رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
يبقي المالك الأول مغير تانك وطرمبة بنزين
علي العموم هو راكب بأفيز ماسكه ومربوط بمسمار
هتفك الأفيز والخراطيم الداخل والخارج وتركب الجديد بنفس عدلة القديم
مافيش اي صعوبة في تركيبه
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 124163
تاريخ التسجيل : 05May2012
المشاركات : 912
النوع : ذكر
الاقامة : جيزه
السيارة: .................
السيارة[2]: SEAT IBIZA
دراجة بخارية: .........
الحالة :
على كدا انا لما اجى اسقط موتور انجكشن فى العربيه مش هغير التانك ولا طرمبه البنزين وياترى لو كان الفلتر كان زى الاول كنت هضطر انى اغير التانك و الطرمبه وانا بسقط موقور انجكشن
المفضلات