| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية truss

    رقم العضوية : 83834

    تاريخ التسجيل : 19Dec2010

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Renault Fluence 2012

    السيارة[2]: Lanos II 2006

    دراجة بخارية: SYM Symphony S 150

    الحالة : truss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mood_8210 مشاهدة المشاركة
    عشان تبقى المعلومة صحيحة ,,,, مش فى اى عربية جديدة ,,,, فى عربيات زى اللانوس فيها كويل اللى هو بيقوم بنفس وظيفة الموبينا بيطلع فولت عالى و بعدين فى موزع زى الاسبراتير بيبقا راكب على عمود الكامة هو اللى بيوزع على الاربع بوجيهات و دة اللى قصدى علية بيلف ,,,


    تصحيح..

    اللانوس فيها موبينا او كويل بس مفيهاش اسبراتير, نظام الاشعال فيها مباشر direct ignition و الكنترول بتاع العربية بيعرف توقيت الاشعال المناسب عن طريق حساس وضعية الكرنك,


    بالنسبة لل rpm فيه طريقة كمان لحسابه عن طريق حساس وضعية الكرنك.



    زياد فرغلى


  2. #12

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى لفات الموتور هى لفات الكرنك

    الكرنك لف 1000 لفة يبقى كدا االآربى إم عندك 1000 صح كدا ؟

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  3. #13

    الصورة الرمزية truss

    رقم العضوية : 83834

    تاريخ التسجيل : 19Dec2010

    المشاركات : 498

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Renault Fluence 2012

    السيارة[2]: Lanos II 2006

    دراجة بخارية: SYM Symphony S 150

    الحالة : truss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
    يعنى لفات الموتور هى لفات الكرنك

    الكرنك لف 1000 لفة يبقى كدا االآربى إم عندك 1000 صح كدا ؟
    تمام



    زياد فرغلى


  4. #14

    الصورة الرمزية walaaeldeen

    رقم العضوية : 116944

    تاريخ التسجيل : 20Nov2011

    المشاركات : 170

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: ماروتي

    السيارة[2]: اكسنت RB 2011 اوتو

    الحالة : walaaeldeen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    اقرأ الموضوع التالي هيفيدك
    http://www.nilemotors.net/Nile/329379-rpm.html#post3874745181
    والله المستعان


  5. #15

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم يا باشا ... باش مهندس أحمد ملوش حل

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  6. #16

    الصورة الرمزية mood_8210

    رقم العضوية : 26224

    تاريخ التسجيل : 26Nov2008

    المشاركات : 199

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damanhour

    السيارة: قول يارب

    السيارة[2]: peugeot 504

    الحالة : mood_8210 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss مشاهدة المشاركة
    تصحيح..

    اللانوس فيها موبينا او كويل بس مفيهاش اسبراتير, نظام الاشعال فيها مباشر direct ignition و الكنترول بتاع العربية بيعرف توقيت الاشعال المناسب عن طريق حساس وضعية الكرنك,


    بالنسبة لل rpm فيه طريقة كمان لحسابه عن طريق حساس وضعية الكرنك.
    عشان ابقى واضح بردو انا مليش خبرة قد كدة فى العربيات الجديدة
    بس انا بقول ان فى حاجة شبيهة بالاسبراتير لانى شفتها فى عربية قبل كدة كانت اكيورا اللى هى شبة السيفيك و مع العلم انها كانت انجكشن و على حساسات و كمبيوتر

    <a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/585/horsepower3.jpg/'><img src='http://imageshack.us/a/img585/1777/horsepower3.jpg' border='0'/></a><br><a target='_blank' href='http://imageshack.us'></a>



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. السرعه وعلاقة الاسطوانه بعدد لفات المحرك
    بواسطة aboharb في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 17-02-2012, 02:29 PM
  2. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-01-2012, 09:32 AM
  3. ارتفاع لفات المحرك rpm
    بواسطة yassermcv في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 11:42 PM
  4. ماذا يحدث لو زاد معدل لفات المحرك لأقصى المنطقة الحمراء؟
    بواسطة الصيداح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 19-03-2010, 03:07 AM
  5. مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 31-03-2009, 02:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2