الموضوع: العربية دايرة من غير مفتاح

كده الفبره عايزه تتغير مبتفصلش و اكيد العربيه ليها مفتاح فصل عشان تبطل منها

المشكله التانيه اما العوامة بايظه او معلقة او اللمبه نفسها معلقة المؤشر شغال ولا لا

يعنى هى الفبرة على العموم انا كلمت الكهربائى وهروح ليه بكرة إن شاء الله
اما بالنسبة للمؤشر فهو كمان مش شغال
ولا اعرف هل فى السيارة مفتاح فصل ولا لا
ولو موجود بيكون مكانة فين
ولو مش موجود ممكن اعملة
وشاكر على سرعة الرد

والسيارة لو اديتها غيار الماتور بيبطل ونور الكونتكت بيطفى بس بعد دقيقة او اتثنين
والف شكر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed_Gallant

باشا مساء العسل
هو بس فى لبس هنا لو تسمحلى اوضحه
اولا هو المشكله اللى بيحكى فيها دى ان الكونتاكت لما ترجع المفتاح لقفل الموتور الفبره اللى جوه اللى بتوصل الاسلاك ببعض مبترجعشى معاها والعربيه هنا بتفضل شغاله انا كان عندى كده والعربيه فيها زرارين واحد يفتح الكونتكت والتانى يدور والمفتاح كنت بس بفك المسوجر بتاع الطاره بيه بس ولو هو معندوش زرارين للكونتاكت دى هتبقى مشكله كبييره لانه لو حتى رفع الهاند او اداها غيار العربيه هتفضل منوره الكونتكت ولازم يفصل اقطاب البطاريه
ثانيا اللى بيحصل عندك ده اسمها ان المكنه كهربتها زياده والدليل على كده لما بتديها غيار او ترفع الهاند بتلاقى العربيه بطلت والكونتكت مقفول لانك فعلا قافله بالمفتاح ودى حلها تظبط كهربا من الاسبراتير لو عربيتك كربراتير او تروح لكهربائى شاطر لو عربيتك انجيكشن لان الاسبراتير فيها ملوش دعوه بالكلام ده ولازم يبقى على طول فى النص
نرجع تانى للمشكله الاولى
انت قدامك كذا حل

اولا انك تشترى كونتكت بمفتاحه ولو عندك ايموبليزر خش بص على الموضوع ده عشان تنقله فى المفتاح الجديد تكلفتها من 100 الى 150 بدون تركيب
http://www.nilemotors.net/Nile/30901...post3874528678
ثانيا انك تشترى فبره كونتكت ولانى فكيت الكونتكت القديم بتاعى اقتنعت انه جزمه قديمه ومستحيل انه يرجع زى الاول لو اتفك مره التكلفه معرفشى



ثالثا انك لو عندك الطاره مش عجباك او مبهدله او دراعات النور فيها مشاكل تشترى قطمه كامله وممكن تجيبها مفتاح خريطه كمان موديل 99 اللى فيها ايرباج شكلها تحفه تكلفتها 350 بدون تركيب

بس ياريت ترد عليا العربيه لو اديتها غيار وبطلت نور الكونتكت بيبقى منور ولا لا