رد مع اقتباس
[
طيب ايه رايك شمايز ال305 ولا بلوك ال133 انهي نظام مخمخ في دماغك وحسيت انه افضل وانهي اللي حسيت انه معمول يدور وخلاصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamedo0
مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل تستطيع اصلاح اعطال سيارتك بنفسك ؟؟
- المصوتون
- 68. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
-
لا استطيع
36 52.94% -
نعم استطيع
32 47.06%
النتائج 21 إلى 30 من 85
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">شكرا على تاكيد المعلومه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaderNabil
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 3719
تاريخ التسجيل : 14Dec2007
المشاركات : 765
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره مدينة نصر
السيارة: CLS 2010
السيارة[2]: Lamborghini Gallardo 2009
الحالة :
-
[marq="5;right;3;scroll"]اللهم عافنى فى بدنى, اللهم عافنى فى سمعى ,اللهم عافنى فى بصرى , لا اله الا انت , اللهم انى اعوذ بك من الكفر والفقر و واعوذ بك من عذاب القبر , لا اله الا انت[/marq]
-
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
سؤال صعب اوى بجد انت مشكله والله عليك اساله بتعصر الدماغ لكن بتجيب معلومات ممتازه
انا من رايى ال305 علشان ماتوا 133 هو هو ماتور 127 اختلاف اجزاء بسيطه جدا و بالتالى موتور ال305 بيعيش اكتر من ال133سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 3719
تاريخ التسجيل : 14Dec2007
المشاركات : 765
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره مدينة نصر
السيارة: CLS 2010
السيارة[2]: Lamborghini Gallardo 2009
الحالة :
-
والله ما اقصد اعصر دماغ حد
اصل الرينو 5 وانا بعملها عمره اتعرفت علي النظام الفرنسي شمايز من حوالي 10 سنين اي والله دانا قديم اوي وكانت دي بالنسبه ليا فكره عبقريه للعمره العربيه بترجه جديده لانج بس ليها عيوب الطحينه والازي منه
الفيات القديم حاسس ان اللي ركبها زيي زمان لازم يكون بيفهم مكانيكا يعني مش كل مشوار يخدها للمكانيكي بس اهي ماشيه
وكنت عاوز اعرف انطباع الناس التانيه بس مش اكتر [marq="5;right;3;scroll"]اللهم عافنى فى بدنى, اللهم عافنى فى سمعى ,اللهم عافنى فى بصرى , لا اله الا انت , اللهم انى اعوذ بك من الكفر والفقر و واعوذ بك من عذاب القبر , لا اله الا انت[/marq]
-
رقم العضوية : 357
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 1,099
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Nassr city
السيارة: B
السيارة[2]: A
الحالة :
-
ممكن يا متريكساوي تشرحلي ازاي أغير طقم الدبرياج كامل للعربيه لوحدي في جراج البيت بدون مساعدة ويا ترى الفلام هنربطه على عزم كام
وبالنسبة لجوان وش السلندر نوع اللاصق إلي نستخدمه إيه ونربط المسامير على عزم كام
و يا ترى بنفك الكامات ولا بنسبها في مكانها ولو فكناها نطبط زاوية الكامة تاني ازاي
سؤال أخير للاستفادة من خبرتك
لو عربية بتيجي لحد ٣ RPM ومتكملش والموتور يتخنق مهما دوست على دواسة البنزين مع إن دورة البنزين والإنجكشن سليمة وعلى أي نقلة يعنى ملهاش دعوة بالفتيس
يا ترى إيه العيب ؟
Thanks
Eng.SherifShaker1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pointer
والله ما اقصد اعصر دماغ حد
اصل الرينو 5 وانا بعملها عمره اتعرفت علي النظام الفرنسي شمايز من حوالي 10 سنين اي والله دنا قديم اويوكانت دي بالنسبه ليا فكره عبقريه للعمره العربيه بترجه جديده لانج بس ليها عيوب الطحينه والازي منه
الفيات القديم حاسس ان اللي ركبها زيي زمان لازم يكون بيفهم مكانيكا يعني مش كل مشوار يخدها للمكانيكي بس اهي ماشيه وكنت عاوز اعرف انطباع الناس التانيه بس مش اكتر
النمظام ده متبع فى كل السيارات الفرنساوى و منهم البيجوا ال504 الاسد الموتور بيرجد زيروا برضوا علشان بنغير البلوك فى العمره زى الرينو5
اى خدمه الوقفه فى الورشه دى ممتعهسبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
ازيك ياباشا انا اتشرفت بمعرفه حضرتك انهاده بالنسبه للاسئله دى احب برضو اسالها للاستاذ متركساوى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 3719
تاريخ التسجيل : 14Dec2007
المشاركات : 765
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره مدينة نصر
السيارة: CLS 2010
السيارة[2]: Lamborghini Gallardo 2009
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDCAR
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDCAR
ولو عاوزها زيرو زيرو غير الكامه والكرنك والصبابات و المخدات بتاعه دا كله والبيلات و طبعاً الشمايز والمكابس وسوق وادعيلي[marq="5;right;3;scroll"]اللهم عافنى فى بدنى, اللهم عافنى فى سمعى ,اللهم عافنى فى بصرى , لا اله الا انت , اللهم انى اعوذ بك من الكفر والفقر و واعوذ بك من عذاب القبر , لا اله الا انت[/marq]
-
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
احنا نفتح و رشه مع بعض احسن ايه رايك و مستعد اكون بليه
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 2665
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 2,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 128 حمرا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">لا طبعا" الشمايز بتاعت البيجو طبعا" مع ان الحوض بتاع 305 ضايق ومقرف في الصيانه ده في المره كنا عاوزين نفك المارش طلعنا المالافو بتاع الكربراتير كله عشان نفك المارش المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pointer
بابا كان بعيمل حاجه حلوه اقوى في 504 L كان يخرط شميز L علي مقاس بستم GL وبعد كده كان يخرط الشميز تاني علي بستم 2000سي سي بتاع 132 او 505 بعد معملوهاسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اخوكم : محمد عماد الدين
الوظيفه : محاسب
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
المواضيع المتشابهه
-
ماذا تفعل اذا صدمتك سيارة اخرى اثناء قيادة سيارتك ( تجربة واقعية )
بواسطة Matrixawy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 55آخر مشاركة: 27-06-2014, 04:26 PM -
وجبة السوش و لا غزاء للمفلسين - تجربة واقعية
بواسطة hamdy في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 58آخر مشاركة: 17-12-2009, 11:03 AM -
امسك .... حررررررررامي ( تجربة واقعية ... للعبرة والتعلم )
بواسطة aif في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 17آخر مشاركة: 06-09-2008, 11:35 PM -
ماذا تفعل اذا ركنت سيارتك بمكان و اقفلت عليك سيارة اخرى ( تجربة واقعية )
بواسطة Matrixawy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 119آخر مشاركة: 24-07-2008, 02:36 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
128,
1300,
1600,
20,
40,
50,
504,
ما,
ماستر فرامل,
لانسر,
ميكانيكى,
مساعدين,
مشاكل,
مستعمل,
مع,
معلومات,
معرض,
مفك,
من,
موتور,
مقاس,
التو,
البنزين,
التوكيل,
الي,
الجي,
اصلاح,
اصلاحه,
اسلاك,
اعطال,
انذار,
اوتوماتيك,
اقصى,
بلية,
بلوك,
تيل,
تيل فرامل,
تجربة,
بدون,
تركيب,
تركيب كاسيت,
تستطيع,
تعديلات,
تغيير,
تويوتا,
بوينتر,
بنزين,
تنظيف,
توقف,
توكيل,
توكيلات,
تكييف,
font,
خاص,
دبرياج,
دى,
خدمة,
حساس,
حساسات,
حوادث,
دوكو,
رائع,
ردياتير,
ريس,
رينو,
سمكره,
صالون,
شاهين,
شيء,
سيارات,
سيارة,
سيارتك,
صيانة,
زيت,
سير,
شرح,
سرعة,
سوبارو,
rpm,
turbo,
عليهم,
عمرة,
عدة,
عيوب,
عربية,
عرض,
عفشة,
عفشه,
عن,
فلتر,
في,
فرامل,
فرش,
فوانيس,
هل,
هيونداي,
هو,
هنا,
واقعية,
نيسان,
وكيل,
؟؟,
طريقة,
طنابير,
قلب,
قابل,
قطاع,
قطع,
كل,
كلاكس,
كاسيت,
كاوتش,
كتاوت,
كرسي
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات