اعتقد ان التسريب من الراديتير نفسه او سلكه ونضفه
رقم العضوية : 92384
تاريخ التسجيل : 25Mar2011
المشاركات : 429
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no car
السيارة[2]: M11
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
السلام عليكم
كنت حكيتلكم قبل كدة على ان المية فضيت عندي بسبب ان الكوع الى بيربط القربة بالردياتير كان سايب
وضبطوه فى التوكيل واتاكد الفني ان مفيش تسريب , مشيت بيها لمدة يومين ومفيش مشاكل خالص
لحد امبارح لقيت لمبة الحرارة نورت فجاة بفتح القربة ملقتش فيها مية علما بأن المؤشر كان بيعلى طبيعي للنص
ومكنش بيعديه ومكانش باين اى مؤشرات ان المية بتنقص غير لما لمبة الحرارة نورت
عاوز اعرف دة معناه اية ؟؟ وازاى ان المؤشر مرتفعش فوق النص والمية بتنقص وكانوا فى التوكيل حطوا
ميه خضرا طبعا اتسربت كلها ولما سخنت تانى حطيت مية عادية لحد اما روحتنى هل فية مشكله فى كدة ؟؟
او تاثير على المكنه مستقبلا ؟؟ وتفتكروا التسريب سببوا اية علما بان قبل ماوديها التوكيل كانت المية
كلها عالارض دلوقت بتسرب ببطء شديد
معلش طولت فى الاسئلة بس معنديش خبرة كبيرة ارجو الافادة
رقم العضوية : 14995
تاريخ التسجيل : 22Jul2008
المشاركات : 2,018
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: chery a11
السيارة[2]: Accent Rb
دراجة بخارية: no
الحالة :
اعتقد ان التسريب من الراديتير نفسه او سلكه ونضفه
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
اكيد في تسريب تاني للمياه
او ان المشكله في التوكيل ما تحلتش صح
معلش اتعب شويه وسيبك من التوكيل وروح لحد نضيف بتاع ردياتير
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 72672
تاريخ التسجيل : 09Jun2010
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: اسبيرانزا a516
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موضوع ان مؤشر الحرارة مش بيرتفع ويفضل في النص لما العربية مايكونش فيها مياه ده طبيعي في الاسبيرانزا
المشكلة دي انا كنت كاتبها من يومين واتسببت في وش سلندر لعربية قريبي ,,,,, والمتحدة اكدوا على الكلام ده
المؤشر بيقيس حرارة المياه .....
انا عندي العربية بتسخن اكتر من الطبيعي والريتادير جديد كمان ........ والمية بتنقص بس كل اسبوع تفضى تقريبا
.......... مش عارف موضوع الحرارة في الاسبيرانزا قلب بمشاكل ليه
انا قعدت من الزيرو لحد 60 الف كيلو العربية مازودهاش مية ولا مرة ....... من 2009 لحد 2011 نفس المية
لحد ما فكيت دورة التبريد علشان اغير المية بدات نقص بس كل شهر تزودها شوية
.... دلوقتي بعد ما الماتور اتفك وركب تاني من ساعتها الحرارة مش تمام
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
انا كنت غيرت الدرياتير في عربيتي قبل كده
وبعد التركيب بفتره لقيت المياه بتنقص
اكتشف ان سبب نقصان المياه هو العلبه البلاستيك
الموجوده اعلي الردياتير
العلبه دي بيكون متقفل عليها بافيز من جسم الرديايترنفسه
الافزان دي كانت ضعيفه شويه وكمان بيكون تحنها جوان كاوتش لمنع التسريب
طلعت علي واحد بتاع ردياتير
احكم الافزان كويس علي العلبه البلاستيك
وعلشان تتاكد العيب منها ولا لاء
بتلاقي صداء في المكان ده
وممكن العلبه نفسها تتشرخ ودي بتتغبر بس بدون تغيير الردرياتير
علشان كده باقول خلي حد بتاع ردياتير كويس
يشوف العربيه
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 72672
تاريخ التسجيل : 09Jun2010
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: اسبيرانزا a516
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بالنسبة بقى للحرارة العربية بتسخن ليه حتى والريداتير جديد
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
رقم العضوية : 92384
تاريخ التسجيل : 25Mar2011
المشاركات : 429
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no car
السيارة[2]: M11
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اتضحلى النهاردة ان التوكيل ولا عارف اى حاجة وبيفتوا وخلاص , بيقولى لازم المؤشر يعلى وموضوع ان اللمبه تنور دة اكيد ان فيه املاح ولا حاجة بتخلى اللمبة تعلق , بعد ماقضيت النهاردة يوم طويل من الساعه 8 ل 5 ونص قالى فى البداية اكيد واخدة هوا هفضى الهوا واحطلك مية تانى ولف لفتك وتعالالى على العصارى كدة قلتله فرصة عندى مشوار بعيد وهمشى بيها كتير والجو كمان حر جدا رجعتله على 4 بص فى المية لقاها نقصت شوية والغريب ان الفنى الى معاه بيقوله منقصتش دى تهيآت المهم رفعوا العربية تانى علشان يشوفوا مكان تسريب مفيش بردة فى الاخر غيروا الافيز الى طالع من القربة وقالى دة الى عامل المشكله وجرب وان شاء الله مش هترجع تانى , اخدت العربية وانا مش مقتنع وادينى بجرب اهو وهوافيكم بالجديد
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
ياباشا انا قولت لك بلاش التوكيل
شويه موظفين
لو المياه نقصت اطلع علي حد كويس بتاع ردياتير
ممكن تكون العلبه البلاستيك اعلي الردياتير
ممكن غطاء القربه
ممكن اي افيز مش مربوط باحكام
في التوكيل عمرهم ما ها يراجعوا علي دوره التبريد
مالهامش غير العيب اللي زي عين الشمس
انما يدور علي حاجه مستخبيه
عمرهم ما هاييعملوا كده
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
http://www.nilemotors.net/Nile/344698-2003.html
معلش الموضوع ده انا جبته من اوبل
ممكن يفيد
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
المفضلات