| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية beeronasr

    رقم العضوية : 8085

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: Renault Duster 2012

    السيارة[2]: lancer 2008

    دراجة بخارية: Nothing

    الحالة : beeronasr غير متواجد حالياً

    افتراضي ال cd فى الداستر استقل عن كونتكت العربية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هى حاجة بسيطة بس محيرة شوية.
    العربية معايا بقالها عشر شهور و الراديو شغال مع العربية - تدور العربية الراديو يكتب Hello و يشتغل و تطفى العربية يكتب Good Bye و يطفى -
    من اسبوع بس لاحظت و انا بطفى العربية ان الراديو مطفاش -
    و من اللحظة دى أعلن الراديو استقلالة التام عن العربية و بقى يشتغل و يطفى من زرار الراديو و ليس كونتكت العربية.
    باقى العربية كلة تمام و مافيش اى مشاكل فى اى حتة تانية فى العربية.
    تفتكروا اية دة و من اية؟
    مع الشكر.

    من لم ينظر فى العواقب
    فليس الدهر لة بصاحب


  2. #2

    الصورة الرمزية gogo2012

    رقم العضوية : 116194

    تاريخ التسجيل : 31Oct2011

    المشاركات : 126

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: Polo

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: biscle

    الحالة : gogo2012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beeronasr مشاهدة المشاركة
    هى حاجة بسيطة بس محيرة شوية.
    العربية معايا بقالها عشر شهور و الراديو شغال مع العربية - تدور العربية الراديو يكتب hello و يشتغل و تطفى العربية يكتب good bye و يطفى -
    من اسبوع بس لاحظت و انا بطفى العربية ان الراديو مطفاش -
    و من اللحظة دى أعلن الراديو استقلالة التام عن العربية و بقى يشتغل و يطفى من زرار الراديو و ليس كونتكت العربية.
    باقى العربية كلة تمام و مافيش اى مشاكل فى اى حتة تانية فى العربية.
    تفتكروا اية دة و من اية؟
    مع الشكر.:b4_007:
    الراديو فيه امكانيه تشغيله حتى اذا كنت شايل المفتاح -لو شغلته يدوى بالضغط على الزرار البكره الى الداخل لازم تطفيه يدوى
    انا جربتها فى يوم - وعشان اشغله مع الكونتاكت طفيته يدوى بعدين شغلت العربيه وبعدين شغلته
    جرب كده لو مشتغلش مع الكونتاكت بالطريقه دى لازم تروح التوكيل
    تحياتى


  3. #3

    الصورة الرمزية beeronasr

    رقم العضوية : 8085

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: Renault Duster 2012

    السيارة[2]: lancer 2008

    دراجة بخارية: Nothing

    الحالة : beeronasr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازيك يا جوجو باشا - واحشنا واللة - مشكور على الرد - انا جربت و للاسف الراديو انفصل تماما عن الكونتكت بدون اى اسباب - هشوف الكتالوج بس اعتقد ان كدة فى عطل

    من لم ينظر فى العواقب
    فليس الدهر لة بصاحب


  4. #4

    الصورة الرمزية Moratoz

    رقم العضوية : 123385

    تاريخ التسجيل : 19Apr2012

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: اوكتافيا2007 A5

    السيارة[2]: New accent

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moratoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا جرب الاوبش بتاع الكاسيت وشوف ألمنيو الاول واقي كاتلوج الكاسيت أكيد حد داس علي حاجة


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmed_hanafi

    رقم العضوية : 11738

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فلوانس 2013

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : ahmed_hanafi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    روح التوكيل خليهم يشوفوا المشكلة لان دو مش طبيعي


  6. #6

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو الطبيعى ان لو قفلت الكونتاكت خالص ان الكاسيت المفروض يفصل هو كمان لوحده وده نوع من الامان علشان ما يفضيش البطاريه و العربيه مركونه أما الوضع التانى فهو لو المفتاح فى الكونتاكت على تكه واحده و فى الحاله دى الكاسيت بيشتغل عادى لوحده و يتلاقى نور التابلوه منور و تقدر كمان تتحكم فى الزجاج فى الوضع ده يعنى كل حاجه بيبقى واصلها كهربا و ده معمول علشان لو كنت واقف انتظار. فتره قليله تقدر تشغل الكاسيت و تتحكم فى الزجاج و طبعا لو الفتره زادت ممكن تؤثر على البطاريه لان الكهربا بتتأخد منها و كمان غلط على الكونتاكت نفسه فيستحسن انها تكون اقل ما يمكن او ما تستخدمهاش ان امكن.

    و من الكلام اللى فات لو حضرتك كان الكونتاكت مقفول خالص و مع ذلك الكاسيت شغال يبقى هناك مشكله بس حضرتك ياريت تشوف بالمره إذا كنت هتقدر تفتح الزجاج و تقفله و لا لأ علشان تعرف هى مشكله كاسيت مع كونتاكت فقط و لا الكونتاكت فيه مشكله بصفه عامه و ما بيفصلش الكهربا عن العربيه عند غلقه . فى الحالتين هيفحصوا الكونتاكت بس لو مشكله بين الكاسيت و الكونتاكت فقط بينما الزجاج ما بيطلعش و ينزل هيبقى الفحص و الحل اسرع و احتمال تكون سلكه ملمسه وده حصل نتيجه مطب مثلا او اثناء غسلو تنظيف حوض الموتور مثلا اما لو كل حاجه شغاله و الكونتاكت مقفول خالص ده هيبقى اصعب لان معناه ان الكونتاكت نفسه فيه مشكله و طبعا لو الكونتاكت بيبقى مفتوح على تكه واحده يبقى مفيش مشاكل .

    حضرتك اعمل الاختبار البسيط ده و أحجز ميعاد للصيانه و ان شاء الله تطلع سلكه ملمسه تتظبط بسرعه . انا مش عايز أقولك اى كهربائى يعرف يعملها بره التوكيل علشان العربيه فى الضمان و القصد انى أوضح ان الموضوع بسيط مش محتاج لخبير يعنى و طبعا خليك فى التوكيل اضمن


  7. #7

    الصورة الرمزية beeronasr

    رقم العضوية : 8085

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: Renault Duster 2012

    السيارة[2]: lancer 2008

    دراجة بخارية: Nothing

    الحالة : beeronasr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزيل الشكر لكل من تفضل بالرد - هشوف مع التوكيل ان شاء اللة.
    للعلم كهربة العربية كلها تمام و كلها بتفصل مع غلق الكونتكت الا الراديو و دراع المالتى فنكشن شغال تمام و كلة تمام.

    من لم ينظر فى العواقب
    فليس الدهر لة بصاحب


  8. #8

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beeronasr مشاهدة المشاركة
    جزيل الشكر لكل من تفضل بالرد - هشوف مع التوكيل ان شاء اللة.
    للعلم كهربة العربية كلها تمام و كلها بتفصل مع غلق الكونتكت الا الراديو و دراع المالتى فنكشن شغال تمام و كلة تمام.
    أن شاء الله تبقى حاجه بسيطه زى سلكه ملمسه و تتحل بسرعه. انا بافكر اركب ديفيندر خلفى فقط بقالى فتره و النهارده عديت على شارع دمشق و لقيت محل عنده أشكال كتير و اسعار كويسه و انا بافكر فى الشكل اللى زى اللى بيبقى راكب فى الشيروكى اللى عامل زى المثلث ده. يا ترى ايه رأيكم فى الموضوع؟


  9. #9

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    ولا أى حاجة..

    دا فيوز محروق.. وإفتح الـfuse-box (اللى فـ جنب التابلوه ناحية باب السواق)؛ هتلاقيه!
    العيب دا common فـ عربيات الرينو-داتشيا؟!! أعتقد عشان فيوز الراديو-CD+الولاعة مقاومته 15 ohm؟؟!!!

    زميلة فـ الشغل حصل معاها نفس الكلام -سانديرو أوتو

    فتحنا علبة الفيوزات لقينا fuse الـradio-cd محروق
    عشان إستخدمت شاحن عربية مش original على الولاعة >>> حمل زيادة حرق الفيوز..
    طبعا الراديو-cd إنفصل عن العربية زى مانت بتقول -مش بيطفى مع الكونتاكت!

    anyway
    لو إتأكدت فعلا انه fuse
    هتلاقى فـ الـcover بتاع علبة الفيوزات (اللى فيها الخريطة-التقسيمة بتاع الـfuse):
    - بنسة بلاستيك وفيوزات spare الـ15-30 و 25 IIRC

    هات واحد 15 ohm وركبه مكان اللى إتحرق (هتلاقى المحروق واضح أوى بص عليه من فوق)!

    Rgds،




  10. #10

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالنسبة للفيوزات كل فيوز بيبقى ليه لون ورقم شدة تيار مكتوب عليه لما تغير تغير بنفس الفيوز لا أكتر ولا أقل وبنفس اللون

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بخصوص شركة كونتكت
    بواسطة M_Abdallah في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-07-2011, 02:49 PM
  2. بروتون ساجا من كونتكت كار
    بواسطة marroo في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-08-2010, 03:31 PM
  3. مشكلة كونتكت
    بواسطة hanytahia في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 08-05-2009, 07:59 PM
  4. حد بيقسط مع كونتكت كارز
    بواسطة moustafa_ouda في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-12-2008, 05:22 PM
  5. عايز ائمن مع كونتكت
    بواسطة amir في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 02-10-2008, 03:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2