| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 76

  1. #31

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_rcc مشاهدة المشاركة
    الف الف مبروك يا ابو مصطفى ....
    انت عامل دعامات بسيارتك لزيادة الثبات ....
    يا ترى دة بيفرق مع موضوع مقاس الكاوتش ولا لا ؟؟؟
    الله يبارك فيك يا كبير و منور الموضوع
    الدعامات مبتفرقش مع الكاوتش نهائى .
    يعنى الدعامات بتركب على اى عربيه باى مقاس كوتش لانها بتركب على العفشه و الشاسيه فقط

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  2. #32

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
    هقولك ليه ياباشا

    اغلب الدفع الخلفي هو اللي بيستخدم كاوتش ورا اعرض من قدام لانها دفع خلفي

    اما الامامي مش مستحب

    هقولك تجربتي

    عربيتي بروتون واجا مقاس الجنوط 15 ستوك

    جبت جنوط 16 مع كاوتش 225-55 ورا و 205-55 قدام

    عايز اقولك ان العربية بقت عاليا من ورا عن قدام بطريقة ملحوظة وكمان بتعوم في الفواصل والفرامل الجامدة

    ده غير انه كان بيحك مع الوزن والعربية مبقتش تجري زي الاول مش عارف ليه

    غيرته بنفس المقاس اللي قدام العربية رجعت احسن من الاول ومبقتش تعوم ولا حاجة

    بردو لو في حد ليه تجربة مماثلة ممكن يدخل يقولها عشان يأكد كلامي
    +11111111111111
    تمام كده انا فهمت و طبعا العربيه لما بتعلى بتعوم .
    انت كنت ممكن تعمل 225/45/15 او 215/45/15
    مكنتش هتعوم منك خالص .لان ارتفاعها مش هيزيد لكن استهلاك البنزين هيزيد و السحب هيقل طبعا شويه
    بس عموما انا اخدت قرار نهائى
    هو انى هحتفظ بنفس المقاس ال 215/45/17 و اركب wheel spacer 1 سم قدام و2سم ورا
    و كدا الثبات هيزيد جامد من غير اى اعراض جانبيه .و الاستهلاك مش هيزيد و لا السحب هيقل .
    و الله اعلم .
    و تقريبا هتكلفنى 300 جنيه او اكتر
    +و هعمل موضوع الورد فى العفشه و الفرام مع الشاسيه تحت الموتور .اللى مزكورين فى الموضوع دا
    Rigid Collar - Spoon Sports Europe - English Version - YouTube

    http://www.nilemotors.net/Nile/315465-a.html

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  3. #33

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    الف مبروك ياباشا
    الله يبارك فيك يا كبير و منور الموضوع

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  4. #34

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة temo85 مشاهدة المشاركة
    مبروك على الكاوتش و على الرقم القياسي الجديد :)
    الله يبارك فيك .
    ههههههههههههه اكيد لازم كل فتره اضرب رقم قياسى
    بالمناسبه .
    الكوتش الجديد دا طرى افترا ههههههههههههه و من كتر مهو طرى عن القديم بنزل كل شويه اشوف العجل نايم و ضغطه قيل و الا لا هههههههه اشتغاله . و الله حاسس انى مركب جنط 15 او راكب نيسان صنى
    و مش متكيف ان العربيه طريت و نعمت كدا هههههههههه و الله انا مش عارف ارضى نفسى ازاى
    لما كانت العربيه ناشفه جدا كنت متدايق و لما بقت طريه و جميله بردوا متدايق و عاوزها تنشف اكتر عشان الثبات يزيد .هههههههههههه
    و الله نفسى اشوفك و اقابلك و تجرب بنفسك .الكوتش الجديد ما شاء الله طرى جدا و صوته هادى خصوصا فى المطبات و الحفر و البلاعات دا حتى صوت العفشه نعم عن الاول اللى فاضل نعمل موضوع الورد اللى بتركب فى الفرام و الشاسيه اللى تحت الموتور .

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  5. #35

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة deshahcoka مشاهدة المشاركة
    الف مبروك :)

    باشا يعني الفردة ال 215-45 النقشة الاسكاتا ديه ب 500 ؟

    حضرتك سالت على ال 225-45 بكام نفس النقشة ؟

    عشان انا في اسكندرية و في انواع زي موناتنا و الفردة نقشة العربية الاصلية ب 550 و فيرستون ب 700 بس في 4 فرد في فرق 600 جنيه يعني فرده خامسة :)
    الله يبارك فيك و يكرمك
    الفرده ال 215/45/17 ب 500 جنيه شامل كل حاجه و ياسر جابها ب 524 جنيه و فى ناس تانيه جابوها ب 550 جنيه .يعنى حاول تفاصل .
    ال 225 مش فاكر بس تقريبا من نفس المحل ب 550:600 هسال و ارد عليك بالرقم الجديد
    و الله اعلم

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  6. #36

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك ربنا يباركلك فيهم

    ومعلش بقى العين جت بدري حبتين بس قضا اخف من قضا

    الفردة دي فعلا ممتازة وهايلة جدا

    انا لسه مركب منها اتنين ورا مقاس 205/50/16 الفردة ب 460 جنيه وتستاهل بصراحة عملت فرق جامد جدا

    مبسوط من ادائها جدا بصراحة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
    الف مبروك يا معلم ربنا يباركلك فيه ويبعد عنك البلالين

    لو ده ب 500 جنيه الفردة امال المقاسات زي 205-55 \ 16 بكام؟؟

    وبعدين عايز انصحك نصيحة بلاش تجيب كاوتش ورا اعرض من قدام .. هتلاقي العربية بتعوم معاك ومع الفرامل .. لو هتعرض ورا يبقى هات نفس المقاس قدام
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
    هقولك ليه ياباشا

    اغلب الدفع الخلفي هو اللي بيستخدم كاوتش ورا اعرض من قدام لانها دفع خلفي

    اما الامامي مش مستحب

    هقولك تجربتي

    عربيتي بروتون واجا مقاس الجنوط 15 ستوك

    جبت جنوط 16 مع كاوتش 225-55 ورا و 205-55 قدام

    عايز اقولك ان العربية بقت عاليا من ورا عن قدام بطريقة ملحوظة وكمان بتعوم في الفواصل والفرامل الجامدة

    ده غير انه كان بيحك مع الوزن والعربية مبقتش تجري زي الاول مش عارف ليه

    غيرته بنفس المقاس اللي قدام العربية رجعت احسن من الاول ومبقتش تعوم ولا حاجة

    بردو لو في حد ليه تجربة مماثلة ممكن يدخل يقولها عشان يأكد كلامي
    اسمحلي يا باشا انا مش مع حضرتك

    يمكن العربية عندك عامت منك عشان عليت من ورا جامد !! لانك حطيت مقاسين ماينفعوش مع بعض !! وفيه فرق جامد في الارتفاع

    بالنسبالي مركب حاليا قدام مقاس 195/50 ورا 205/15

    وفرقت جامد جدا جدا جدا في الثبات !! الهاندلنج واستجابة العربية في الملفات اتحسنت بكتيييييير

    وماحستش بتاثير يذكر على سحب العربية

    وعلى فكرة العربية ماعليتش من ورا ولا حاجة !! بالعكس ده انا حسيت ان المسافة مابين العجل الخلفي والكارتيرا هي اللى قلت


  7. #37

    الصورة الرمزية ma7med

    رقم العضوية : 82993

    تاريخ التسجيل : 07Dec2010

    المشاركات : 431

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Jordan

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: kia cerato sx 2010 Gulf

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : ma7med غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك يا معلم وجت سليمة الحمد لله


  8. #38

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركة
    الف مبروك ربنا يباركلك فيهم
    الله يبارك فيك و يكرمك .
    ومعلش بقى العين جت بدري حبتين بس قضا اخف من قضا
    ههههههههه الحمد لله

    الفردة دي فعلا ممتازة وهايلة جدا
    هى فعلا ممتازه فى ال handlingو تغريك تجرى و تاكل ملف على سرعه اعلى من اللى انت متعود عليها .بس تقريبا زى ما ياسر قال بتزحلق من ورا .يعنى هى بتقلل الاندر ستير على حساب الاوفر ستير .
    و عموما خلت الطاره انعم من الاول و الغرز افضل و الطاره بقت بترد اسرع من الاول لما تسيبها .

    انا لسه مركب منها اتنين ورا مقاس 205/50/16 الفردة ب 460 جنيه وتستاهل بصراحة عملت فرق جامد جدا
    الف مبروك يا كبير .

    مبسوط من ادائها جدا بصراحة


    +11111111111 و انا كمان بس لسه مجرتش بيها لحد دلوقتى بس هى على السرعات البطيئه و المتوسطه ممتازه .لسه عاوز اجربها على السرعات العاليه .
    بس خلى بالك اهم ميزه فى الكوتش ده هى الاداء فى الميه ممتاز بصراحه افضل من اداءها فى الطرق الجافه



    اسمحلي يا باشا انا مش مع حضرتك

    يمكن العربية عندك عامت منك عشان عليت من ورا جامد !! لانك حطيت مقاسين ماينفعوش مع بعض !! :u_thin1[1]: وفيه فرق جامد في الارتفاع
    +111111111111111111
    بالنسبالي مركب حاليا قدام مقاس 195/50 ورا 205/15

    وفرقت جامد جدا جدا جدا في الثبات !! الهاندلنج واستجابة العربية في الملفات اتحسنت بكتيييييير
    العربيه معليتش عندك عشان انت مركب سوست اسبور .صح و الا غلط .......... و كمان نصف زياده قطر الكوتش بيتقسم على 2 .نصف بتعلاه العربيه و نصف بيدخل داخل الرفرف زى ما انت قولت .و الموضوع كله عندك بالكتير هيكون نصف سم فمش هتلاحظ اى فرق ههههههههههههه يعنى ربع و ربع .
    وماحستش بتاثير يذكر على سحب العربية

    وعلى فكرة العربية ماعليتش من ورا ولا حاجة !! بالعكس ده انا حسيت ان المسافة مابين العجل الخلفي والكارتيرا هي اللى قلت
    +11111111111111
    عشان اتقسمت على 2 .
    هو انت المقاس الاستاندرد عندك كام

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  9. #39

    الصورة الرمزية 2CODE

    رقم العضوية : 124340

    تاريخ التسجيل : 08May2012

    المشاركات : 1,852

    النوع : ذكر

    الاقامة : na

    السيارة: NA

    السيارة[2]: BMW X1 Sport

    دراجة بخارية: na

    الحالة : 2CODE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك .
    و فعلا البريدجستون من احسن الماركات .و ابعد عن الكونتيننتال لو انت جنط 17 لانها ضعيفه و طريه جدا و هتعمل بلالين بسهوله جدا .
    لا والله يا محمد انا عندي الجنط 15 هل تنصحني بالكونتيننتال ولا البريدجستون ؟ انا بمشي في طرق خربانه كتير وحفر وبلاعات ومش بحب امشي بسرعة تنصحني اجيب مين فيهم ؟


  10. #40

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ma7med مشاهدة المشاركة
    مبروك يا معلم وجت سليمة الحمد لله
    الله يبارك فيك و يكرمك و الحمد لله على كل شىء

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون



 
صفحة 4 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. غيرت كاويتش السيراتو ورصرصت وبعد ما رصرصت .....
    بواسطة mohamed_7amo في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-06-2012, 03:33 AM
  2. غيرت 4 فرد كوتش للعربية الشوما
    بواسطة eldmrane في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 12-01-2012, 07:56 AM
  3. أخيراً غيرت كلاكس السيراتو (مع شوية صور)
    بواسطة Amr A.salam في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-07-2010, 09:32 PM
  4. غيرت كوتش الالنترا وعملت حركه جريئه
    بواسطة yasso77 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-06-2010, 10:43 AM
  5. لو هتغير كوتش السيراتو هتجيب ايه ؟
    بواسطة Mshawky في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 15-03-2010, 09:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2