الموضوع: للمهتمين بالثبات : هل الالنترا و الفلوستر .بتعوم؟ و ابه الحل من وجهة نظرك.دنجل خلفى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec

يا جماعه فى عفشه سبور ركبت فى سيراتو كوبيه و العربيه بقت انعم مع انها جنوط 18 و بقت اثبت بكتيييييييييييير جدا
و مشاكل العفشه كلها اتحلت الحمد لله من ثبات و ترزيع و نشوفيه و مطبات هوا و خلافه ما شاء الله

ما تقولنا على اسمها طيب :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec

السلام عليكم

http://www.nilemotors.net

لاى عربيه دنجل خلفى بما فيهم :النترا الجديده ,سيراتو 2010و 2014 و فيلوستر و اكسنت الجديده و النيو ريو .و غيرهم .:
الاختبارات :
1- الثبات فى الملفات مع الفرامل .
2-و الثبات فى الطرق الغير ممهده .
3-و الثبات فى مطبات الهوا .
4- نشوفية العفشه
كلهم عفشتهم الخلفيه تورشن بيم .. و هى احد الاسباب فى التعويم . و سقطت فى الاختبار الاتى .:

الموضوع عن الثبات على السرعات العاليه .
و تكون فى ملف على سرعه عاليه (يعنى الطاره ملفوفه و مش عدله .
و تدوس فرامل
هل العربيه بتفضل زى ما هى و الا بتلعب من ورا بتعوم من ضهرها يعنى
بعد ما تعملو الاختبارات دى او ان كنتم مريتم بيها .يا ريت تذكر تجربتك .

يعنى متجيش تقولى العربيه على 100 ثابته جدا و الكلام دا لان اى عربيه على 100 ثابته جدا .و الناس اللى بتجرى كتير و قديمه فى السواقه و بتفهم فى العربيات و ثباتها فهمنى كويس جدا جدا

انا معايا عربيه كورى سيراتو .
و مش عيب ان العربيه تكون بتعوم .العيب اننا نكدب و نقول ثابته و اثبت من الالمانى و اليابنى و الشغل دا .و الموضوع دا شفته انا و اعضاء كتير فى الهيونداى و كيا خصوصا بسبب التصميم الغريب الجديد بتاع العفشه.
انا عامل الموضوع دا اصلا استطلاع راى .
عشان انا متاكد من المشكله و عارف اعراضها .و الحمد لله بعد 3 سنين كورى و بحث على النت و مناقشه مع مهندسين فى كل توكيلات الكورى و مع شركات تعديل عفشه مشهوره عالميا .
الحمد لله قدرت اتوصل لبعض المفاتيح لحل المشكله دى او تقليلها بنسبه كبير .
لا و كمان ممكن بعد شوية تعديلات تبقى احسن من اى عربيه يابانى انتجت لحد الان . و بشهاده ناس معاهم سيفيك ال sir و سيراتو كوبيه .بعد اكبر و اغلى تعديل فيهم .
سيفيك sirو سيراتو كوبيه الاتنين مسقطين عفشه اسبور . السفيك حاطط كونى و شغل عالى و مدلعها و هى اصلا معروفه انها ثابته جدا جدا جدا عن اى عربيه كورى .و الكلام دا انا متاكد منه .
المهم بعد العفشه الاسبور و مش هذكر اسمها .اتسقطت فى الكوبيه السيراتو بقت اثبت من السيفيك المتعدله بشهاده صاحبها .
بس مش دا بردو الحل بتاع التعويم مع الفرامل فى الملفات

http://www.nilemotors.net
بصو يا رجاله .
المشكله فى اكثر من نقطه :
1-كوتش العفشه و المقصات بتاع الهيونداى طرى جدا .لدرجه انه ممكن يحدث انهيار فى توزيع الوزن لما تكون ماشى سريع و فى ملف جامد و تضرب فرالم .
2- العفشه الخلفيه : تورشن بيم .و من غير لينك او ستابليزر . و دا بيسبب انها تلعب فى مفصلات الكبارى .
3- العفشه الخلفيه : Setup سوسته لبرا و مساعدين لجوا .و دا اكبر غلط فى الدنيا . و دا بيسبب عدم ثبات فى مطبات الهوا و يخلى العربيه ناشفه .
4- المساعدين مشوارهم قصير جدا و كمان غاز و دا بردو بيخلى العربيه ناشفه جدا و مش ثابته بردو

كل الاسباب اللى فاتت بتخل التماسك بتاع العجل الخلفى اقل من الامامى و عشان كده بتعوم مع الفرامل فى الملف . لان ببساطه العربيه بتترفع من ورا و تماسك الكوتش بيقل جامد جدا و هنا تحل التعويم .

فى ناس هتقولى ما عفشه عربيات كتير تورشن بيم بس مبتعومش كده .هقولك بص كويس على الفرق بينهم و هتلاقى فرق بالتصميم و مش فرق بسيط .

http://www.nilemotors.net

المهم :"
الحل:
1-مقتبس من الاوبل استرا الجديده فى جزء .
عفشة الاوبل استرا واتس لينك .
بمعنى انها زى بتاعتنا تورشن بيم بس زايد عليها لينك .
اللينك دا وظيفته انه بيزود تماسك الكوتش بالارض . و بيخلى العربيه انعم و تشتغل كانها ملتى لينك .
يعنى من الاخر هنحول عشه الكورى من تورشن بيم الى واتس لينك
2-هنركب كوتش نضيف و ننقى نوع التماسك بتاعه فى الارض عالى . وممكن كمان نعرض الكوتش .و نكبر الجنوط(الحل دا اختيارى )
3- هنركب جلب عفشه ناشفه او بولي يوريسين . العربيه لحد كده ثباتها هيبقى ممتاز و احسن من الاول بكتير .بس الجلب دى هتنشف العربيه و هتقلل من نعومتها طبعا عن الاول .
4- هنركب عفشه اسبور المساعدين بتوعها و خصوصا الخلفى مشوارهم اكبر .و دى موجوده فى نوع واحد فقط .يعنى مش اى عفشه اسبور موجوده .لا دى مواصفات خاصه .و معموله لتناسب تصميم العفشه الخلفى و اصلاح عيوبه .

http://www.nilemotors.net
العربيه لو اتعمل فيها الحل رقم 2 و 4 بقت اثبت من السيفيك المتعدله ما شاء الله .
بس طبعا بقت انشف من الاول
لكن احنا ممكن نطبق الحل الاول مع التانى .العربيه مش هتنشف و هتثبت جامد
فى حاله تطبيق ال 4 حلول للاربع مشاكل .عاوز اقولك تمتع بالعربيه و هتبقى اعلى فى الثبات من العربيات الالمانى الفبريكه و تقارب او تكاد تساوى الالمانى المتعدل
و الله اعلم
انتظرو حل المشاكل دى بالصور فى موضوع على قسم كيا باذن الله
ارجوا الرد بامانه و بصراحه عشان كلنا نستفاد و نحل المشكله .
الاعتراف بالحق فضيله .
الموضوع دا حصرى . و باذن الله نقدر نعمل المستحيل .
بس المهم رجاءا محدش يدخل يشتم فى الكورى او يدافع عنه بعصبيه .
الموضوع للنقاش العلمى يا رجاله و مش عاوز خناقه .
احنا عوزين نوصل لحل لموضوع الثبات دا على خير و عشان كدا لازم نفتح قلبنا و نتكلم بصراحه .
العربيات الكورى ملهاش فى السرعات العاليه و الغرز القطم نهائى .و ان كان ربنا ستر مع واحد فيخلى باله بعد كده .
http://www.nilemotors.net
يا ريت اى حد عنده معلومه جديده يضيفها . و نستفاد بعلمه .

http://www.nilemotors.net
و الله العظيم يا رجاله الموضوع دا انا تعبت جامد جدا لحد ما توصلت للحقايق دى و بجد مش شويه مواقع تصفحتها بس لا كما بتجارب كتير و صرفت كتير لحد ما عرفت اوصل لبعض الحلول دى .



http://www.nilemotors.net

ماهو التعليق المستقل وهل هو ماكفرسون وما هى مميزاته وعيوبه وماهى انواع السيارات التى يوجد بها