| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

الموضوع: حساس الحرارة

  1. #1

    الصورة الرمزية egman

    رقم العضوية : 62920

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: سيات-إيبيزا

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : egman غير متواجد حالياً

    افتراضي حساس الحرارة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    شباب النهاردة الصبح انا بدور العربية لقيت الار بي ام ساقط عند الــ 8 وبينزل ورجه طبعا فى العربية وثوانى وعلى تانى للــ 11 فى نفس الوقت كان موشر الحرارة بيعدى النص .

    فتحت الكبوت ومسكت الخراطيم لقيتها لسة مش سخنه لدرجة الحرارة الى فى الموشر ده ، المهم بطلتا لعربية وشيلت الفيشة بتاعه حساس الحرارة ونفخت فيها وفى الحساس وهو راكب مكانه وركبت الفيشة تانى ودورت برده ارتفاع الموشر سريع اوى المهم لقيت ان فى ميه بتيجي من مكان الحساس نفسه يعنى المكان الى بيركب فيه الحساس ده بيجب ميه من حوالين جسم الحساس الى داخل فى الموتور يعنى من جوة .

    فتحت قربة المية لقيتها مليانة لعند قبل الاخر بشوية انا لسة مزود ميه امبارح وممكن اكون زوت الميه شوية فعلا ، الحساس ده انا لسة مغيره من اسبوع وكانت العربية مظبوطة وشغالة تمام وحل مشكلة الار بي ام وكان تمام .

    المهم قفلت القربة تانى وفكيت الفيشة وضغطت على الحساس شوية ولفيته وركبت ودورت كل بقى تمام والموشر مظبوط على النص تمام او قبله بملي تقريبا ...........


    اية بقى ها اية عفريت ده ولا اية !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    انا ناوى اعمل الاتى انا سايب العربية دلوقتى مبطلة بقالها ساعتين ، هفتح القربة واشيل منها الميه الزيادة بسرجنة او بحرف فوطة ، اخلى مستوى الميه لحد فين لحد حرف القربة الداخلى الى بيبقى تحت ده ولا اية ؟


    هل المية الزيادة فى القربة ده هى الى خلت الحساس يجيب ميه من حواليه ؟


    الحساس ده لما بيدخل فى جسم الموتور بيكون له رباط ولا مجرد بس انك بتدخله فى فتحة الموتور والتيلة الى بتركب ده هى الى بتقفل عليه يعنى هو ما فيوهش رباط وبتركب الفيشة وخلاص على كده ؟


    طيب اية رايكم كده الحساس ده يبقى باظ ولا عادى ممكن المية الزيادة تعمل كده ولما اشيل الميه ده واظبط مستوى القربة ما يجبش ميه تانى ولا اية ؟

    انا زي ما قلتكلم انا الحساس مغيره من اسبوع ، ولسة مزود القربة ميه امبارح بس قبل ما امشي الصبح وزودتها اكتر من اللازم هى اول ما فتحت القربة الميه كانت عند حرف زور القربة الداخلى السفلى ، واان قلت ارفعها شوية وانا بزود ميه كل شهر تقريبا مرة وكمية لا تذكر ...............

    حسيـــن الصـــواف
    أبو باسل


  2. #2

    الصورة الرمزية svneleven

    رقم العضوية : 131031

    تاريخ التسجيل : 07Nov2012

    المشاركات : 2,303

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 82418712244

    السيارة[2]: BMW E90

    دراجة بخارية: CharlesBoazy

    الحالة : svneleven غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المياه الزياده احتمال كبير تكون هي اللي عملت كده. لازم ما تعديش علامة ال max. قبل كده زودت المياه فوق العلامة في عربية سكودا فورمان و كانت زيرو تقريبا و سخنت جامد. بعد كده ظبط المياه بين العلامتين و كل حاجة كانت تمام.


  3. #3

    الصورة الرمزية mahmoud ghanem

    رقم العضوية : 126634

    تاريخ التسجيل : 25Jun2012

    المشاركات : 687

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى - القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Ibiza 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahmoud ghanem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قدر الله ومشاء فعل
    متابع معاك واتمنى حد يقدر يفيدك


  4. #4

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازيك يا حاج حسين

    مبروك حسساس الحرارة

    المياة الزيادة مالهاش علاقة بالموضوع دة
    تلاقي بس اللي بيركب - ماركبوش صح او ماقفلش التيلة صح

    حاول وانت تحت البيت تفكه مرة تانية وتركبه تاني تمام وتتقفل التيلة للاخر
    هو نفسه مالوش رباط - بيتحط كدة وخلاص والتيلة بتقفل عليه

    توقع انك لما تخلعه انه ينزل مياة - فاحرص انك تعمله والعربية باردة
    والمياة اللي هتنزل دي - هتظبطلك المنسوب - ولو قلت اوي ابقي زودها حاجات بسيطة

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  5. #5

    الصورة الرمزية egman

    رقم العضوية : 62920

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: سيات-إيبيزا

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : egman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
    ازيك يا حاج حسين

    مبروك حسساس الحرارة

    المياة الزيادة مالهاش علاقة بالموضوع دة
    تلاقي بس اللي بيركب - ماركبوش صح او ماقفلش التيلة صح

    حاول وانت تحت البيت تفكه مرة تانية وتركبه تاني تمام وتتقفل التيلة للاخر
    هو نفسه مالوش رباط - بيتحط كدة وخلاص والتيلة بتقفل عليه

    توقع انك لما تخلعه انه ينزل مياة - فاحرص انك تعمله والعربية باردة
    والمياة اللي هتنزل دي - هتظبطلك المنسوب - ولو قلت اوي ابقي زودها حاجات بسيطة

    تحياتي

    الحمد لله يا باشا انا بخير .

    والله يا باشا هى فعلا التيلة ده انا لما ببص على الحساس التيلة مش داخله للاخر ،فيها جزء كبير الى هو الجزء الاوسع من التيله طالع لفوق .

    يعنى هى يا باشا المفروض التيلة ده كله ما يكنش ليها بروز لاعلى وتكرب وتددك للاخر او روجلها كلها تطلع من الفتحات الى بتنزل فيها ده ؟

    حسيـــن الصـــواف
    أبو باسل


  6. #6

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egman مشاهدة المشاركة
    الحمد لله يا باشا انا بخير .

    والله يا باشا هى فعلا التيلة ده انا لما ببص على الحساس التيلة مش داخله للاخر ،فيها جزء كبير الى هو الجزء الاوسع من التيله طالع لفوق .

    يعنى هى يا باشا المفروض التيلة ده كله ما يكنش ليها بروز لاعلى وتكرب وتددك للاخر او روجلها كلها تطلع من الفتحات الى بتنزل فيها ده ؟

    طبعا يا باشا
    التيلة لازم تدخل للأخر ومايبانش منها غير طرفها بس اللي بتشدها منه

    شوف كدة الصورتين دوول
    واحدة من الكتالوج والتانية عربيتي





    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  7. #7

    الصورة الرمزية mahmoud ghanem

    رقم العضوية : 126634

    تاريخ التسجيل : 25Jun2012

    المشاركات : 687

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى - القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Ibiza 98

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahmoud ghanem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليك يابشمهندس سيد
    والحمد الله ها تبقى حاجة بسيطة ان شاء الله يا حسين .. بالتوفيق ان شاء الله


  8. #8

    الصورة الرمزية egman

    رقم العضوية : 62920

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: سيات-إيبيزا

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : egman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله على كل شيء ، الى طلع ان حساس الحرارة الجديد الزيرو هو الى مهيس وغيرته بحساس اخر استيراد زي الفل والحمد لله .

    الجديد بقى انا كنت واخد معايا قلب طرمبة البنزين علشان اغيرها واول مرة اصلا افك الطرمبة والمغاجاءة كانت كالتالى
    :


    1- القلب بتاع الطرمبة هو قلب هيوانداى .

    2- الطرمبة اقصد هنا الطرمبة كاملا طالعه تلات اجزاء مفككة اصلا وهى جوي .

    3- معمولها خراطيم يديو وتعديلات خزعبلاية .

    4- سلوك ملفوفة بشريط لحام .

    5- خراطيم التانك ملوفوة على بعضها اكنها سايحه .

    6- فيشة الطرمبة متعدله .

    فكان القرار انى اجيب تانك على بعضه بالطرمبة كاملة وخراطيم يكون استيراد طبعا .

    والسوال هنا هل الطرمبة الى هتيجي مع اتلانك ده لازم تكون بمواصفات معينة ولا هو مجرد ان التانك والطرمبة يجوا بتوع الموتور الـ 1400 الهاف وبس ؟

    وهل كمان فى موضوع حتته تغييير الطرمبة هل قراءة عداد البنزين هتفرق فى المووع لان الطرمبة بالعوامة كلها هتتغير ولا طالما ان الطرمبة جاية كاملة بالعوامة بتاعتها مش هتعمل تهييس او فرق فى قراءة مؤشر البنزين ؟

    تحياتى لحضراتك واسف عن عدم تواجدى اليويمن الى فاتوا نظرا لظروف بس الحمد لله على كل شيء ،،

    حسيـــن الصـــواف
    أبو باسل


  9. #9

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش عارف اقلك مبروك على الحساس ولا قدر الله على موضوع الطرمبة عمتا بسيط أن شاء الله أنا كمان بقيت بخش المنتدى بالعفيه بسبب ظروف الشغل .
    الى اعرفه أنك هتجيب التنك بتاعك الفبريكه بعومته الفبريكه بخراطيم الفبريكه ( فبريكة موديل العربيه) وملوش دعوه موديل الماتور فى هذا الشأن طلما عندك عداد الفبريكه

    تحياتى

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  10. #10

    الصورة الرمزية egman

    رقم العضوية : 62920

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: سيات-إيبيزا

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : egman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الله يخليك ويبارك فيك يا حسام بك

    حسيـــن الصـــواف
    أبو باسل



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حساس الحرارة وآل abs
    بواسطة moussef في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-12-2012, 06:17 AM
  2. حساس الحرارة (كيا سيفيا)
    بواسطة Ahmed_Ramadan في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-01-2012, 11:36 PM
  3. تصدقوا ؟؟؟ حساس درجة الحرارة
    بواسطة mohammadsmt في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 16-02-2011, 10:40 PM
  4. حساس الحرارة
    بواسطة meika في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 15-05-2010, 09:55 AM
  5. حساس مؤشر الحرارة فى اللانوس
    بواسطة mohsen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-09-2009, 01:53 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2