تجربتي في صيانة الألف كيلو مع أوتو ايجبت......خطأ فني وإدارة رائعة للأزمة

**ramymoharram** · 27-05-2013 02:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amdd

لفت نظرى قبل ما اقرا الموضوع بالكامل
انك لسه فى الالف كيلو ومشيت بيها على سرعة 100كم/س

أنا بطبيعتي مبحبش أمشي ورا كلام الناس فقريت الكتالوج كويس ولقيت مكتوب فيه ان في أول 1600كم يفضل ألا يزيد عداد ال rpm عن 4 وده معناه انك ممكن تمش لغاية 120 كم مستريح ( بتبقي عند سرعة rpm 3)

**shaddadfalcon1** · 27-05-2013 02:11 PM

شيء كويس والله بس المفروض اصلا هو ده يبقي الطبيعي بس احنا اتعودنا علي المرمته فبقي الطبيعي لينا هو الغير طبيعي والتوكيل اصلا بيبقي ناهب من تمن العربيه شيء وشويات عشان يعملك صيانة ويوفرلك قطع غيار

اهم حاجه ركز مع العربيه الفترة الجي وبص علي الشكمان عشان لولا قدر الله اي حاجه غريبة ظهرت تروحلهم علي طول

**Ramy Rateb** · 27-05-2013 02:14 PM

انت راجل محترم و زى ما بيقولوا بالبلدي "ابن حلال" عشان لقيت ناس وقفت جنبك فى موقف صعب زي ده .. التوكيل غلطان غلط كبير "تقدر تقول مصيبة" بس هما اتعاملوا معاك بأسلوب محترف لحل الأزمة .. اوتو ايجيبت كيان محترم بس القصور بدأ يزحف عليه و لازم يعالج و يصلح النقطة ديه بدرى.

**Karim_Monir** · 27-05-2013 02:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cheetos_892005

انا كده كده قفلت من اوتو ايجبت للاسف , العمال في التراوة و المهندسين مبيستلموش منهم و شغل سلق بيض عالي

مش بدافع عنهم لانها غلطة كبيرة فعلا ولازم يكون في مراجعه ورا الصنايعي
عايز اقولك ان في احد مراكز صيانة بي ام بعد ما غيرت التيل الخلفي ربطو عجلة خلفية بمسمارين بس من خمسة
وانا كل ما امشي احس العربية عايمة مني وبترقص ومجرد ما جبت بسرعه 60 كم حسيت العربية ضايعه هديت ووقفت وعشان ارجع كان مسافة كبيرة عشان الف
وعشان عربيتي ران فلات ومفيهاش حتي مفتاح صواميل للعجل اضطريت ارجعلهم
بس عايز اقولك لما مدير المكان شاف المووضوع نزل عقوبة مباشرة قدامي بخصم 3 ايام عمل للعامل واللي بيراجع وراه
عدم ربط فردة كاوتش يعني روح بني ادام تروح هو واللي هايخدة في وشه عربيات وبشر :-(

**ramymoharram** · 27-05-2013 02:22 PM

[QUOTE=shaddadfalcon1;3875012117]شيء كويس والله بس المفروض اصلا هو ده يبقي الطبيعي بس احنا اتعودنا علي المرمته فبقي الطبيعي لينا هو الغير طبيعي والتوكيل اصلا بيبقي ناهب من تمن العربيه شيء وشويات عشان يعملك صيانة ويوفرلك قطع غيار

اهم حاجه ركز مع العربيه الفترة الجي وبص علي الشكمان عشان لولا قدر الله اي حاجه غريبة ظهرت تروحلهم علي طول[/Q

طيب يا ريت تقولي ايه اللي اخد بالي منه بالضبظ في الشكمان لأن خبرتي قليلة في الموضوع ده

**ramymoharram** · 27-05-2013 02:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amagroup

زي ما هنقول في كل مره حد يكلم علي توكيل
العيب مش في الوكيل وا الشركه الصانعه العيب في الناس الموظفين

لو اتعملوا بما يرضي الله هنقول علي كل التوكيلات انها ميه ميه
الحمد لله ان ربنا خلاك تقابل الراجل اللي ادا لك رقم التليفون
ربنا ستر
مبروك

الله يخليك ويبارك فيك بس الموضوع مش موظفين وبس .....المصري بطبعة بيمشي صح لو الإدارة ماشية صح لكن لما بيلاقي تراخي من الإدارة العامل المصري بيجيله توهان.....أنا شايف ان مبدأ الثواب والعقاب مبدأ رادع لأي حد لكن للأسف مش بيتعمل بيه في اغلب المؤسسات في مصر

**cheetos_892005** · 27-05-2013 02:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir

مش بدافع عنهم لانها غلطة كبيرة فعلا ولازم يكون في مراجعه ورا الصنايعي
عايز اقولك ان في احد مراكز صيانة بي ام بعد ما غيرت التيل الخلفي ربطو عجلة خلفية بمسمارين بس من خمسة
وانا كل ما امشي احس العربية عايمة مني وبترقص ومجرد ما جبت بسرعه 60 كم حسيت العربية ضايعه هديت ووقفت وعشان ارجع كان مسافة كبيرة عشان الف
وعشان عربيتي ران فلات ومفيهاش حتي مفتاح صواميل للعجل اضطريت ارجعلهم
بس عايز اقولك لما مدير المكان شاف المووضوع نزل عقوبة مباشرة قدامي بخصم 3 ايام عمل للعامل واللي بيراجع وراه
عدم ربط فردة كاوتش يعني روح بني ادام تروح هو واللي هايخدة في وشه عربيات وبشر :-(

اصلها يا باشا مش هتفرق من بي ام من مرسيدس من رينو من سكودا من شفروليه من ميتسوبيشي من نيسان .....دول التوكيلات اللي اتعاملت معاها من خلال عربياتنا او قرايبي او اصحابي

الكل زفت و الكل شغل هواه ...مفيش احتراف ولا ضمير و نسبة الكدب و التحوير و اجبارك انك موهوم مش فاهم خارقة للطبيعة.

صاحبي شغال في منصور شيفروليه و راح اوبل ....مقدرش اقول عاللي بيحكهولي عشان فيها رفده.

**د.محمدعبدالعال** · 27-05-2013 05:11 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramymoharram

موافقك تماما لأنها لو مكنتش ركبت مكنتش العربية تمشي حوالي 15 كيلو .....بس برضه عدم التركيز ده كان ممكن يضيع عربية مكملتش الألف كيلو

معاك طبعا انهم ارتكبوا كارثة ومش مبسوط أبدا انك سكت لما لقيت العربية متعملهاش ترصيص .. و لي سؤال .. العربية لما طلعت أول مرة كان الترصيص كويس ولا لأ ؟ وهما طلعوها على الونش ازاي ؟ لأني دايما بقلق من رفع العربية على الونش بالسلسلة ..

**shaddadfalcon1** · 27-05-2013 05:15 PM

[QUOTE=ramymoharram;3875012140]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1

شيء كويس والله بس المفروض اصلا هو ده يبقي الطبيعي بس احنا اتعودنا علي المرمته فبقي الطبيعي لينا هو الغير طبيعي والتوكيل اصلا بيبقي ناهب من تمن العربيه شيء وشويات عشان يعملك صيانة ويوفرلك قطع غيار

اهم حاجه ركز مع العربيه الفترة الجي وبص علي الشكمان عشان لولا قدر الله اي حاجه غريبة ظهرت تروحلهم علي طول[/Q

طيب يا ريت تقولي ايه اللي اخد بالي منه بالضبظ في الشكمان لأن خبرتي قليلة في الموضوع ده

اتاكد ان مفيش اي دخانة زرقاء لما بتدور او دخانة بيضه وان شاء الله يكون مفيش حاجه

انا نفس الموقف حصلي بس من فوق :)

كنت بغير زي ومحلش الطبة لكن شفطة بالمكنة ونسي يحط مقاس الزيت وفضلت ماشي اسبوع وطول مانا ماشي شايف سراب وانا فاكره الحر وفين بعد اسبوع افتكرت الصبح ابص وملاقيتش نقطة زيت في العربيه وبعدها لاحظت ان الصبح لمابدور بيطلع شوية دخانة زرقاء وغيرت ليها طقم كوتش صباب او جلد صباب حاجه كده يعني

-

الموضوع: تجربتي في صيانة الألف كيلو مع أوتو ايجبت......خطأ فني وإدارة رائعة للأزمة

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

المواضيع المتشابهه

استشارة لصيانة الألف كيلو، اول صيانة

تقرير عن استلامى جائزة أوتو ايجيبت و تقييم بعد السفر و صيانة الألف

سؤال هام عن صيانة الألف كيلو للساجا

صيانة الألف كيلو

تجربتي مع صيانة الألف كم

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة