| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: ما هى اثبت عربيه يابانى؟

المصوتون
1146. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • السيفيك

    499 43.54%
  • الكورولا الجديده

    106 9.25%
  • التيدا

    42 3.66%
  • اللانسر الجديده

    103 8.99%
  • المازدا 3

    100 8.73%
  • الامبريزا

    296 25.83%
صفحة 3 من 27 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 13 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 263

  1. #21

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    والله يا باشا مش دة الفيديو الوحيد لثبات ال I30

    فية فيديو كمان مع الجولف و كان ثباتهم تقريبا واحد مش عارف افرق مين احسن و كان معاهم الكيا سييد و الكيا سيد بعيدة عن المنافسة

    و اهو اللينك

    http://www.youtube.com/watch?v=FKpvJDnsB1I

    هوة للأسف بلغة غريبة ( المانى على ما اعتقد بس برضة الفيديو واضح )

    من اول 1:28 بيوضح الفرق فى الثبات و بعدها علطول الفرق فى الفرامل لغاية 1:54

    شوفو برضة و قولى رأيك


    و كمان الi30 تفوقت على الجولف فى الفرامل
    طبعا دة مش معناة ان ال I30 سيارة مفيش زيها و الجولف تعبانة لأ طبعا الجولف محترمة جدا و احسن من ال I30 بس برضة ال I30 بتنافس بس طبعا مش زى الجولف

    و السوبارو طبعا داخل المنافسة و ممكن تكون احسن من ال I30 بس انا شايف انهم فى مستوى واحد و بيتنافسو جامد

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  2. #22

    الصورة الرمزية Eng.Osama.Afifi

    رقم العضوية : 3314

    تاريخ التسجيل : 19Nov2007

    المشاركات : 796

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Proton Saga 1.3 2012 AT

    السيارة[2]: Lancer 2007 1.6L F/A

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Eng.Osama.Afifi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوندا سيفيك وش طبعا
    ( وأنا بقول كدة رغم أن أنا معايا لانسر دلوقتي ... بس سوقت السيفيك لمدة سنتين )

    وأنا مجربتش الإمبريزا الصراحة ...


    [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3314_4.gif[/sor2]
    أحب الصالحين ولست منهم ........... لعلي أن أنال بهم شفاعة
    وأكره من تجارته المعاصي ...........ولو كنا سواءً في البضاعة
    الإمام الشافعي


  3. #23

    الصورة الرمزية فادى

    رقم العضوية : 1834

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة-مصر

    السيارة: نصر شاهين

    السيارة[2]: نصر 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : فادى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628 مشاهدة المشاركة
    انا معاكم ان السوبارو ثباتها ممتاز بس مش علشان هية دفع رباعى تبقى لازم اثبت واحدة

    بس انا بصراحة جربت المازدا و كانت تحفة
    و السيفيك معرفش مجربتهاش
    الانسر الجديدة بصراحة فى البرامج العالمية بيشكرو جدا جدا جدا جدا فى ثباتها ( ال Evo ) و كانو بيعيبو على ثبات الأمبريزا ( Wrx Sti ) فا انا اعتقد ان الانسر الشكل الجديد ممكن تبقى اكثر ثباتا

    و بالمناسبة من زمن كدة كنت ببحث بالصدفة عن ثبات ال I30 و لقيت بالصدفة البحتة مقارنة مع السوبارو

    السوبارو دفع رباعى و الI30 دفع امامى

    شوفو الفرق

    الهيونداى

    http://www.youtube.com/watch?v=7spUPgmF830

    السوبارو

    http://www.youtube.com/watch?v=Ac3cv8eEtaY

    انا بس بوضح ان مش اى عربية دفع رباعى لازم تبقى اكثر ثباتا من الدفع الامامى او الخلفى

    هو ده اللى كنت بقوله,
    هناك فرق كبير فعلا بين أنظمة الدفع الأمامى و الخلفى من ناحية الثبات,
    لكن لو تم تصميم سيارة الدفع الأمامى بشكل جيد, قد تفوق الدفع الخلفى ثباتا, و ألفاروميو خير مثال على ذلك, حيث تتفوق سياراتها ذات الدفع الأمامى على سيارات بى ام و مرسيدس من ناحية الثبات و الأداء الرياضى عموما أو على الأقل تنافسهم.
    الفرق بين الدفع الخلفى و الدفع الرباعى طفيف جدا لنفس السيارة و فى بعض الأحيان و خاصة فى الظروف التى ذكرتها يتفوق الدفع الخلفى و يتيح هامشا أعلى للمناورة, كما أن الدفع الخلفى أكثر رشاقة, و هو ما يجعل فيرارى التى يبلغ سعر الواحدة منها ضعف سعر البورش من نفس الفئة, تتمسك بالدفع الخلفى حتى الأن, و طبعا سيارة ربما هى الأغلى بين السيارات الرياضية لا يمثل استهلاك الوقود أى عقبة أمام سائقها!

    مصر فوق الجميع
    الصقر سوف يحلق عاليا رغم أنف قانون المرور الجديد.
    http://www.postimage.org/aVfbhTi.jpg


  4. #24

    الصورة الرمزية Ramy.Gamal

    رقم العضوية : 3649

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 772

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: NO CAR

    السيارة[2]: lancer 2005

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ramy.Gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى مخلى اللانسر الجديده ثابته ثبات حلو قوى مع انها عاليه عن الارض هو ان كاوتشاتها وجنوطها عريضه (205/60/16) بس طبعا لو حد بعد فتره حب يغير الكاوتشات بتاعتها وحب يجيب نوع محترم واصلى زى ميشلان او بريدجستون هيلاقى ان تمن الكاوتش الواحد فوق 1000 جنيه وهو ده عيبها


  5. #25

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انتم اكيد بتهزروا

    يا رجاله من الاخر مهياش محتاجه فزلكه بصراحه لن انا حاسس ان في فزلكه في كل حاجه بتتقال

    مع احترامي لكل الأراء
    بس انا أؤكدلكم ان الأراء اللي بتتكلم على الفع الرباعي وخصوصا الأمبريزا
    دي اراء على ورق وليست تجربه عمليه

    اللي جرب سوبارو هيعرف يعني ايه ثبات ويعني ايه ان ميبنفعشي اقارنها بسيدان ويعني ايه العربيه ماسكه في الأسفلت ويعني ايه مناوره بالعربيه على سرعه عاليه
    كل الكلام ده مش موجود في السيدان بقدر العربيات الدفع الرباعي بتاعت سوبارو

    وفي النهايه برضه بأكد ياريت اللي يتكلم يتكل عن تجربه له مش يتكلم على ثبات العربيه وهو مركبهاش اصلا

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  6. #26

    الصورة الرمزية Moustafa Al-mansy

    رقم العضوية : 2817

    تاريخ التسجيل : 27Oct2007

    المشاركات : 229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damietta

    السيارة: OPEL VECTRA

    السيارة[2]: VW BORA

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Moustafa Al-mansy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Ana bsara7a b2eet me7tar........

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا و قنا عذاب النار............
    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا و هب لنا من لدنك رحمة...

    مصطفي المنسي:)


  7. #27

    الصورة الرمزية vet mitcho

    رقم العضوية : 3620

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 431

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: impreza08

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: No

    الحالة : vet mitcho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع احترامي لكل الأراء
    بس انا أؤكدلكم ان الأراء اللي بتتكلم على الفع الرباعي وخصوصا الأمبريزا
    دي اراء على ورق وليست تجربه عمليه
    هي مش اراء على اد ما هي اهواء و الفرق واضح


    من كانت الدنيا همه و طلبه و نيته, جازاه الله بحسناته في الدنيا,
    ثم يفضي الي الاخرة و ليس له حسنة يعطى بها جزاء...
    اما المؤمن فيجازي بحسناته في الدنيا و يثاب عليها في الاخرة


  8. #28

    الصورة الرمزية Hisham_ElFeky

    رقم العضوية : 906

    تاريخ التسجيل : 10Jun2007

    المشاركات : 711

    النوع : ذكر

    الاقامة : cario

    السيارة: hundyi matrix 2009

    السيارة[2]: Honda Civic 2007

    دراجة بخارية: non

    الحالة : Hisham_ElFeky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    توسيع مسافة ما بين العجلات الأمامية والخلفية مع اتخفاض مستوي العربية بدا تعتبر الهوندا من أثبت العربيات اليابانية


    وتأتي بعدها الامبيرايزا

    [img2]http://i34.tinypic.com/63zo6s.jpg[/img2]


  9. #29

    الصورة الرمزية Ramy.Gamal

    رقم العضوية : 3649

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 772

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: NO CAR

    السيارة[2]: lancer 2005

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ramy.Gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلوا بالكم يا جماعه ان السيفيك ثابته بسبب ارتفاعها المنخفض عن الارض وده مزود ميزه الثبات بس طبعا مينفعش مع الطرق الحرير بتاعتنا وبالذات لو الواحد مركب ثلاثه فى الكنبه الخلفيه او اتنين مليانيين وبالتالى انا شايف السيفيك افضل عربيه يابانى بس بره مصر المحروسه مش جوه البلد . من حفر لنقر لجبال صغيره (مطبات) حتى على الطرق السريعه تلاقى كمائن وفخاخ فى الاسفلت .انما بيعجبنى فى الامبريزا واللانسر الجديده انهم عاليين عن الارض وفى نفس الوقت ثابتيين جدا


  10. #30

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عن تجربة للأمبريزا و السيفيك بس مش أخر واحدة
    الأمبريزا أكثر ثباتاً

    موضوع بأه مين أحسن الدفع الخلفى ولا الجر الأمامى ولا الدفع الرباعى ده فى كلام كتير جداً وبيختلف من شخص لشخص حسب قدرته على التحكم فى العربية أياً كان نظامها أيه

    معلومة بس حبيت أزودها BMW كان عندها فى E30 موديل فئة ثالثة دفع رباعى وكان بيُعرف ب 320IX و 320 دى مثال بس :) بس برضه من الواضح أنها توقفت عن أنتاجه أياً كانت الأسباب


    It had a six cylinder diesel engine with 86 HP.
    Also new where the 325i, 325e, 325ix and 325i convertible

    المصدر http://www.bmwinfo.com/23200.html
    ده غير أنى شفت واحدة قبل كده كانت واقفة عند الميكانيكى بتاعى وكانت جمرك السلوم ونزلت شفت ال 2 كورونا بنفسى :) :) :)

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى



 
صفحة 3 من 27 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 13 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ما هو اقوى تكييف سياره يابانى؟
    بواسطة Ramy.Gamal في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 18-11-2023, 10:01 AM
  2. سيارات يابانى مش يابانى؟
    بواسطة Ramy.Gamal في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 17-12-2014, 10:36 AM
  3. ايه اثبت عربية يابانى فى التخميس والدريفتس
    بواسطة khaledmekawy2008 في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 12-04-2009, 03:16 AM
  4. صراع يابانى يابانى كورى
    بواسطة madoo في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 23-09-2008, 06:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2