ضعف صاج الصنى الجديد ه

**د.محمدعبدالعال** · 15-04-2013 08:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة luckyman

حضرتك متأكد انك بتجيب 170 والعداد بين 3500 و4000 يعني نقول 3750 ده شىء رائع جدا !!

اه طبعا متأكد .. بس ده بسبب اني بزود سرعة العربية بهدوء من غير قرص على الغيارات

**amha2** · 15-04-2013 08:53 AM

انا يا جماعة قبل ما اجيب الصنى كنت هجيب سيتروين 2007 بس شكلها معجبنيش و لقيت المشكلة دى خفت منها
http://www.nilemotors.net/Nile/236870-c4.html
قولت مش مشكلة لما الصاج يبقى ضعيف احسن من الجير بوكس
و الشكل اللى مش مهضوم

و كمان لقيت الموضوع دة
http://...........com/vb/showthread.php?t=58830

**HaNo_ELBeh** · 15-04-2013 12:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel

مع احترامي ليك
أولا ,حضرتك مش هتعلمني أقول إيه و مقلش إيه

ثانيا , يا ريت تشوف الفعل قبل ما تحكم على رد الفعل
و هتعرف إن تعليقي ده في محله

تحياتي ليك

مع كل احترامى ليك بس من الواضح ان عندك مشكله فى طريقه التعامل مع الاخرين وفى حده فى كلامك ومعملتك وده واضح من طريقه كتابتك واسلوبك فى الحوار واعتقد انى اسف على لفت انتباهك للاعتذار
وعلى فكره دائما القوى هو صاحب البدايه والمبادره الطيبه فى اى شئ

**jos** · 15-04-2013 01:24 PM

انا حاجز السوبر صالون ودعواتكم استلم قريب بالنسبه للمجادلات اللى شغاله دلوقت عاوز ااقول ان النقاط الجوهريه فى سياره هيا الموتور ومواتير نيسان مشهود ليها بالكفاءه والعمر الطويل تانى حاجه الفتيس وفتيس الصنى هو هو فتيس القشقاى والتيدا وبرده معروف عنه الاعتماديه بالرغم من بسطاته تالت حاجة الامان وبرده معروف عن الصنى الثبات ومع الفرامل مانعه للانزلاق والوسائد الهوائيه ههيبقى الامان اكتر كان عيب الصنى القديم التابلوه الفقير دلوقت حصل تحسين كبير العدادات بقت رياضيه التسجيل هو هو بتاع الجوك والقشقاى والتيدا كمان تاره مالتى فانكشن ومريات غلق كهرباء مع سعرها المنخفض نسبيا اذا قارناها باى عربيه فى سوق " اكسنت ارب بى" ااقرب سعر وفاضيه وخفيفه جدا لو على العيوب اللى هيا مش فى كل العربيات هنلاقيها حاجات غير جوهريه موضوع الصاج معظم العربيات صاجه خفيف والعربيات المحترمه هيا الفولكس والاسكودا ودى فئات تانيه واسعار تانيه فلا وجه للمقارنه اما تيل هندى خشن مترميه وتجيبلك تيل امريكى ولا يابانى والطنابير مع اعترافنا انه حاجه تدايق كل شويه تغير حاجه والتكلفه بس عيب فى حاجاه ممكن تتشال وتتحط حاجاه تانيه دون اللعب فى اساس العربيه المشكله المشكله فعلا انه يبقى عربيه ب 170 الف ويبقى فيها عيب فى فتيس تمنه 70 الف

**Sehsss** · 15-04-2013 04:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jos

انا حاجز السوبر صالون ودعواتكم استلم قريب بالنسبه للمجادلات اللى شغاله دلوقت عاوز ااقول ان النقاط الجوهريه فى سياره هيا الموتور ومواتير نيسان مشهود ليها بالكفاءه والعمر الطويل تانى حاجه الفتيس وفتيس الصنى هو هو فتيس القشقاى والتيدا وبرده معروف عنه الاعتماديه بالرغم من بسطاته تالت حاجة الامان وبرده معروف عن الصنى الثبات ومع الفرامل مانعه للانزلاق والوسائد الهوائيه ههيبقى الامان اكتر كان عيب الصنى القديم التابلوه الفقير دلوقت حصل تحسين كبير العدادات بقت رياضيه التسجيل هو هو بتاع الجوك والقشقاى والتيدا كمان تاره مالتى فانكشن ومريات غلق كهرباء مع سعرها المنخفض نسبيا اذا قارناها باى عربيه فى سوق " اكسنت ارب بى" ااقرب سعر وفاضيه وخفيفه جدا لو على العيوب اللى هيا مش فى كل العربيات هنلاقيها حاجات غير جوهريه موضوع الصاج معظم العربيات صاجه خفيف والعربيات المحترمه هيا الفولكس والاسكودا ودى فئات تانيه واسعار تانيه فلا وجه للمقارنه اما تيل هندى خشن مترميه وتجيبلك تيل امريكى ولا يابانى والطنابير مع اعترافنا انه حاجه تدايق كل شويه تغير حاجه والتكلفه بس عيب فى حاجاه ممكن تتشال وتتحط حاجاه تانيه دون اللعب فى اساس العربيه المشكله المشكله فعلا انه يبقى عربيه ب 170 الف ويبقى فيها عيب فى فتيس تمنه 70 الف

فتيس الصني والتيدا غير فتيس القشقاي، فتيش القشقاي xtronic cvt ، أما الصني والتيدا أوتو 4 نقلات

**Sehsss** · 15-04-2013 05:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jos

نفس الفتيس بنفس النيكل وده الدليل
http://www.nilemotors.net/nile/287777-2012.html

ههههههههه يا باشا دليل إيه، انت بتتكلم على شكل عصاية الفتيس ولا إيه
يا راجل يا طيب، أنا بتكلم عن نوع الفتيس، السي في تي ده ما بينقلش خالص غير الأوتو بينقل 4 نقلات بتحس بيهم وانت ماشي، شكلك عاوز تلف لفة في أقسام المنتدى كويس.. تحياتي

**Sehsss** · 15-04-2013 05:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jos

الموضوع مش محتاج لفه ولا حاجه فتيس القشقاى هو هو فتيس الصنى p,n,d,1,2 والحاره بتبفى مستقيمة والنقل بيبفى بفك زار الامان وفى زرار الاوفردرايف ده اسمه سى تى فى اما اللى تفصدة ده بيبقى p,n, d وقصادd +و- والحارات بتاعته بتبقى زجزاج ومش محتاج زرار امان

انت صح حقك عليا، واصح إنك بتبص لشكل الفتيس ومش عارف منظومة عمل الفتيس إيه,, ولو كنت حضرتك مقابلة القسم مع مهندسي مصنع نيسان كنت عرفت الفرق بين الاثنين بس زي ما انت قولت، مش محتاج.. وبالنسبة لموضوع الحارة المستقيمة، على كلامك يبقى الصني القديمة cvt مش 4 نقلات
على العموم اقرا الموضوع ده الجزء بتاع الموتور يمكن تعرف الفرق
اضغط هنا