| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

الموضوع: تجربتى مع g3

  1. #1

    الصورة الرمزية zahy

    رقم العضوية : 112345

    تاريخ التسجيل : 06Sep2011

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: hynday

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zahy غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربتى مع g3 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم اولا انا امتلك ال G3من سنة تقريبا لكن اقدر اقول ببساطة شديدة انها جيدة بالنسبة لهذه الفئة سواء اكانت كماليات وجودتها ليست كماليات موضوعة اسم فقط ولكنها فعلا عملية وجيدة ولم اشتكى منها حتى الان اما الصالون جيد وواسع فعلا مريح عيبه الوحيد الارضية الموكيت ودى حلها فرشها بالجلد ودى طبعا هتخرج الكراسى من الضمان بالنسبة للعفشة جيدة بدون شكوى حتى الان رغم ان الطرق التى اسير بها سيئة للغاية عمليات رصف جديد ومطبات صناعية وغير صناعية يعنى المفروض بعد سنة تكون عفشة خلصت لكن الحمد لله جيدة الصاج زى كل العربيات خفيف دهان متوسط مشاكله التجريح بسهولة ارتفاع السيارة عن الارض مثل الاF3 المحرك ضعيف شوية فى السحب صوته هادىء هذا مع تشغيل التكييف اما بدون التكييف فالسحب متوسط فلا اعرف ان كانت هذه الفئة اقصد 1500 ccهذا سحبها لكن انا ركبت ماركات كثير قوة وعزم المحرك بها جيدة التكييف ليس بالجودة المطلوبة مع جو الصيف عندنا العربية شكلها الخارجى على اد فلوسها اختصارا العربية مناسبة للمبلغ المدفوع فيها واحسن ما يمكن ان تختار فى ظل ثمنها وللامانة مريحه فى سواقتها انسيابية الشكل هذا من وجهة نظرى فممكن يكون هناك اعضاء اخرين لهم وجهة نظر مختلفة فارجو من له تجربة اخرى مع هذه السيارة ان يطرحها وشكرا لحضراتكم


  2. #2

    الصورة الرمزية M I D O

    رقم العضوية : 131111

    تاريخ التسجيل : 09Nov2012

    المشاركات : 5,961

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: Fiat 132

    السيارة[2]: Geely Emgrand EC 7

    دراجة بخارية: I.S.A BMW.s.1000.rr

    الحالة : M I D O غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور علي التقرير المحايد يا غالي

    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    . . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
    و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥


  3. #3

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً يا زاهي باشا على نقل تجربتك .. وربنا يبارك فيها ويكفيك شرها .. يعني الموتور الـ 1500 من وجهة نظرك سحبه في الإجمال متوسط سواء بتكييف أو بدون تكييف ..

    يا ريت لو عندك معلومة عن معدل انضغاط المحرك .. وكمان هل عزم الموتور مبيظهرش إلا عند rpm معين .. أو بمعنى آخر لما تنقل على 4 rpm بتظهر قوة الموتور ولا مش فارقة .. وانت في العادي طريقة سواقتك رياضية ولا هادية .. ويا ترى استهلاك البنزين معاك معدله أيه .. يعني الصفيحة أو اللتر بتعمل كام كيلو .

    معلش بتقل عليك في الأسئلة .. علشان نطلع بمعلومات اكترعن قوة الموتور وأداءه .. خالص تحياتي يا زاهي باشا .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية zahy

    رقم العضوية : 112345

    تاريخ التسجيل : 06Sep2011

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: hynday

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zahy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم باسم باشا اولا انا تحت امركم ويسعدنى ان اشارك معكم لكن اقدراقول لحضرتك ان طريقة سواقتى هادئة ليست رياضية على الاطلاق حتى استعمال الفرملة بحساب اما عن معدل انضغاط المحرك بالنسبة لى عندما تكون مثلا على الخامس وانت عند سرعة 70 مثلا او 60 بتسحب العربية وهى بدون حمل اما عند وجود حمل بتسحب العربية ببطىء اى تأخذ حوالى 3 او4 دقائق حتى تصل الى 80 او 90 كيلو هذا عكس موديلات اخرى كل دوسة بنزين زيادة لها رد فعل فى السرعة حتى مع الحمل لا اعرف ربما يكون فرق cc للمحرك هو اللى فارق اما عن rpm لا ازيد عن 3 او 4 عند 120 ك 4 و نص rpm تكون عند سرعة 160 ك واقصى سرعة للموتور وصلت ليها 180ك اما استهلاك البنزين فهو فى المتوسط مع السير داخل وخارج المدينة مع الزحام 500ك لكل 50 لتر اى 10ك لكل لتر بنزين اما للامانة صوت المحرك ناعم جدا


  5. #5

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً يا زاهي باشا على التوضيح .. ولكن ما أقصده من انضغاط المحرك هي مواصفة لتوضيح رقم أوكتان البنزين المناسب للمحرك .. وده بيكون من واقع كتالوج أو بروشور السيارة . ومسماه بالأنجليزية compression ratio .. الرقم المكتوب أمامه كام ؟! هل هو على سبيل المثال 10 أو 10.5 أم أكثر .

    معلش حتقل عليك تاني في الموضوع ده بس النقطة دي مهمة إلى حد كبير .. خالص تحياتي وأسف على أني بتقل عليك .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية zahy

    رقم العضوية : 112345

    تاريخ التسجيل : 06Sep2011

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: hynday

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zahy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسف باسم باشا على التأخير لكنى بحثت فى كتالوج السيارة ولم اجد به اى رقم لانضغاط المحرك فلو حضرتك عارف اين يوجد هذا الرقم او صفحة كام اكون شاكر لسعادتك


  7. #7

    الصورة الرمزية zahy

    رقم العضوية : 112345

    تاريخ التسجيل : 06Sep2011

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: hynday

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : zahy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وياريت لو سعادتك عندك فكرة عن مركز صيانة الشرابية احواله كويس ولا ؟؟؟؟ورقم تليفون الحجز لو موجود والعنوان بالضبط ان امكن واسف مرة اخرى على التأخير


  8. #8

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zahy مشاهدة المشاركة
    اسف باسم باشا على التأخير لكنى بحثت فى كتالوج السيارة ولم اجد به اى رقم لانضغاط المحرك فلو حضرتك عارف اين يوجد هذا الرقم او صفحة كام اكون شاكر لسعادتك

    أكيد معرفش في أنهي صفحة .. لأني معنديش الكتالوج .. ومكنتش حسأل السؤال ده .
    بس في الغالب بيكون في الجزء الخاص بمواصفات المحرك أو القسم الخاص بالمحرك بصفة عامة .



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zahy مشاهدة المشاركة
    وياريت لو سعادتك عندك فكرة عن مركز صيانة الشرابية احواله كويس ولا ؟؟؟؟ورقم تليفون الحجز لو موجود والعنوان بالضبط ان امكن واسف مرة اخرى على التأخير
    أبو جنى حيفيدك أكتر في الموضوع ده .. لأنه اتعامل معاهم قبل كدة .. وفي اعتقادي أنه مش حيفرق عن القطامية كتير .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية ابوجنى2112

    رقم العضوية : 131104

    تاريخ التسجيل : 09Nov2012

    المشاركات : 468

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 00000000

    السيارة[2]: byd2012

    الحالة : ابوجنى2112 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سلام عليكم..
    الى الاخ المحترم السائل..والباحث عن الحقيقة..وراحة البال

    وانت ماشى على الزراعى..بتاع المنصورة,,عارفه..قول اة عشان اكمللك..ماشى
    هاتلاقى زفتى..وميت غمر..
    بينهم وبين بعض مسافة..فى الكيلو متر..اى نعم..
    لكن مابين البلدين..طريق مكسر,, وكلة مطبات
    العربية ماينفعش تمشى فية صح ابدا..هاتنكسر عفشة..وتاكل بنزين..
    من الاخر كدة...ما ازفت من زفتى الا ميت غمر
    ومادام انت سألتنى
    انا بقولك ان الطينة من العجينة
    والمركزين عسل على طحبنة
    الشرابيية قال لى كشفت على العربية..بالجهاز..واصلحت العطل..
    وهو بيتكلم..طول الوقت فى الموبايل...امامى..يعنى شايفة بعينى..
    وطلعت برة التوكيل بعشرة متر..ولمبة الايررررباج نورت تانى
    بعنى كان بيلعب معايا...احيييييييييييية على رأى عادل امام..

    والتانى..القطامية
    قال لى هان غير بلية الدرك..ونحط للفتيس بلية جديدة
    قك الفتيس ..وسقطة غلط..ولما جة بسنتر عامود الدرك على طقم الدبر ياج
    خلاة مش مسنتر صح..وعشان كدة..ضييع لى اسطوانة الدبراج..
    وخلى الزور بتاعها مبووش
    والخيبة التقيلة اللى ماتسر عدو ولا حبيب..
    انه قففل الفتيس على الموتور..ناقص 3 مسامييرفى داير الفتيس..
    ف بقت ىكل ماتطلع على غيار 1 الاولانى يعنى..العربية بترج\(رجرجة جامدة)
    دة غير ان داير الفتيس..بقى يفتح من تحت...عشان ال3 مسامير اللى ماتركبوش من اساسه..
    ولولا ستر المولى..وحفظة..سافرت بيها شرم..ورجعت..وطلعّت عينى على ماجييت بيها..والمفروض ان انا اروح تانى عشان يصلحو العيب ..
    طلعت من عندهم..2 عيب..وممكن كمان حادثة..
    والمفروض انى انا فى الضمان..وصياناتى كلها فى التوكيل..
    واخر صيانه ال35000 كم اللى ظبطونى فيها وطلعو العيب ..عيبين..
    المفروض اقول اية..
    ....................على رأى الاسكندرانية....ورأي سهير الباابلى..
    محدش ينكش ابو جنى تانى ياجدعان عشان ماخفى كان اعظم..
    وسلام عليكم



    يرجى انتقاء الالفاظ
    م ع 6

    لله اﻷمر من قبل ومن بعده


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmedselaraby

    رقم العضوية : 133020

    تاريخ التسجيل : 03Jan2013

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO , EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: FIAT SIENNA

    الحالة : ahmedselaraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هيييييييييييييييييييييييي يييه



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتى مع كيا سول
    بواسطة hossam_larsson في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-08-2010, 05:36 PM
  2. تجربتى مع الـ gps
    بواسطة ahmadyusuf في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 09-03-2010, 03:19 PM
  3. تجربتى مع السيراتو على 180
    بواسطة mastr_n في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 28-12-2009, 02:47 AM
  4. تجربتى فى بورسعيد
    بواسطة khaled_rafea في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 18-05-2009, 03:37 PM
  5. تجربتى
    بواسطة m_s_h_a في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 19-04-2009, 11:47 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2