وعلى فكره نسيت اقولك ان المايه الزياده مش بتأثر قوى عن تجربه فى عربية واحد صاحبى كان بيملى القربه لحد الزور زى ما بيتقال وكانت عادى جدا وانا نصحته اكتر من مره بس هوا بيقول ان اى زياده بتنزل من الخرم الى موجود فى القربه والله اعلم
رقم العضوية : 62381
تاريخ التسجيل : 16Feb2010
المشاركات : 579
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: دايو لانوس 1
السيارة[2]: ابيزا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا عندى حساس الحراره بيدى قرايه غلط ودورت عليه استيراد ملقتش هوا فى حساسين فى شجرة المايه مش عارف ليه المهم
الحساس الى عندى بفيشه ثنائيه قولى جبته منين وبكام علشان انا عازوز اجيب واحد مكان الى بايظ عندى
رقم العضوية : 62381
تاريخ التسجيل : 16Feb2010
المشاركات : 579
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: دايو لانوس 1
السيارة[2]: ابيزا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
وعلى فكره نسيت اقولك ان المايه الزياده مش بتأثر قوى عن تجربه فى عربية واحد صاحبى كان بيملى القربه لحد الزور زى ما بيتقال وكانت عادى جدا وانا نصحته اكتر من مره بس هوا بيقول ان اى زياده بتنزل من الخرم الى موجود فى القربه والله اعلم
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
مبروك يا صديقي علي تغيير حساس الحرارة
اما عن الطرمبة والتانك
هات تانك كامل بتاع ابيزا 1400 بعوامته
وان شاء الله الدنيا هتظبط معاك
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
المفضلات