اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EngAhmedSayed مشاهدة المشاركة
الاول انا بشكر حضرتك على الاستجابه لردى على الموضوع و هو نقل الموضوع من العام الى قسم سكودا
مشكلة حضرتك تتلخص فى الكونتاكت و الكونتاكت بيتكون من مرحلتيين
اولا مرحلة الاولى قلى اول تكة و هى اضاءة الطابلوه او توصيل دايرة الكهرباء
ثانيا مرحله الثانيه قلى ثانى تكة و هى تعشيق المارش للتدوير الموتور
تمام كده
قلى بيحصل ايه بقى انتا بتجيب اول تكه و بعدين بتجيب تانى تكه علشان تدور الموتور و بعدين بتسيب المفتاح بيجى على اول تكه و الموتور بيفضل شغال سياتك لما بتيجى تشيل المفتاح من اول تكة التكه دى مبتفصلش
يبقى العيب قلى عند حضرتك و ده بنسبة 90% من كونتاكت المفتاح لانى لما بتيجى تشيل المفتاح التكة الاولى بتفضل موصله الدايره

ثانيا ان شاء الله الزملاء و الاخوة يردو عليك لو فى اراء تانيه و ان شاء الله متابع باهتمام

ربك المستعان
ألف شكر لحضرتك
البارحة فصلت البطارية ( القطب السالب 10 دقائق ثم وصلته ) و كانت النتيجة
لكن اليوم تغيرت الحالة
لم يعد الالطابلوه يضيء عند الضغط على الفرامل بدون وجود المفتاح لكن حدثت مرة واحدة أنه حذرني أحد الأخوة أن أضواء التابلوه لدي مضائه حيث كانت السيارة مركونة منذ فترة ساعة
و اشارة epc أحيانا تظهر و أحيانا تغيب
شباك السائق عند الضغط و الكبس يستمر بالفتح حتى النهاية هذه الميزة لم تعد موجودة