اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem.elaraby مشاهدة المشاركة
عندي سؤال
ايه المغزي من موضوع الجري ده يا لانوس
طب هل لو حد علم عليك انت كده بقيت عربيتك أي كلام و هتولع فيها ؟
ما هي نفس النظريه بردو بس بالعكس لو انت علمت علي حد مش معني كده ان عربيته زباله
أفهم بس المغزي منك شخصيا
انا بأعشق الجري و مش هأقولك اهدي وبلاش جري عشان غيرك و نفسك و الكلاك الهجص ده بس انا ليا نفس أعرف ردك

ناقصلك 3 عربيات و تكمل الالبوم
اسمحلي بقي أختار انا

تويوتا mmt
سيفيك 2010
النترا hd 2010 مانيوال

و تحديدا أكتر اللعب مع التويوتا و الالنترا و يا سلام بقي لو متفتحين

و سلملي علي أشرف بتاع الفيرنا واخدلي بالك انت مع العلم انك كنت حاطط 95 !

Have a nice day monsieur
انا هقولك حاجه واحده خليهم يجروا مع الكروز ال 115 حصان الجديده وسيبك من الانوس معلش هتزعلهم وده عن تجربه ناس ليها مع جري مع تويوتا والأنترا اما 140 حصان وال 135 و 130 حصان كل ده فكسسسسسسسسسسسس ازا كان ياراجل الجيتا التربو الجديده 128 او 122 حصان بكلام الشركه وبتبهدل الدنيا ومبهدله الألنترا الجديده يبقى ازاي الأنترا وتويوتا 130 او 140 حصان كلام مالوش اي معنيييييييي في فرق كبير ان ققولك ان الماتور ده 140 حصان قبل مايركب العربيه وفرق تاني خالص اما يقولك الماتور ده 140 حصان بعد تركيب كل حاجه ويركب على العربيه ققصد الشركات زي الهيونداي وتويوتا بتلعب على ال Gross hp وده في مصر علشان المبيعات ياعني قدره الماتور قبل مايركب على العربيه انما الشركات النظيفه زي الفولكس و Bmw والمرسيدس بتقولك ال net hp ياعني القدره الفعليه للعربيه زي الجيتا 1400 تيربو اكبر مثال بيقولك هي 122 حصان بعد تركيب الماتور على العربيه انما والماتور بره ممكن يوصل 140 و150 حصان وكزلك الفيات بتقولك ال net مش ال Gross