الموضوع: تغيير تيل الفرامل والطنابير الأمامية لنيسان صني بتوكيل السبع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amrnabil

الله يبارك في حضرتك ... وشكرا جزيلا على هذه المعلومات القيمة

معلش سؤال تاني بالنسبة لاستخدام الفتيس الأتوماتيك ، كنت بلاحظ ان في ناس قبل المطبات بينقل على n وبعد كده يكمل بال d فما هو الاساتخدام الافضل بحيث يحافظ على الفتيس

شكرا

طبعا زى ما يوسف باشا قال لحضرتك مالوش اى ميزه للفتيس الحركه دى . حضرتك بتهدى السرعه باستخدام الفرامل و تخف رجلك من على دواسه البنزين و العربيه على ال d عادى خالص علشان تطلع المطب بالراحه و بعد كده تدوس بنزين تانى فالعربيه تاخد سرعتها . حضرتك بتحتاج تجيب ال n لو كنت هتقف فى اشاره شويه و ده علشان ما تفضلش دايس على الفرامل فتره طويله فالتيل يبوظ لكن لو طالع مطب او الاشاره خلاص هتفتح يبقى ممكن تخليها على d و تخف رجلك من على البنزين طبعا. طبعا الكلام ده كله على عربيات اتوماتيك جديده لكن احيانا فى بعض العربيات الاتوماتيك القديمه و اللى فيها مشكله فى الكهرباء بيضطر يجيبها على n لما يجي طالع مطب و ده بيكون بسبب انه لو ما عملش كده العربيه بتترج جامد و ممكن تبطل منه وهى اتوماتيك و لذلك بيريح دماغه و يمور لكن زى ما قلت لحضرتك دة بيبقى لسبب مشكله فى فى الكهربا او محتاج يعلى الموتور لكن فى الطبيعى لو العربيه جديده و الكهربا مضبوطه عمره ما هيحتاج يمور. معلومه برضه سريعه للحفاظ على الفتيس و هو ان حضرتك لما تيجى تركن يستحسن قبل ما تجيب الفتيس على p انك تدوس على الفرامل الاول علشان توقف العربيه تماما و بعد لما العربيه تقف تبقى تنقل الفتيس الى الوضع p

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad

شكرا لحضرتك على هذه المعلومة والنصيحة الهامة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

p

شكرا لحضرتك على هذه الافادة وان شاء الله أعمل بيها وكتر خيرك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss

ألف مبروك.. وعقبال ما تركب باقي القطع اللي عاوزة تتغير على خير

الله يبارك فيك وشكرا على اهتمامك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د. علاء ابراهيم

http://www.nilemotors.net/nile/304554-n.html

شكرا لحضرتك .. موضوع رائع واستفدت منه كتير