واضح ان موضوع الاوبشن ده سياسة مبيعات..عشان كل الموديلات تتباع سواء من الهيونداى او الكيا اللى مش حتلاقيه فى الريو تلاقيه فى النيو اكسنت و اللى مش حتلاقيه فى السيراتو تلاقيه فى الالنترا اللى مش حتلاقيه فى البيكانتو تلاقيه فى الi10 و العكس صحيح و اللى مش عجبه يدور على ماركتين تانيين و يشوف حتيجى بسعر مماثل ولالا....يعنى انا مش مصدق لحد دلوقت ان الريو و البيكانتو ينزلو 2 قزاز كهرباء بس فى حين ان النيو اكسنت و الi10 فيهم 4قزاز
المفضلات