المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymn6666
المشكله ان كل الي بيتكلم عن الفيرنا بيتكلم عن الفرامل والثبات
وهي مشكله وكيل منزل في العربيه جنوط 13 ونوع كوتش زباله
تمام مومبيك ... وزياده للمعلومه (( كان )) في الماضي يعني بينزل للاوتوماتك جنط 14 وكاوتش لاسا تركي من بتاع ابوة
طيب انا نفسي الي بيتكلم علي الفيرنا وهو معاه عربيه اوربي يحطلها جنط 13 وكوتش نسر ويبقي يورينا حيعمل ايه
بالتاكيد العربية الاوربي (( هاتفيص )) بالمعني البلدي
انا عن نفسي جبت جنوط 15 حديد وكوتش جوديير صناعه فرنسي
ولا حاسس باي مشكله مع العربيه في الفرامل والثبات
ايوه كده وريلهم يا مونشير الشغل التمام التمام ..(( اتحدو يا فيرناويه في مواجهه الهجوم اللانوسي الاوروبي من الدخلاء علي الموضوع الافتكاسي البحت ))
والله بجيب ال160 و170 عادي مفيش اي مشكله ومش بحس بالوهم الي الناس بتتكلم عليه واحد يقلك 80 علشان تعرف توقفها ياسلام
ربنا يباركلك فيها ويحميك يا مومبيك من شرها .. قول امين
دي التكاتك بتعدي ال 100
الموضوع ده فيه اقاويل ... ماخترعوش رادارات للتكاتك لسه
والله لسه كنت في فرح وزميلي ماجر نيو النترا هي ايجار بس عربيه بحالتها
وهي اوتو طول الفرح معرف يطلع مني لدرجه انه قالي ان الاوتو تجميعه بطيء
(( طبعا الاوتو تجمعها بطيء جداا بالمقارنه بالمانيور ( معايا اوتو ) ))
كنا بنعدي مطب وسبته فرق عني ب15 متر وعند ال160 كنت راس براس معاه بس مكملناش علشان الطريق وقف
بس هو مستعملش الاستبترونيك ولا زرار الاوفر دريف العربيه هي الي كانت بتنقل
بس هو قالي انا كنت جايب الدواسه علي الارض
الاوفر درايف (( تقريبا بتبقي سرعه الموتور نفسه )) وبتتوقف النقلات عند ال 3 وكل غيار بينقل لما يجيب اخره ولو تلاحظ (( overdrive off )) اصلا بتبقي العربية علي الاوفر درايف يعني فوق وضع القياده وسرعه الموتور ولما بيستخدم بيبان Off يعني بينطفي وضع القياده بالنقلات ال 4 وبيرجع لوضع ال 3 نقلات عشان العزم ..(( صدقني مش با افت ))
والكلام انها مبتعديش ال 200
اكيد كلنا شوفنا الفيديو ده
‫فيرنا ماتور جبار.flv‬‎ - YouTube
ماحدش يلومني ولا يعتب عليا .. طبعا فيرناوي قديم
طيب فاضل ايه تاني
اللي ها يقرب من الفيرنا (( هانفرمه ))
حد ليه شوق ف حاجه
المفضلات