حضرتك من القاهرة .. انا اعرف واحد صاحبي من اسكندريه هنا مركب 17 .. بس هو بيتحرك بيها قليل اوى يعنى ف مش فارق معاه .. انما انا انصحك بال 16
رقم العضوية : 56209
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 501
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny 2010 - Honda Civic 2015
السيارة[2]: VW Beetles 71 - Hyundai Excel 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا علي وشك اني اغير الكاوتش و ناوي بالمرة اغير الجنوط الحديد و اجيب جنوط سبور و بفكر اني اغير لجنوط ١٦ او ١٧ طبعا ال ١٦ انسب للعربية و للعفشة من وجهة نظري و ال ١٧ برضه هيكون شكله طبعا افضل بس عايز اعرف لو حد ركب ١٧ او شاف حد مركبه يا ريت يقول ايه النظام.
رقم العضوية : 77600
تاريخ التسجيل : 13Aug2010
المشاركات : 341
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: noooooooooooooooooo
السيارة[2]: Nissan Sunny 10 Black M/T
دراجة بخارية: nooooooooooooooooooo
الحالة :
حضرتك من القاهرة .. انا اعرف واحد صاحبي من اسكندريه هنا مركب 17 .. بس هو بيتحرك بيها قليل اوى يعنى ف مش فارق معاه .. انما انا انصحك بال 16
[img2]http://i994.photobucket.com/albums/af70/bassol200/1_zpsad58a6da1Small_zps3d128be0.jpg[/img2]
رقم العضوية : 56262
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 1,965
النوع : ذكر
الاقامة : Damanhour
السيارة: ____________
السيارة[2]: ____________
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ال17 هيبقى شكه حلو اوى فى العربية
بس لازم تجيب كاوتش نضيف علشان ستحمل المطبات ومايعملش بلالين
دا غير انك كل شهر هاتربط عفشة
اللهم ءاتنا فى الدنيا حسنة وفى الاخرة حسنة وقنا عذاب النار
رقم العضوية : 50239
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 119
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Nissan Sunny EX M/T 2012
السيارة[2]: Hyundai Excel 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو طبعا ال 17 شكلو حلو, بس بالاضافه انك هاتبهدل العفشه,انت ضهرك هايتقطم فى المطبات....
[aldl]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/12084_10152369260355201_1695542571_n.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 56209
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 501
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny 2010 - Honda Civic 2015
السيارة[2]: VW Beetles 71 - Hyundai Excel 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 56262
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 1,965
النوع : ذكر
الاقامة : Damanhour
السيارة: ____________
السيارة[2]: ____________
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 56209
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 501
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny 2010 - Honda Civic 2015
السيارة[2]: VW Beetles 71 - Hyundai Excel 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بس في عربيات كتير بتنزل بكاوتش ٤٥ و كده و المفروض انه مختبر علي كل انواع الطرق و السرعات الا اذا كان كاوتش نوعه سيء
هو كاوتش النيسان الاصلي 185/65 r15
انا لو جبت جنط ١٧ مش عارف ايه المقاسات المتاحة (طبعا انا كده كده هنزل اشوف بس بدردش معاكو هنا الاول) هل ممكن الاقي حاجة علي ٥٥ ارتفاع عشان ميبقاش بروفايل رفيع اوي
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
هو 45 و 55 .... نسبة من المداس بتاع الكاوتش مش 45 مم او 55 مم ... لالا
يعني الكاوتش اللي مداس بتاع 205 /45 .... البروفايل بتاعه 92.25 مم
وده حلو مش وحش ... تبدأ تقلق من 90 مم وانت نازل
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
انا لا اشجع جنط ١٧ ده خالص و عندى اكتر من صديق عانوا منه قوى و لذلك يا باشا جنط ١٧ الناس ده الناس بتهرب منه و الكاوتش اللى بيركب عليه بيبقى low profile و ده اثبت انه غير مناسب لطرقنا المكسره لانه مع اى نقره كبيره او غطاء بلاعه او مطبات من اللى معموله يدوى دى الكاوتش بيعمل بلالين و ده ملوش حل غير ان الفرده اللى فيها بلالين تتغير بواحده جديده و إلا الكاوتش ممكن لاقدر الله يفرقع فى اى لحظه و الموضوع ما بيبقاش مرتبط بحاله الكاوتش سواء جديد او قديم فممكن الفرده تحتاج تتغير بعد أسبوع و ممكن تقعد فتره و ده انت و حظك. كمان ده هيعلى العربيه و ممكن يؤثر على الثبات مع السرعات لانه مش معمول حسابه و اعتقد انه هينشف العفشه زياده ما هى ناشفه. نصيحتى خليك فى المقاسات الموصى بها فى الكتالوج لان دى نصيحه اللى مصنع العربيه و ممكن تغير الجنط بواحد اسبور بس مقاس ١٥ برضه يكون شكله حلو و ده احسن حاجه و انا حتى مش شايف لزمه للجنط ١٦ وزى ما قلتلك ارجع للنصيحه بتاعه الصانع شوف المقاسات الممكنه ايه فلو كان فيها ١٦ يبقى ممكن تركبه و لو مكنش يبقى خليك فى ال ١٥ و طبعا ابعد خالص عن ١٧ فسمعته السيئه سابقاه فى السيراتو و المازدا و السول و دة زى ما قلتلك هو مش عيب عجل لكنه عيب طرق و على فكره لو حصل فيه بلالين بعد ما اشتريته بيوم محدش هيرضى يرجعه لان عيب الطرق يندرج تحت سوء الاستخدام و البائع ملوش دعوة بيه فهتلاقى نفسك متدبس فى الكاوتش و الجنوط
المفضلات