رقم العضوية : 11479
تاريخ التسجيل : 25May2008
المشاركات : 1,211
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 132 1975
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 6761
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 806
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Yaris
السيارة[2]: Aveo
دراجة بخارية: NA
الحالة :
رقم العضوية : 1365
تاريخ التسجيل : 08Jul2007
المشاركات : 3,408
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره, مدينه نصر
السيارة: SUNNY 2007
السيارة[2]: FELECIA 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شباب للاسف مش هينفع اكمل قرايه بقيت الموضوع انا قريت 3 4 صفحات بس لاني نازل ضروري
و مجرد التفكير اني ممكن اوفر في تمن البنزين عاملي جو جامد خاصه في محفظتي
انا عربيتي نيسان صني 2007 اوتوماتك
هل ممكن احط بنزين 80؟
و سعره اساسا كام لأني معودها علي الغالي بس المشكله ان جيبي بينزف من الغالي ده و لو طولت اغش البنزين بميه بس متبوظش حاعملها
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
ازاي يا جماعه ده انا كان معايا لانسر 1999 اتوماتيك1300cc
والله العظيم كانت بتسقف من بنزين 90 وكانت بتكون مخنوووووووووقه ومش بتسحب خااااااالص
وكانت بتفرق العكس لما كنت بحوط 92 وعمررررررررري ما فكرت اصلا احوط 80 ودي كربيراتير يبقي ازاي انجكشن ويتحط فيه 80 وعادي كده
وكمان واحد قريبي معه لانسر 98 مانوال كامله و خليجي كمان بيحوطلها 80 والعربيه متعفرتههههههههههه
وتحس انك راكب 28 من التنتيش اللي بتعمله
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 11479
تاريخ التسجيل : 25May2008
المشاركات : 1,211
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 132 1975
دراجة بخارية: لا
الحالة :
حضرتك الموضوع خاص بالسياره دايو لانوس
شكرا علي مرورك
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
حضرتك الأول ممكن تدرس الفرق بين أنواع البنزين وعلاقتها بالموتور في الموضوع التالي:
نوع البنزين وعلاقته بنسبة إنضغاط المحرك=Octane number And Engine CR
وبعد كده إسأل براحتك
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
نا عارف انكم بتكلموا علي اللانوس بس انا مستغرب جدااااا ازاي تكون انجكشن وحساسات وتمشي 80 عادي من غير لمبه الcheck ما تنور حتي
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 11479
تاريخ التسجيل : 25May2008
المشاركات : 1,211
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 132 1975
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
يا جماعة خلوا بالكوا ان مش كل اللانوس بتشتغل من غير مشاكل
انا عربيتى موديل 2000 لانوس 1 ولما بحط ال80 العربية مش بتصقف ديه بتشتم واعتقد ان ده بسبب سنسور الاوكسجين
المهم ان الموضوع لازم نتعامل معاه بحذر شدديد
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
أنا أول ما بدأت أحط بنزين 80 كانت العربية كويسة لكن بعد ما مشيت حوالي 200 كيلو ببنزين 80 العربية بدأت تصقف وتنتش وحاجات غريبة وكانت بتطفى كمان ، فرحت لميكانيكي ولقيت إن فلتر البنزين مسدود علشان مشيت بيه أكتر من 100 ألف كيلو من غير ماغيره ولما اتغير رجعت أحسن من الأول والتصفيق والتنتيش راحواااااااااااا خالص والحمد لله حتى مع المكيف والتنتيش كان موجود على خفيف مع بنزين 90 شوية يحصل وشوية يبطل
بس الملحوظة الغربية بس مش عارف تهيؤات ولا حقيقة .....
إن استهلاك بنزين 80 أكتر شوية من 90 يعني فولت 40 لتر مشيت 417 كيلو فقط على الطريق مع المشي بين ال 90 و ال 100 ؟ وكانت بتمشي تقريبا 450 -470
ولما شغلت المكيف شوية في التفويلة اللي قبلها مشيت 350 كيلو فقط في 42 لتر !!!!!!!!!! وكانت بتمشي 400 كيلو في ال 47 لتر .
فهل المعدلات دي كويسة ولا قليلة ولا ظروف الطريق ؟
المفضلات