| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 33 من 33

  1. #31

    الصورة الرمزية HaNo_ELBeh

    رقم العضوية : 69842

    تاريخ التسجيل : 06May2010

    المشاركات : 1,038

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانـــــسر14/سيريون 10

    السيارة[2]: سيفيك13/نيسان 13

    دراجة بخارية: مش بعرف اسوق

    الحالة : HaNo_ELBeh غير متواجد حالياً

    Wink -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg مشاهدة المشاركة
    ياباشا تاريخ الصنع مش هيفرق اوووووووووووي
    كده كده أيهما أقرب بالنسبالك
    يعني مشيت فوق ال 50 الف كيلو هتغيرهم مشيت 5 سنين من تاريخ الصنيع برضه هتغير
    كله ده مع العلم بالحالة العامة للكاوتش هي الفيصل
    الصراحه انا عن نفسى عمرى مامشيت ال 50 الف بعربية لان مشاويرى قليله
    بس انا عارف ان العمر الافتراضى للكاوتش 3 سنوات من تاريخ الصنع

    [frame="7 80"]التقدم في العمر حتمي
    ولكن ان تشيخ روحك فهو اختيارك
    [/frame]


  2. #32

    الصورة الرمزية HaNo_ELBeh

    رقم العضوية : 69842

    تاريخ التسجيل : 06May2010

    المشاركات : 1,038

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانـــــسر14/سيريون 10

    السيارة[2]: سيفيك13/نيسان 13

    دراجة بخارية: مش بعرف اسوق

    الحالة : HaNo_ELBeh غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanin_lada مشاهدة المشاركة
    العفو ياباشاا علي ايه احنا كلنا هنا بنساعد بعض

    وعلي فكره انا مركبه عندي وكويس بس عيبه بيلم ظلط
    فعلا هو عيوبه الاساسى والملحوظ هو انه بيلم زلط كتييييير

    [frame="7 80"]التقدم في العمر حتمي
    ولكن ان تشيخ روحك فهو اختيارك
    [/frame]


  3. #33

    الصورة الرمزية Black Shield

    رقم العضوية : 135591

    تاريخ التسجيل : 25Feb2013

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: حاجز نيسان صني

    الحالة : Black Shield غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanyfarag مشاهدة المشاركة
    بص ياباشا مش مطلوب من حضرتك فى الاول غير حاجه واحده انك تاخد بالك من سواقه العربية لغايت ماتاخد عليها وخلى بالك ان العربية فى الاول بتكون لسه كل حاجه فيها فى وضع التلين سواء موتور او عفشه او فرامل او حتى ابسط الامور وانا راى دايما ان العربية الجديدة زى الطفل المولود حديثا لا يعرف او يعى باى شئ حتى الاشهر الاول وبعد كدة خلاص يبتدى ياخد على الوضع الجديد زى العربية لغايت ماتمشى شويه
    المطلوب من حضرتك هو التركيز الجيد مع العربية فى كل شئ سماع صوت الموتور النظر لكل الموجود داخل او خارج العربية بمعنى اكتر خلى العربية تطبع عليك انتا وعلى طريقه سوقتك واهم فتره هى الفترة الاول هى دى اللى هتحدد عمر العربية ومدى الحفاظ عليها
    انا بردة مظهر العيب ده غيرلما جريت شويه على الطريق غير كدة طول ما انا تحت سرعه 90 ماكنتش عرفته
    ومبروك مقدما وانشاء الله تسمتع بالعربية لانها فعلا كويسه فى سواقتها وخصوصا بعد صيانة ال 1000 ك الاولى بغض النظر اتفقنا او اختلافنا على بعض الامور فى العربية سواء فى التصنيع او الشكل الخارجى او الامكانيات والتقفيل لكن كعربية فهى افضل فئاتها الموجوده حاليا وايضا افضل فى السعر
    تسلم يا غالي
    ع ردك



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. ترصيص العجل؟؟؟
    بواسطة fordpuma2000 في المنتدى إطارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-12-2011, 08:31 PM
  2. ترصيص العجل من الخارج ولا من الداخل والخارج
    بواسطة mahdyez في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 12-07-2010, 10:13 AM
  3. سوال عن ترصيص العجل
    بواسطة MAG2010 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-03-2010, 02:52 PM
  4. ترصيص العجل؟؟؟؟
    بواسطة Mahmoud_405 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-12-2007, 09:21 AM
  5. ترصيص العجل
    بواسطة memoo305 في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 21-05-2007, 07:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2