دايما الفيات سباقة فـ حكاية الفروق بين الفئات.. وأساسى هتلاقيها تستاهل طبعا!!
(ودى حاجة من سمات العربيات الـLuxury/Premium مش العربيات الشعبى زى الفيات)؟؟!!!
ومش بتكلم عـ الـTrim-Levels فـ الأوبشنز بس.. لأ ده فـ الباور كمان (المواتير)
يعنى
مين شركة أوروبية فـ مصر (بتبيع عربيات Eco-كومباكت) بكذا موتور؟؟؟!!
البرافو كانت فـ وقت 90-120-150 حصان
اللينيا والجراند كانت 77-120 ودلوقتى 115
(غير كده مش هتلاقى غير الـVW وهما موتورين 1.6 و TSI بعده، والأوبل 1.6 و 1.6Tمؤخرا)
والباقى كله موتور واحد فقط -وفروق options وتجهيزات مش مواتير؟!!!
الكلام ده يرجعك مثلا للـ131: كانت بتنزل مصر 1300-1600-1800-2000 و TC-Abarth
حاجة كمان -لما كنت بشترى البرافو فـ 2009
كان الفرق بين أقل فئة وأعلى فئة فـ الـ120T-JET حوالى 25 ألف جنيه
وبينهم فئتين فـ النص!!
والفرق بين أقل برافو (90 حصان) وأعلى برافو (150 حصان) أقل من 60 ألف جنيه بحاجة بسيطة؟؟!!!
مثال أخير:
بـ 12-15 ألف جنيه تقريبا بين فئتين Dynamic و Emotion كان فيه فروق:
جنوط-فوجات-تكييف تاتش-blue&me-زجاج فميه-shift-paddles-مثبت سرعة-فرش غير-أكر كروم ونواكل من الداخل والخارج..
أعتقد الجنط + حاجة واحدة فقط من اللى فوق = الـ15 ألف جنيه؟؟!!!
والباقى مجانا
أساسى هات أعلى تجهيز -لو تقدر- فـ العربيات اللى زى كده..
المفضلات