خير خير المركز شكله لسه جديد وما فيش اي خبرة يمكن يتحسنوا بعد كده
في كل مرة صيانة بتتكتب ملاحظات مختلفة على حسب الصنايعي ال مسك العربية ومفيش سيستم واضح لفحص أجزاء العربية
رقم العضوية : 5987
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny 2010 EX-Aut
السيارة[2]: Nissan Marsh
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم
إزيكم يا شباب ... يارب تكونوا جميعا بخير...
تقرير عن صيانة خمسة وستين ألف كيلو لنيسان صني 2010 أوتوماتيك إي أكس في أوتو إيجب أبو رواش ...
تم الإتصال يوم الخميس 23/5/2013 لحجز موعد للصيانة وكان الموعد يوم الثلاثاء 28/5/2013 الساعة التاسعة صباحا.
وصلت لمركز الصيانة الساعة 9 إلا خمسة وأخذت رقم .. وجاء دوري تقريبا الساعه 9 وربع.
كان المطلوب صيانة خمسة وستين ألف من غير تغيير زيت مع غسل الماتور بالفوم وأبلغت مهندس الإستقبال بأن معي استيكر نايل موتورز للحصول على الخصم فطلب مني لصقه على السيارة للحصول على الخصم وتم ذلك وطلبت من المهندس الإتصال بي في حاجة وجود أي شيء إضافي في السيارة وقلت هروح لشغلي في القرية الذكية ةهستلم السيارة أخر النهار بعد الساعة أربعه فأخبرني بأنها ستكون جاهزة بالكتير على 12 وفعلا دخلت السيارة الورشة على 9 ونص وانا روحت شغلي.
اتصل بي مهندس الاستقبال وقالي إن الطنابير الأمامية محتاجة تغيير والتيل فيه 3 مم وده ممكن يمشيني حوالي 1500 كيلو وإن هيه ده المشاكل ال في السيارة وكان ردي إني هستنى 1500 كيلو وبعدين أغير التيل والطنابير الأمامية عشان كمان عايز أغير الكاوتش معاهم.
روحت التوكيل عشان استلم السيارة ووصلت تقريبا الساعة خمسة إلا عشرة وبدأ مهندس الإستقبال في شرح التقرير وهكتب النقاط إل قالها مع ملاحظاتي عليها:
1. التيل الإمامي فيه 3 مم ويمشيني 1500 ك ولازم يتغير مع الطنابير (وده بلغني بيها في التلفون وأنا قلت هأجل التغيير لبعد 1500 ك.)
2. كاوتشة أحد الكبالن فيها قطع وتسريب شحم. وده لم يبلغني بيها بالتلفون واتضايقت جدا لأن ده انا شايف انها مهمة جدا جدا ولا تنتظر ولازم تتعمل فورا) ولما لمته على عدم ابلاغي كان رده عشان منفكش مرتين وخلينا نركب الكوتشه لما نفك عشان نركب التيل والطنابير ... مع ان كل واحد منهم ليه مصنعيه منفصله ومش لازم اكون بفك التييل والطنابير عشان اغير كاوتشة كوبلن.
الكوبل ممكن يبوظ واغيره كله خلال 1500 ك الجايين. بصراحة أنا مستاء جدا من الموقف والرد.
3. صوت في المارش. (وده لم يبلغني بيها بالتلفون برده) ولما سألت مهندس الإستقبال كان رده غريب بردو ... قلتله أنتو عرفتو منين ان صوت المارش عالي وفيه مشكلة ... قالي من صوت العربية وهي بتدور ... قلتله طيب كشفته عليه في قسم الكهرباء وعرفتوا مشكلته ايه بالضبط ... قالي قسم الكهرباء بالحجز ولا زم تحجزله في يوم تاني (مع إن السيارة قعدت عندهم يوم كامل من 9 ونص لحد خمسة). قلتله يعني إنته كاتب إن المارش فيه مشكلة ولم تفحصه في قسم الكهرباء ... قالي لازم تيجي تاني ... قلتله ولو جيت تاني هتفحصه وتعمل ايه ... قالي احنا هنا مبنصلحش المارش ... هنغيره كله وتمنه حوالي 3000 .... الخلاصة وللمرة الثانية استهتار وعدم اهتمام ...
4. الملاحظة الأخيرة ان انتاج الكاوتش من 2009 . وده معلومة بيكتبوها في تقرير كل صيانة.
الخلاصة في 3 مشاكل رئيسية ... تم ابلاغي بواحده فقط واستهتار كامل بالمشكلتين مع ان واحده منهم كان لازم تتعمل (كاوتشة الكوبلن) والتانية كان لازم يحدد فعلا المارش فيه مشكلة ولا لاء...
ملاحظة أخيرة ... من تعاملي مع أتوإجيبت في كل مرة صيانة بتتكتب ملاحظات مختلفة على حسب الصنايعي ال مسك العربية ومفيش سيستم واضح لفحص أجزاء العربية ... مثال لكده في الصيانة ال قبلها كتبوا في التقرير ان في قطع في كاوتش احد قواعد الماتور والقطع بسيط وهنغير القاعده في الصيانة ال بعدها ... ودلوقتي وانا في صيانة الخمسة وستين محدش جاب سيرة قاعدة الماتور ومعرفش وضعها خالص وهل هيه محتاجة تغيير ولا ممكن امشي بيها ... من الأخر الفني مبصش خالص على الحتة ده أو الفني في الصيانة ال قبله كان كاتب حاجة غلط ....
تكاليف الصيانة ...
100 جنيه مصنعية صيانة 65 ألف
24 غسيل الماتور بالفوم
20 شحوم وسوائل sundries
5 جنيه كلبس للماتور (معرفش ليه)
15 جنيه ضريبة
إجمالي 164
إجمالي بعد خصم نايل موتورز 146
رقم العضوية : 7261
تاريخ التسجيل : 10Mar2008
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Sunny
السيارة[2]: Golf
الحالة :
خير خير المركز شكله لسه جديد وما فيش اي خبرة يمكن يتحسنوا بعد كده
في كل مرة صيانة بتتكتب ملاحظات مختلفة على حسب الصنايعي ال مسك العربية ومفيش سيستم واضح لفحص أجزاء العربية
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
هما اصلا معملوش اى حاجه.؟
مش شايف اى صيانه اتعملت
والكوبلن لو تسريب الشحم جامد من 500 كيلو هيودع
قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
رقم العضوية : 131111
تاريخ التسجيل : 09Nov2012
المشاركات : 5,961
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: Fiat 132
السيارة[2]: Geely Emgrand EC 7
دراجة بخارية: I.S.A BMW.s.1000.rr
الحالة :
مبروك الصيانة يا غالي عقبال صيانة ال 200 الف
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥
رقم العضوية : 130307
تاريخ التسجيل : 16Oct2012
المشاركات : 308
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Byd f3
السيارة[2]: Nissan Sunny N16
الحالة :
حاول حضرتك تكلم ١٦٦٦٦ و تعمل شكوى على النقط ديه و تحجز يوم تانى عشان مشكلة المارش و كاوتشة الكوبلنج . و لو مستريحتش معاهم روح السبع اللى فى المعادى.
رقم العضوية : 21820
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 1,542
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: renault fluence 2014
السيارة[2]: sunny EX 2010 auto
الحالة :
أخي الكريم
بالنسبة لقاعدة الماتور
فهو شىء ليس مهم للدرجة وهتلاقي القعدة مش سيئة للدرجة
الفكرة كلها ان اوتو إيجيبت بيتعامل مع العميل وخاصة بعد إنتهاء فترة الضمان
بكل روتينية يعني ممكن يخليك تغيير قاعدة ماتور لو ضمانك منتهي
لكن لو إنك فالضمان مش هتسمع عنها حاجة
أكثر من انهم كاتبينلي فالتقرير كاوتشة مساحات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هما اي حاجة فالعربية ممكن يغيروها
وكان برضه قايللي ان التيل فيه 5 مم
احسن حاجة عندهم هي الرفاهية والقعدة هناك مسلية
رقم العضوية : 5987
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nissan Sunny 2010 EX-Aut
السيارة[2]: Nissan Marsh
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم يا شباب
شكرا لكم جميعا على الردود
انا هحجز في مركز صيانة تاني وهشوف هيقولو ايه
الله يبارك فيك يا غالي
اتصلو بيه موظف من أوتو أيجيبت الخميس عشان تقييم جودة الصيانة ورديت عليه بكل ال في نفسي ووعدني ان المركز هيكلمني تاني ويتدارك الخطأ ولكن محدش كلمني ... وشكلي المرة الجاية هروح السبع فعلا ...
ههههههههههههه عندق حق
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
الف مبروك الصيانة
المفضلات