الموضوع: شراء شاهين 1400 زيرو من معرض شيرين موتورز بشارع صلاح سالم خطوة خطوة

الخطوة الثانية والأخيرة:
الحمد لله إستلمت الساعة السابعة مساءاً ولكن بعد عدة مشاكل

- الأستاذ عمرو كلمني ظهراً وقالي شركة النصر هتتأخر لبكره فمعلش قلتله ماشي
- كلمتهع بعدها بعشر دقائق وقلتله أنا جايلك المعرض ولو مفيش عربية يبقى هاخد المقدم بتاعي
- على ما وصلتله المعرض في صلاح سالم عند الإستاد قالي السيارة قادمة في الطريق من مخازن شركة النصر مباشرة قلنا ماشي
- وبالفعل وصلت السيارة بعد عشر دقائق
- شيكنا عليها وببص على الإنجكشن لاقيته كربيراتير
- وقفت البيعة تاني وقلت لمدير المعرض عايز واحدة إنجكشن ولو مفيش يبقى هاخد فلوسي وأمشي
- الكل قعد يقنعني إنها كربيراتير وأنا أقلهم فين الحقن محدش عارف يرد
- كلمولي المهندس خالد مدير معرض شيرين كار وهو للأمانة رجل محترم في غير كبر بعض أصحاب المعراض
- ولم أقتنع فأخبرني أنه سيأتي إلي
- فأتى وإتصل لي بمدير كبير بشركة النصر للسيارات الذي أخبرني أن الحقن في الشاهين بدائي عبارة عن كربيراتير مطور بدون عوامات به حاقن واحد يوزع على الأربع إسطوانات
- فكينا العمة وتأكدنا من كلامه
- ودفعنا بقية الفلوس

وإستلمنا الآتي:
- 1 - سيارة شاهين 1400 CC
- 2 - كوريك ومفتاح عجل ومفك ومفتاح عشرة
- 3 - إستبن
- 4 - كاتالوج
- 5 - دفتر ضمان لمدة عام أو 10000 كلم أيهما أقرب (جايين على نفسهم قوى في الضمان)
- 6 - جواب للمرور
- 7 - خطاب من شركة النصر بمواصفات السيارة
- 8 - طقم دواسات
- 9 - إيريال سقف
- 10 - كاسيت معقول

الذي لم أجده في السيارة:
* لا توجد طفاية حريق
* لا توجد فاتورة شراء وعندما طلبناها قال أنه لا يصدرها إلا للشركات (كلام فاضي هو لا يصدرها للهروب من نظر الضرائب والله أعلم)

مميزات معرض شيرين كار:
* قدرة كبيرة من هذا المعرض على التحكم بشركة النصر بصفته الموزع الرئيسي
* إهتمام كبيرمن مدير المعرض أ/عمرو والمدير العام م/خالد على إرضاء العميل وحفظ إسم شركتهم بدون تكبر أو كذب ونصب

في النهاية :
* السعر كان = 69500 جنيه للشاهين ال 1400 CC الفاضية (كاسيت وأنوار شبورة)
* التعامل مع شيرين كار جيد وآمن وأفضل من غيرهم وإن كان سعرهم يزيد عن غيرهم حوالي 500 جنيه لكن بدون لف ودوران

الملاحظة الأخيرة:
* الشاهين سيارة جيدة جداً وأنا سعيد بها جداً (الحمد لله) هي سيارة أخويا يعني كإنها سيارتي برضه
* ومن ركبها ليس كمن ينظر إليها ويسخر من بعيد
التجميع المحلي أصبح جيد وأفضل من بعض الصيني مثلاً وهذا شيء يسعدني

وأي إستفسار أنا موجود

والحمد لله رب العالمين أولاً وأخيراً
وربنا يباركله فيها ويعطيه خيرها ويكفيها شرها
ويعطيني خيرها ويكفيني شرها أنا كمان

انا استغربت جدا لما انت قلت كاربراتير

بس فهمت كلامك بعد كدة، الشاهين بالفعل حفن احادى النقاط وشكله اقرب لشكل الكاربراتير من شكل الثروتل بادى الموجود فى السيارات الأخرى

ياللا مبروكة، الشاهين سيارة محترمة جدا ولا يفهمها سوى من ركبها وتعامل معها لذلك شيل من دماغك كلام اى حد ماركبهاش ومش شايف منها غير المنظر الخارجى اللى مش على مزاجه البومبيه

الف مبروك على اخوك وعليك با بشمهندس / وربنا يباركلكم فيها بس انا شايف ان
70 الف جنيه فى عربية 1400 وفاضية وكمان بدون تكييف كتير عليها اوى المفروض كانو يخلوها ب 55 الف بالكثير - استهبال رسمى من شركة النصر .....
الفيرنا والدايو نفس الفئة السعرية - عموما مبروك عليكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr

و يا تري فيه اي تعديلات او تحسينات بخصوص اخر دفعه من الشاهين؟؟

الحقيقة مش عارف لأنه لم يكن لي إحاطة كاملة بالموديلات السابقة
لكن بإختصار السيارة محترمة جداً وإن كانت غالية بعض الشيء لكن غلاء مبلوع
وأشكرك على إهتمامك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

انا استغربت جدا لما انت قلت كاربراتير

بس فهمت كلامك بعد كدة، الشاهين بالفعل حفن احادى النقاط وشكله اقرب لشكل الكاربراتير من شكل الثروتل بادى الموجود فى السيارات الأخرى

الحقيقة أن هذه كانت أول مرة أرى فيها هذا النوع من الحقن الإلكتروني
أنا قعدت أدور على مسطرة الحقن مش لاقي خالص !!!
قعدت أبحث عن فتحات في المانافول أو في وش السلندر لإدخال الحقن فلم أجد
وبصيت لاقيت العمة تحتها كربيراتير صغير وداخل فيه خرطوم بنزين عادي خالص !!

قلت يبقى هي كاربيراتير
المهم في النهاية إتضح أنه حقن إلكتروني ذو بخاخ واحد أو كما أحب أن أسميه (كربيراتير إلكتروني)
والصراحة هو عاجبني جداً

وربنا يبارك فيكم جميعاً (hazem_khidr waled369 sab3aawy emam وجميع الزملاء) ويوعدنا وإياكم بالخير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981

الحقيقة أن هذه كانت أول مرة أرى فيها هذا النوع من الحقن الإلكتروني
أنا قعدت أدور على مسطرة الحقن مش لاقي خالص !!!
قعدت أبحث عن فتحات في المانافول أو في وش السلندر لإدخال الحقن فلم أجد
وبصيت لاقيت العمة تحتها كربيراتير صغير وداخل فيه خرطوم بنزين عادي خالص !!

قلت يبقى هي كاربيراتير
المهم في النهاية إتضح أنه حقن إلكتروني ذو بخاخ واحد أو كما أحب أن أسميه (كربيراتير إلكتروني)
والصراحة هو عاجبني جداً

وربنا يبارك فيكم جميعاً (hazem_khidr waled369 sab3aawy emam وجميع الزملاء) ويوعدنا وإياكم بالخير

هو فعلا الانجيكشن شكله أقرب للكاربيراتير لكن انجيكشن الكترونى كامل, هو زى اللى موجود فى الاونو على ما أعتقد أحادى النقطة, عيبه الوحيد انو لا يضمن توزيع مثالى للوقود على السيلندرات البعيدة و القريبة و ده مش هتحس بيه اوى, و يتفق مع الانجيكشن متعدد النقاط فى كل المميزات الاخرى,
عموما السيارة جيدة جدا و انا معايا ال1600 و الحمدالله بقالها 49 الف من غير مشاكل تذكر سوى بعض عيوب التقفيل البسيطة المتركزة أساس فى الكونسول الوسطى(نور الساعة طفى, زرار موجه التكييف بيعصلج, اكره القزاز اكسرت و غيرتها) فيما عدا ذلك, فان اجزائها الميكانيكية جيدة جدا و لم تتسبب بأى مشكلة و أدائها زى ما هو من ساعة ما جبتها, و أنا ناوى انشاالله اعمل موضوع شامل عنها لما اوصل ل50 الف كيلو اقول فيه تاريخى مع السيارة و المشاكل و المميزات التى لاحظتها مع الاستخدام.