و فاكس بقى الحوار دة .. ايه اللى دخل كيا فى الموضوع اصلا !! احنا بنتكلم هنا عن ال vtec و ال mivec و ال vvt :)
تحياتى
عرض للطباعة
و فاكس بقى الحوار دة .. ايه اللى دخل كيا فى الموضوع اصلا !! احنا بنتكلم هنا عن ال vtec و ال mivec و ال vvt :)
تحياتى
انا اصلا مجبتش سيرة مصر خالص بدليل ان كلامى فى الاول خالص كان على الفيلوستر التربو ودى مش موجودة باردوا فى مصر
وبعدين ما كيا عندها الـ CVVT ولا دا نسيتوا !!
وبعدين راحت ولا جت كيا ايه المشكلة احنا ينتكلم على الموتور دلوقتى ولا هى حجة وخلاص
شوف انت لو جريت الـ 2.0t مع 328i ممكن الاوبتيما تطلع منها مع ان ارقام الاتنين على الدينو تقريبا زى بعض و وزنهم كمان تقريبا زى بعض
والله كنت هجيب سيرته فى الاستطلاع بس قولت فيه ناس كتير متعرفش .. و يعدين انا مش بتحجج والله بالعكس .. انا قلت انها 178 حصان و دة مش قليل خااالص .. على اللى فى مصر .. انت بقى بتتكلم على اللى برة يبقى حصل سوء تقاهم .. و يا سيدى الاوبتيما دى 600 حصان ولا تزعل :giveflowers:
ممكن تطلع منها ليه لأ .. عموما انا جربت بالسيفيك ال SIR مع سوناتا الجديدة فسحته فوق و تحت فى طريق مصر السويس بعد المطب اللى فى اول الطريق ( فى طلعة الكوبرى اتجاه الرحاب ) اخدنا المطب مع بعض و دوسنا .. اختفى مالمراية بمعنا الكلمة .. type r DC2 header , jasma exhaust system , k&N cold air filter ...تعتير ستوك بردو :)
يا باشا انا ولا تفرق معايا لا اوبتيما ولا غيرها عادى يعنى
وبعدين قصة ان الـ SIR دا موضوع مختلف انت عارف طبعا الموتور بتاعك نظامه ايه وبتاع السوناتا نظامه ايه وكمان الوزن والفتيس وكل الكلام دا مش محتجين نتكلم فيه لان انت اكيد عارفه بدل راكب SIR بس طبعا انت اكيد عارف ان العربيات دى المواتير NA لكن لما تيجى مع التربو منهم الموضوع هيبقى مختلف شوية سواء كيا/هيونداى او غيرهم من الحاجات الجديدة زى الـ 35i والكلام دا
ولا انا تفرق معايا والله !!
تصحيح بس معلومة هو انا كنت سايق بتاعت واحد صحبى مش بتعتى انا معايا سيفيك ex عادية !!
ما علينا طبعا لما يجى معاها ال تيربو بتبقى حاجة مختلفة !! و انا اللى جريت معاها دى مش تيربو خالص .. تقريبا ال 2.4 او ال 2.0 :)
تحياتى :)
يعنى أنت جاى تخوفنا هنا في قسم الهوندا بالمايفك 2400 وتقولى مش عارف كام نيوتن على rpm كام !!
ههههه حبيبى يا عم زكى عامل اية؟؟ واحشنى يا كبير
احب اضيف لمعلوماتك مواتير الهوندا الـ 2400 الجديدة (السيفيك الجديد والاكورد والسى ار في) من سنه 2002 لحد وقتنا ده بتطلع بدأ من 220 نيوتن/ متر الى 251 نيوتن/متر عند rpm 3900 و 4200 و 4400 و 4500
منور يا هندسة خصوصاً بعد ما أخترت VTEC الهوندا
:)
ايييييه يا جدعاااااااااان بصوا انا برضو مبحبش اقارن البي ام لا بي كيا ولا هوندا ولا تويوتا ولا اي حااجة لان برضضو هيفضل الالماني الماني كماان بالنسبة لمواتير الاكورد الجديدة الي هيا 2400 من بعد 2002 على فكرة محرك عادي جداا بصوووووو الالماني الماني ختى لو راكباه تهاني