صحيح اخبار المبردات ايه
هل هي ذات اثار جانبيه على الريداتير
عرض للطباعة
صحيح اخبار المبردات ايه
هل هي ذات اثار جانبيه على الريداتير
بخصوص سائل التبريد في الرادياتير،
لقد قرأت موضوع جميل في قسم "ورشـــة نــايل مــــوتـــورز" تحت عنوان "سؤال : بتستخدم مياه عاديه ولا ملونة للردياتير"
فيمكن للزملاء قراءة هذا الموضوع لأنه مفيد وإليكم الرابط الخاص بالموضوع:
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=553
كما يوجد موضوع آخر صغير عنوانه "نشترى مياه خضراء نوعها ايه ؟؟؟؟؟ " وإليكم الرابط الخاص به:
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=50342
يا باشا الكبير كبير
ربنا ما يسخن لك عربيه
بالنسبه لاستهلاك البنزين عندي في المدينه
من 9 كم لكل لتر
بالنسبه لسائل تبريد الريداتير انا سئلت في التوفيقيه ووجدت جراكن 20 لتر ب 10 جنيه بس خفت منها لانها مجهولة المصدر وحسيت ان عبوات كافور اضمن
تابع المواصفات الفنية للسيارة الستروين AX
رابعا: لوحة أجهزة القياس (التابلوه):
1- عداد السرعة (كم/ساعة)
2- عداد عدد لفات الموتور في الدقيقة RPM
3- عداد كيلومتر كلّي وآخر للرحلات (يمكن تصفيره بالضغط على الزر أسفله)
4- ساعة رقمية (يتم ضبطها بإدارة الزر الذي بجانبها لليمين ولليسار)
5- مؤشر كمية الوقود
6- لمبة انخفاض كمية الوقود (أسفل مؤشر كمية الوقود - تضيء أصفر - عندما تضيء باستمرار يكون المتبقي في الخزان حوالي 5 لتر)
7- مؤشر درجة حرارة مياة تبريد الموتور
8- لمبة تحذير ارتفاع درجة حرارة مياة تبريد الموتور (أعلى مؤشر الحرارة - تضيء أحمر)
9- لمبة تحذير شحن الدينامو (تضيء أحمر)
10- لمبة تحذير انخفاض ضغط زيت الموتور (تضيء أحمر)
11- لمبة تحذير شد فرامل اليد (تضيء أحمر)
12- لمبة تحذير تآكل تيل الفرامل الأمامي (تضيء أحمر)
13- لمبة شد الشفاط (تضيء أصفر عند سحب الشفاط الموجود يسار عجلة القيادة)
14- لمبات إضاءة نور التحديد (تضيء أخضر) والنور الأمامي (تضيء أحمر) والنور العالي (تضيء أزرق)
15- لمبات الإشارات اليمين واليسار والإنتظار (تضيء أخضر)
16- زر تسخين الزجاج الخلفي للسيارة (يمين إطار التابلوه وبه لمبة برتقالي)
17- زر إضاءة لمبة الشبورة الخلفية (يسار إطار التابلوه وبه لمبة برتقالي)
عشره على عشره والله كان فيه حاجات غايبه عن الواحد تماما
شكرا معالي الدكتور
ودايما من ابداع الى ابداع
تابع المواصفات الفنية للسيارة الستروين AX
رابعا: لوحة أجهزة القياس (التابلوه):
الحرارة الطبيعية للموتور أثناء السير تكون ما بين 90 و 100 درجة مئوية :36_1_31:
الثرموثتات الذي يسمح بمرور مياة تبريد الموتور إلى الرادياتير يبدأ الفتح عند درجة حرارة 89 مئوية و يفتح تماما عند 101 درجة مئوية (قبل الفتح تكون دورة التبريد من خلال الموتور فقط بدون المرور على الردياتير)
مروحة الردياتير تبدأ الدوران عند درجة حرارة 97 مئوية وتفصل عن الدوران عند 92 درجة مئوية