره اما لو كانوا سلام، اعتقد يا طرمبه بنزين، يا حساس الكرنك و ده احتمال كبير بما انك كنت بتسايسها لحد 2000 rpm و بتظبط معاك بعد كده
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
وليه هما ؟
دور العربية شيل أول كويل شوف البرجلة اللى فى المحرك هتزيد ولا زى ما هى لو زادت يبقى الكويل سليم لو محصلش حاجة يبقى هو دا الكويل اللى بايظ
اعمل كدا مع الأربع كويلات هتعرف الكويلات اللى بايظة دا لو كان فيه كويلات بايظة
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 125828
تاريخ التسجيل : 08Jun2012
المشاركات : 574
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Megane II 06 M/T
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا اعتقد ان الكلام ده بينفع لما يكون الكويل قاطع خالص عشان البرجله بتبان على السلانسيه، انما لو مهرب كهرباء او بيضرب من الجمب، مش بتبان فى السلانسيه و بتبان فى الجرى و بالذات فى الطلعه او على 1500 rpm ولا حاجه فى التانى، بعد كده كله بيبقى فى السليم، فلازم يتفك و يتكشف عليه، ممكن يفكه هو برده لو عنده مفتاح 10 من الطويل ده، و يبص عليه لو بيهرب بيبقى واضح جدا الضرب بره
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
رقم العضوية : 125828
تاريخ التسجيل : 08Jun2012
المشاركات : 574
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Megane II 06 M/T
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اللى اعرفه انه ليه 3 حالات، شغال تمام من غير مشاكل و العربيه ساعتها بتبقى تمام، او بيضرب بره و دى برجله فى التانى فى الغالب و بتبقى ظاهره اوى اول ما الكويل يتفك و العربيه دايره، بيبان تشريز الكهرباء من جمب الكويل، للأسف نسيت اصوره ساعتها عشان كان محروق دمى بشكل غبى و مكانش فيا دماغ اصور من اللى شوفته يومها
و اخر حاله انه يكون قاطع خالص و دى بتلاقى العربيه بتقطع من اول ما تدور و ساعتها بينفع الكلام اللى حضرتك كتبته فوق من قطع الكهرباء واحد واحد لحد لما يبان اللى قاطع
رقم العضوية : 127833
تاريخ التسجيل : 21Jul2012
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan
السيارة: megane
السيارة[2]: citroen
دراجة بخارية: honda
الحالة :
كلام حضراتكوا كله تمام بس احنا هناك جبنا كويلات جديدة وجربوها وعملوا برمجة لحساس الكرنك وبعدين انا عملت الموضوع بتاع اشيل واحد واحد ده وكلهم شغالين بس مشوفتش حوار التهرييب ده عشان اصلا هما جربوا كويلات جديدة
متكلمناش خالص فى موضوع طرمبة البنزين ولا بوابة الهوا خالص ده غير ان الكمبيوتر مش مطلع اى حاجة خالص
رقم العضوية : 127833
تاريخ التسجيل : 21Jul2012
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan
السيارة: megane
السيارة[2]: citroen
دراجة بخارية: honda
الحالة :
المفضلات