| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي ضغط الإطار فى النتروجين ..... كام ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    فعلا لو الضغط فى الكاوتش المملوء هوا بيكون 28 مثلا ... وعند اعاده ملئه بالنتروجين نضبط الضغط على 28 ولا ازيد يعنى 29 ... وده لانى فى حاله النتروجين تشعر بالنظر ان الكاوتش مهوى شويه بالرغم من ان الضغط عند قياسه تلاقيه مضبوط .


  2. #2

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياوحوش ........... 25 مشاهده ومفيش اجابه ؟؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية Abo Yasso

    رقم العضوية : 85346

    تاريخ التسجيل : 09Jan2011

    المشاركات : 1,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Hyundai I10

    السيارة[2]: Daewoo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Abo Yasso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركة
    ياوحوش ........... 25 مشاهده ومفيش اجابه ؟؟؟

    انا لو اعرف اقول على طول

    Wael Kamel
    سبحان الله والحمدلله والله اكبر

    wael_kamel سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية amr.elsayed

    رقم العضوية : 32825

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 3,559

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: Lanos 2016

    السيارة[2]: Logan 2010..Elantra 2014

    دراجة بخارية: ..............

    الحالة : amr.elsayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سواء هوا او نيتروجين بيكون نفس الضغط المناسب للعربية
    يعنى لو بتظبط 28 هوا يبقى 28 نيتروجين

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية Dragon78

    رقم العضوية : 128038

    تاريخ التسجيل : 26Jul2012

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: شاهين سابقا

    السيارة[2]: Lancer JT 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Dragon78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا عن نفسي لما روحت غيرت الهوا اللي في الكاوتش بتاع عربيتي بنيتروجين

    ظبطولي الكاوتشات كلها على 30 psi

    تحيــــــاتي

    Dragon78


  6. #6

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragon78 مشاهدة المشاركة
    أنا عن نفسي لما روحت غيرت الهوا اللي في الكاوتش بتاع عربيتي بنيتروجين

    ظبطولي الكاوتشات كلها على 30 psi

    تحيــــــاتي
    مش عارف ولكن الإجابه دى منطقيه خاصه ان النتروجين لايتمدد بسخونه السير يعنى الرقم 28 بيوصل ل 30 بعد السير بالهواء ولكنه بيفضل ثابت بعد السير ايضا فى النتروجين على نفس القياس ... متهيالى كده صح ... ولا ايه ؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية sfgtrehk

    رقم العضوية : 132406

    تاريخ التسجيل : 17Dec2012

    المشاركات : 333

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: fiat

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : sfgtrehk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واحد بتاع كاوتش قالى المحلات اللى بتزود نيتروجين كلها تقريبا بتزود هوا عادى

    يعنى الشكل شكل خراطيم وعدة نيتروجين وجوا المحل بيوصلوه على كومبروسور هوا عادى

    لان قال لى الملو بالنيتروجين الحقيقى العجلة الواحدة بتكلف 20ج وبتفضل حوالى 12 دقيقة عالجهاز للعجلة الواحدة لان الجهاز له سيستم بياخد وقت عكس الكومبروسور الهوا سريع

    يعنى تملا الاربع فرد فى حوالى ساعة بالتيتروجين

    والله اعلم


  8. #8

    الصورة الرمزية Dragon78

    رقم العضوية : 128038

    تاريخ التسجيل : 26Jul2012

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: شاهين سابقا

    السيارة[2]: Lancer JT 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Dragon78 غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sfgtrehk مشاهدة المشاركة
    واحد بتاع كاوتش قالى المحلات اللى بتزود نيتروجين كلها تقريبا بتزود هوا عادى

    يعنى الشكل شكل خراطيم وعدة نيتروجين وجوا المحل بيوصلوه على كومبروسور هوا عادى

    لان قال لى الملو بالنيتروجين الحقيقى العجلة الواحدة بتكلف 20ج وبتفضل حوالى 12 دقيقة عالجهاز للعجلة الواحدة لان الجهاز له سيستم بياخد وقت عكس الكومبروسور الهوا سريع

    يعنى تملا الاربع فرد فى حوالى ساعة بالتيتروجين

    والله اعلم
    مع احترامي لحضرتك بس أكيد مش كلهم طبعا .. في أماكن نضيفه وممكن تسأل اللي زود نيتروجين هاتلاقي في أماكن كتير نضيفه

    أنا عن نفسي لما عملت الموضوع ده .. روحت عند عربكوم اللي قبل سيتي ستارز بشويه ده

    Dragon78


  9. #9

    الصورة الرمزية moody_687

    رقم العضوية : 26925

    تاريخ التسجيل : 05Dec2008

    المشاركات : 1,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: vectra c

    السيارة[2]: fiat131

    دراجة بخارية: No

    الحالة : moody_687 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ازاى بس انا روحت محل فيكس بتاع البريدجستون وظبط النيتروجين ف الاربع فرد ف دقيقتين ازاى بياخد 20 ج وبتكون 12 دقيقة ع الجهاز!



 

المواضيع المتشابهه

  1. النتروجين
    بواسطة john55 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 21-05-2012, 03:56 PM
  2. النتروجين
    بواسطة kshussein في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-05-2010, 02:05 PM
  3. يسألونك عن النتروجين
    بواسطة arafahafez في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 27-04-2010, 02:11 AM
  4. اية الفرق بين الهواء و النتروجين
    بواسطة lilili في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-05-2009, 03:50 PM
  5. تجربة جديدة التمبرا و النتروجين
    بواسطة mezo73 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 06-04-2009, 03:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2