اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
بس السؤال اللي طرأ في ذهنى

ان اي خطأ Error في البرنامج المشغل في توقيت فتح الصمامات دي حايكون نتيجتة ان بستم يصطدم بالصباب دة و حدوث تلف جسيم في المحرك

الخطأ دة لو حدث في كونترول يونيت بتاعه عربية حديثة دلوقتي بيخلف توقيت الاشعال و بالتالي العربية مش بتدور مثلا لغاية مايتغير الكونترول يونيت

بس في حالتنا دي حايكون ال Error دة نتيجتة كسر بستم و لوح صباب
تعالوا معانا نتخيل الموبايل رن وحصل تداخل هوب حصل اللي حصل ربع عمره علي طول
نفس السيناريو لو عديت تحت خطوط الضغط العالي
طيب لو الكونترول يونت عملت (شاط دون) ايه اللي هايجري القصور الذاتي بتاع الموتور و العربيه هيكسر او يتني الصباب او الصمام
ممكن يخلوا كونترول يونت تاني لوضرب الاولاني خاص بالامان بمعني انه يمنع الصباب انه ينزل لو المكبس فوق سواء في شوط الاشتعال او طرد العادم وده ممكن عن طريق حساس الكرانك او يعمله زي حساس الاسبراتير الالكتروني