تغيير الجنوط من 17 ل 15

**excel_team2000** · 05-03-2013 10:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbahi76

الحمد لله فعلا تقابلت مع ياسر يوم الاثنين عندي في مدينه نصر وفعلا رجل محترم وتم التنفيذ و تبديل الجنوط ولسه هجرب اليومين دول احساس الجنوط ال17 ومبدئيا طاره الدركسيون اصبحت اثقل .
شكرا

صباح الفل يا معلم واحشنى والله ايه الأخبار معاك

**mhf_77** · 05-03-2013 01:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbahi76

الحمد لله فعلا تقابلت مع ياسر يوم الاثنين عندي في مدينه نصر وفعلا رجل محترم وتم التنفيذ و تبديل الجنوط ولسه هجرب اليومين دول احساس الجنوط ال17 ومبدئيا طاره الدركسيون اصبحت اثقل .
شكرا

اكيد هتحس باستهلاك بنزين اعلى
وهتحس بسحب اقل
ونعومه وراحه اقل ( وخليك حذر جدا على الكاوتش من البلالين)
وباور اتقل مع الركنه او الحركه فى الثبات او فى الدوران
مقابل شكل احلى كتير
ثبات افضل بعد 130

**excel_team2000** · 05-03-2013 08:55 PM

اشتريت انهارده 4 فرد كاوتش دانلوب مقاس 195/65/15 من عند بيومى فى شارع التحرير فى الدقى الفرده ب 500 على فكره صناعة المانى و انتاج 2012 كنت هاجيب نانكينج من الهرم ب465 بس الراجل ملقاش عنده غير 3 فرد حاول يقنعنى بأصناف عنده مسمعتش عنها فرفضت و مشيت

**ahmedbahi76** · 06-03-2013 12:35 AM

والله لسه يا رجاله ما جربتهاش لأني من امبارح بعد تبديل الجنوط لم استخدم السياره وكان عندي شغل كتير وهموت واشوف الفرق في الثبات.
وياسر اللي بدل معايا الجنوط رجل محترم والغريب تكلمنا وضربنا صحوبيه ؟! هوا لسه فيه ناس زي الفل كده؟!
الحمد لله
شكرا لياسر و شكرا للمنتدى واكيد شكرا كيا سيراتو

أخوكم
احمد بهي الدين