زيت الفتيس فى شل صناعه و تعبئه امريكى ب 28 جنيه الى هو الزيت الاحمر
و فى موبيل تقريبا اللتر ب 45 و انا عن نفسى بفضل صناعه شل عن الموبيل فى الزيوت و فى نوع فى فالفولين بحاجة و سبعين بس طبعا تمنه غالى مش للعربيات دى من الاخر
و يتغير كل 40 الف تقريبا
رقم العضوية : 60656
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 401
النوع : ذكر
الاقامة : اسماعيليه بلد السحر والجمال
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: دايو لانوس 97 كوري
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
زيت الفتيس فى شل صناعه و تعبئه امريكى ب 28 جنيه الى هو الزيت الاحمر
و فى موبيل تقريبا اللتر ب 45 و انا عن نفسى بفضل صناعه شل عن الموبيل فى الزيوت و فى نوع فى فالفولين بحاجة و سبعين بس طبعا تمنه غالى مش للعربيات دى من الاخر
و يتغير كل 40 الف تقريبا
رقم العضوية : 60656
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 401
النوع : ذكر
الاقامة : اسماعيليه بلد السحر والجمال
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: دايو لانوس 97 كوري
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 127941
تاريخ التسجيل : 23Jul2012
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Lada
دراجة بخارية: mazda
الحالة :
اللانوس فى الكتالوج بتاعها مكتوب ان زيت الفتيس ما بيتغيرش بيتزود بس من نفس النوع .. نصيحه بلاش تغيره الا لو حصل مشكلة فى الفتيس .. فتيس اللانوس اكبر مشكلة ممكن تواجهه ان يحصل مشكلة فى التبريد بتاعه ( ردياتير الاتوماتيك فيه خزنة مخصوصة لتبريد زيت الفتيس الاتوماتيك ) لان ده بيسبب سخونة زيت الاتوماتيك اكتر من اللازم وممكن يسبب تلف الحساسات وتلف الزيت نفسه .. نصيحة من واحد معاه نفس عربيتك اوعى تغير الزيت واوعى تسوق العربية باردة خصوصا فى الشتا واوعى تستهون بمشكلة فى دورة التبريد .. وان شاء الله الفتيس يقعد معاك من غير مشاكل .. انا اعرف واحد معاه لانوس اتوماتيك عامله 180 الف كيلو والعربيه معاه من الزيرو وعمره ما غير الزيت والعربية زى الفل معاه
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
ازاى يا باشا ميغيرش الزيت الزيت ده من قبل زيوت اللايف تايم و دى مش موجوده فى الفتيسات الفالفات زى بتاعه اللانوس و موجوده فى الفتيس ال cvt لانه مفيش حمل على الزيت ولا تاثير ليه الا فى التبريد و ال dsg كذلك زيهم زى المانيوال الزيت بيبقى للتبريد و تقليل الاحتكاك مش الاوتو مبنى على محمول عزم بيشتغل بالزيت اساسا
رقم العضوية : 127941
تاريخ التسجيل : 23Jul2012
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Lada
دراجة بخارية: mazda
الحالة :
ده مش كلامى .. ده كلام الشركة المصنعه ومكتوب فى الكتالوج وده نفس الكلام اللى اتقال لى فى التوكيل .. حتلاقى نسخة من الكتالوج بالعربى هنا فى المنتدى ممكن تنزله واتاكد بنفسك .. بس الكلام ده سارى بس لو كان الزيت اللى فى الفتيس هو زيت الفابريكا .. وعلى كل حال دى تجربتى الشخصية مع الموضوع ده
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
المفضلات