الموضوع: عندى مشكله فى الحراره هتجننى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nesr6060

ممكن يكون كلامك صح لان فعلا انا حاسس ان العربيه دلوقتى طبيعيه على عكس المؤشر بيقول كلام عكس الاول بس حوار الخل ده انا حطيته فى العربيه نص لتر خل 5% والباقى كله ميه لمده 3 ايام وممشتشى بالعربيه ولاحظت ان الميه اللى نزلت كانت وسخه بطريقه غبيه امال لو شيت بالعربيه زى ما بيقولوا 100 كم ايه اللى هيحصل
وحوار الخل ده انا كنت لاقيته هنا على المنتدى بس سؤال هو ازاى الخل اثر على الثرموثتات بالرغم ان فى الحالتين العربيه بتشغل المروحتين عادى بس التاثير ده عمل ايه يعنى غير برمجه الترموثتات ولا ايه
مع العلم انا عندى فى العربيه ريداتير 2 مروحه كبيره وكل حاجات التكيف معادا الكمروسور الرجل خده قبل ما يدينى العربيه وانا قولت مش مهم
صحيح فى عندى مشكله تانيه انا عندى عداد الكيلو تر كلوا مش شغال وباقى العدادات شغاله فى حل ممكن اعمله علشان اشغله من غير ما اغير العدادات ماهو حرام اغير العدادات كلها علشان واحد بس

انا قلتلك رأيي فوق ... كل القصة ان الخل اكل نسبة الصدا و الترسيبات اللي كانت علي ثرموستات الروحة و حساس الحرارة فبقي احساسهم بدرجة الحرارة افضل لسهولة التبادل الحراري و ازالة الطبقة البينية اللي كانت علي وش الحساس

قديما قبل التنظيف كانت الحرارة مثلا 90 و بيحسها الثرموستات و الحساس 87 مثلا يعني كان فيه فرق بين القيمة الحقيقية و الواقع بسبب طبقة الصدأ و الترسيبات اللي مقللة احساسهم
حاليا اصبحت الحرارة مثلا 90 و الثرموستات و الحساس حسينها 90 بعد ازالة الصدأ و الترسيبات

موضوع عداد السرعة ده هيحتاج كهربائي بيفهم او ميكانيكي فولكس هيراجع علي حالة ماكينة السرعه (حساس السرعه ) اللي راكب في الفتيس و يشوفه سليم ام لا و يراجع علي فيشته و كابله .... بالتأكيد ياهو بايظ يا فيشته بايظة او مهزوزة يا كابلة فيه مشكلة يا وصلته في فيشة العدادات فيها مشكلة هيراجع علي كل ده و يتأكد انه سليم و ان شاء الله هتشتغل معاك و لو طلع كله سليم يبقي تجرب طقم عدادات أخر محتمل يكون فيه مشكلة

و بالتوفيق ان شاء الله