اخيرا جت الأخبار من فرنسا دة على كلام توكيل غمرة ممكن استخدام بنزين 92 مع ال 508 بدون مشاكل على الموتور فقط ال hp حيكون أقل
ياريت لو حد جالة معلومات تانية يقلنا
نادر جلال
رقم العضوية : 6390
تاريخ التسجيل : 25Feb2008
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Hyundai
السيارة[2]: Skoda
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
طيب مهو توكيل فولكس بيقول باسات tsi نشنعل 92 عادى
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 123100
تاريخ التسجيل : 13Apr2012
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: دايو
السيارة[2]: دايو
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ايوه بس التوكيل مش موضح هل في تعديل في ال maping بتاع الموتور ولا هوه هوه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 9021
تاريخ التسجيل : 15Apr2008
المشاركات : 27
النوع : ذكر
الاقامة : xxx
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: اسبرانزا 516
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مفيش تعديل في الmapping الموتور فيه knock sensor بيعدل توقيت الاشتعال حسب نوعالبنزين
رقم العضوية : 76505
تاريخ التسجيل : 29Jul2010
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : eygpt
السيارة: merceds
السيارة[2]: renault fluans
دراجة بخارية: no
الحالة :
فعلا الخبر صحيح وعلى مسئولية المهندس مجدى البلتاجى والمهندس محمد صلاح مديرى مركز الصيانة بتوكيل بيجو غمرة ورقم التليفون للتأكد منهم هو 24857684
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
بجانب ال knock sensor مواد منظفة يتم أضافتها حتى لا يتسبب رواسب كربونية داخل غرفة الاحتراق قرأت الكلام دا فى موضوع هنا عن بنزين 95
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 115637
تاريخ التسجيل : 17Oct2011
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: golf
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب ياجماعة بس لو حيتم أستخدام بنزين 92 حيقلل الهورس طيب يبقى عملنا أية؟؟؟؟ ثم فى أراء كتير أوى تؤكد عدم أستخدام92 بدل 95 و خصوصا على المدى الطويل
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
رقم العضوية : 118010
تاريخ التسجيل : 18Dec2011
المشاركات : 375
النوع : ذكر
الاقامة : الجزائر
السيارة: HAIMA 1
السيارة[2]: passat cc tdi
الحالة :
غير صحيح اخي
البوجو والرونو تستخدم البنزين 92 و 95 بشكل عادي وبدون مشاكل لا على المدى الطويل ولا القصير
في غطاء خزان الوقود ستجد مكتوب باللون الاخضر داخل دوائر 92 و 95 و 93
اللون الاخضر للاشارة الى بنزين بدون رصاص
لكن بصفة عامة من المفضل استخدام نوع واحد من الوقود يتعود عليه المحرك يعني اذا كنت تستخدم 92 فاستمر في استخدامه مش مرة تحط 92 ومرة 95 ومرة 96 او 93
والممنوع بشكل مطلق هو استخدام بنزين غير خالي من الرصاص لانه يؤثر بشكل سيئ على المحرك
المفضلات