برجاء سرعة الرد

**ahmedselaraby** · 10-06-2013 09:55 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة diakkoko

انا برده لسه جايب بى واى دى 2007 وغيرت زيت الماتور بشل 5000 بى 135 جنيه بالتغيربعد قرأت الموضوعات عن افضل زيت وحط العلبه كلها 4لتر مع تغير الفلتروزوتلى زيت الباور بزيت موبيل علبه بى 35 جنيه وباقى العلبه معايا اما زيت الفتيس فكان عنده 90 و140 و 250 فاستخدمت 250 لانه قال افضلهم عمل 38 ضربه وبيقولوا كل 12 ضربه بكيلو فقالى الفتيس خد 3.5 كيلوالكيلو بى 18 جنيه فقولولى اللى عملته ايه الصح فيه وايه الغلط فيه وكنت عاوز اغير السيورو البوجيهات ايه رأيكم العربيه عامله 88 الف كيلو و بالمره اعمل ايه فى الكاوتشيعنى ممكن يتكشف عليه اعرف كويس ولا لاء وكان السيور والبوجيهات اغير ةلا لاء ولو غيرت اغير بى ngk بصموله 16 ولا فى حاجه افضل مستنى الاجابه المفيده من احلى اعضاء فى المنتدى

4 لتر زيت موتور مع تغيير الفلتر ؟؟؟؟ ممكن لو سمحت تراجع مستوى الزيت و تقولنا لقيته ايه ؟

حطيت زيت 250 يعنى اتقل من ال 140 ,, ده فيه ناس معجبهاش ال 140 عشان اثر على سحب العربيه بالسلب و خلاها متكتفه !!!!!! من فضلك لو سمحت قل لنا ايه اخبار اداء العربيه فى السحب بعد زيت الفتيس الجديد

مافيش حاجه اسمها انى اقيس الزيوت بالكيلو !!!!!!!!!! الزيوت مثلها مثل بقية السوائل تقاس بالليتر ,, ماتضحكوش علينا الأجانب

**ابوجنى2112** · 10-06-2013 12:52 PM

سلام عليكم ياقوم....أما بعد..
زيت الموتوربالفلتر.....
3لتر
وممكن تحط اضافة الايزى..وتكمل عليها باقى ال3 لتر يالضبط.لا زيادة ولا نقصان
بيهدى صوت الموتور وينعمة.قليلا
ولازم كل مرة تغير بالفلتر..للمحافظة على الموتور..من الاخر كدة..ماتوفرررش تمن الفلتر..وياريت يكون الاصلى من فضلكم..تمام كدة..تمام
زيت الفتيس
2.1 لتر
مع اضافة..عبوة ايزى..لتقليل الاحتكاكات..
يعنى 2 لتر زيت متعدد 85/140موبيل+اضافة عبوة الايزى..
وهما بيبقوا عبوتين صغيريين اوى ممخصصين للفتيس.
وتقبلوا تحياتى..
وعذرا لقلة المشاركات مؤقتا

**mody112** · 10-06-2013 01:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوجنى2112

سلام عليكم ياقوم....أما بعد..
زيت الموتوربالفلتر.....
3لتر
وممكن تحط اضافة الايزى..وتكمل عليها باقى ال3 لتر يالضبط.لا زيادة ولا نقصان
بيهدى صوت الموتور وينعمة.قليلا
ولازم كل مرة تغير بالفلتر..للمحافظة على الموتور..من الاخر كدة..ماتوفرررش تمن الفلتر..وياريت يكون الاصلى من فضلكم..تمام كدة..تمام
زيت الفتيس
2.1 لتر
مع اضافة..عبوة ايزى..لتقليل الاحتكاكات..
يعنى 2 لتر زيت متعدد 85/140موبيل+اضافة عبوة الايزى..
وهما بيبقوا عبوتين صغيريين اوى ممخصصين للفتيس.
وتقبلوا تحياتى..
وعذرا لقلة المشاركات مؤقتا

طيب يبقى انا كده تمام فى زيت الموتور بس الفتيس هشوفه ان شاء الله بس اللى انا اعرفه ان الزيت بتاع الفتيس 90 مش 85 ولا ايه رايك ؟يعنى فى البنزينات اللى معروف ال 90 مش ال 85

**ابوجنى2112** · 10-06-2013 02:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody112

طيب يبقى انا كده تمام فى زيت الموتور بس الفتيس هشوفه ان شاء الله بس اللى انا اعرفه ان الزيت بتاع الفتيس 90 مش 85 ولا ايه رايك ؟يعنى فى البنزينات اللى معروف ال 90 مش ال 85

تمام كدة..فية 90
وفية 85/140 متعددالدرجات..
اتمنى اكون وصلت لك المعلومة..كويس

**mody112** · 11-06-2013 11:55 AM

امبارح روحت كشفت على الفتيس عند ميكانيكى ( علشان كان بيسقط المارشدير ) قالى الاتياش سليمة تبقى دى كده قصة بتاع الفتيسات روحت لواحد قالى ده الفتيس لازم يتحل ( بصراحة مقتنعتش بكلامه )لانى كنت حاسس ان عصاية الفتيس ملخلخة شوية وبعدين كل الغيارات بتيجى ماعدا ده المهم روحت لواحد تانى قالى الفتيس سليم بس العصاية هى اللى بايظة ( حسيت ان كلامه صح وقلتله هجيلك بكرة ) قلت الحمد لله وعشان اقطع الشك باليقين قلت اروح لواحد تالت واشوف هيقول ايه ( وياريتنى ماروحت )لان الوقت كان ابتدا يتاخر وانا كنت مرهق فمكنتش حمل وقفة مع الصنايعية ولا حاجة المهم التالت قالى (اسمعوا بقى الفتى بتاع الصنايعية بتوع بلدنا ) الاول انا قلتله عاوز اعرف الفتيس ده فيه ايه قعد يعمل شوية حاجات كده وبعدين قالى ده لازم يتحل قلتله ماشى ( وانا برضه مش مقتنع ) وهو كان فاكر انى هعمل القصة دى فى ساعتها ولما لقانى همشى قالى طب استنى كده العربية تبرد شوية وابصلك تانى قلتله طيب وبعدين قالى ده الوش بتاع الفتيس هو اللى فيه مشكلة وهعملهولك على طول قلتله انت متاكد قالى اه قلتله طب قبل ما تعمل حاجة بص كده على العصايةبتاعة الفتيس بص وقالى مفيهاش حاجة هو الوش ومش هياخد وقت قلتله طيب وقعد حوالى 3 ساعات يفك ويركب وانا على اخرى وعمال اقوله خلص ياعم انت قلت على طول وانا قلتلك انى مش فاضى قالى طيب وبعد شوية قالى خلصت ( بس لسه الغيار مبيجيش ) هاروح بقى ابص على العصاية طبعا انا شعرى وقف وعيونى حمرت قلتله نعم انت بعد كل ده لسه هتبص على العصاية وطبعا بعد مشادة قلتله خلص وفك الكونسول كله وطبعا ايديه كلها زفت وبهدلى الفرش وبعد كل ده طلعت العصاية فيها فبرة كدة ( بتحكم العصاية فى الغيارت ) هى اللى مكسورة ( يعنى انا كنت صح من الاول ) ولكن قدر الله وما شاء فعل وقلتله بصوت انسان قرفان مش انا قلتلك من الاول بص على العصاية وطبعا رد عليه بطريقة صنايعى بلا مبالاة يابيه ما هو كان فى شوية تظبيط فى الوش وبعدين العصاية وطبعا الساعة بقت 12 باليل وهنجيبها منين وهنروح فين طبعا قفلت العربية على كده وان شاء الله النهاردة هسال عليها كلها او على الفبرة دى لو بتتباع لوحديها ونخلص وعقبال ما نخلص من ماساة الصنايعية الفتايين دول .
والحمد لله على كل حال

**melsheshtawy** · 11-06-2013 01:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody112

امبارح روحت كشفت على الفتيس عند ميكانيكى ( علشان كان بيسقط المارشدير ) قالى الاتياش سليمة تبقى دى كده قصة بتاع الفتيسات روحت لواحد قالى ده الفتيس لازم يتحل ( بصراحة مقتنعتش بكلامه )لانى كنت حاسس ان عصاية الفتيس ملخلخة شوية وبعدين كل الغيارات بتيجى ماعدا ده المهم روحت لواحد تانى قالى الفتيس سليم بس العصاية هى اللى بايظة ( حسيت ان كلامه صح وقلتله هجيلك بكرة ) قلت الحمد لله وعشان اقطع الشك باليقين قلت اروح لواحد تالت واشوف هيقول ايه ( وياريتنى ماروحت )لان الوقت كان ابتدا يتاخر وانا كنت مرهق فمكنتش حمل وقفة مع الصنايعية ولا حاجة المهم التالت قالى (اسمعوا بقى الفتى بتاع الصنايعية بتوع بلدنا ) الاول انا قلتله عاوز اعرف الفتيس ده فيه ايه قعد يعمل شوية حاجات كده وبعدين قالى ده لازم يتحل قلتله ماشى ( وانا برضه مش مقتنع ) وهو كان فاكر انى هعمل القصة دى فى ساعتها ولما لقانى همشى قالى طب استنى كده العربية تبرد شوية وابصلك تانى قلتله طيب وبعدين قالى ده الوش بتاع الفتيس هو اللى فيه مشكلة وهعملهولك على طول قلتله انت متاكد قالى اه قلتله طب قبل ما تعمل حاجة بص كده على العصايةبتاعة الفتيس بص وقالى مفيهاش حاجة هو الوش ومش هياخد وقت قلتله طيب وقعد حوالى 3 ساعات يفك ويركب وانا على اخرى وعمال اقوله خلص ياعم انت قلت على طول وانا قلتلك انى مش فاضى قالى طيب وبعد شوية قالى خلصت ( بس لسه الغيار مبيجيش ) هاروح بقى ابص على العصاية طبعا انا شعرى وقف وعيونى حمرت قلتله نعم انت بعد كل ده لسه هتبص على العصاية وطبعا بعد مشادة قلتله خلص وفك الكونسول كله وطبعا ايديه كلها زفت وبهدلى الفرش وبعد كل ده طلعت العصاية فيها فبرة كدة ( بتحكم العصاية فى الغيارت ) هى اللى مكسورة ( يعنى انا كنت صح من الاول ) ولكن قدر الله وما شاء فعل وقلتله بصوت انسان قرفان مش انا قلتلك من الاول بص على العصاية وطبعا رد عليه بطريقة صنايعى بلا مبالاة يابيه ما هو كان فى شوية تظبيط فى الوش وبعدين العصاية وطبعا الساعة بقت 12 باليل وهنجيبها منين وهنروح فين طبعا قفلت العربية على كده وان شاء الله النهاردة هسال عليها كلها او على الفبرة دى لو بتتباع لوحديها ونخلص وعقبال ما نخلص من ماساة الصنايعية الفتايين دول .
والحمد لله على كل حال

ياباشا إسمحلى ... دى مشكلة محتاجة التوكيل بغض النظر عن إختلافنا معه فى بعض الأمور .. لو حسبتها هتلاقيك ضيعت يومين و طبعا فك وتركيب كونسول بإيد صنايعى فتيس أكيد مش هيرجعة زى الأول بجانب طبعا الفتيس نفسه كل حاجة فكها وهى سليمة قد تكون طالتها يد العبث ويحصلها مشكلة فيما يلى ... حتى لو صرفت زيادة شوية فى التوكيل بس أنا رأيى لما مش هتروح فى مشكلة فتيس هتروح إمتى؟

**mody112** · 12-06-2013 01:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melsheshtawy

ياباشا إسمحلى ... دى مشكلة محتاجة التوكيل بغض النظر عن إختلافنا معه فى بعض الأمور .. لو حسبتها هتلاقيك ضيعت يومين و طبعا فك وتركيب كونسول بإيد صنايعى فتيس أكيد مش هيرجعة زى الأول بجانب طبعا الفتيس نفسه كل حاجة فكها وهى سليمة قد تكون طالتها يد العبث ويحصلها مشكلة فيما يلى ... حتى لو صرفت زيادة شوية فى التوكيل بس أنا رأيى لما مش هتروح فى مشكلة فتيس هتروح إمتى؟

بص ياباشا كلامك فى حاجات صح ولكن التوكيل مش دايما كان بيعرف يصلح عيوب فى العربية حتى ولو كانت بسيطة ودى كانت بشهادة ناس كتير اتعاملو مع التوكيل ( طبعا هو كل فترة بيبقى افضل ) وبعدين الموضوع عندى كان بسيط والحمد لله وكانت المشكلة فى العصاية بسبب القاعدة الفبر بتاعتها انا هريحك انا اتصلت بالتوكيل الاول وقولتله عندى مشكلة كذا كذا قالى ان العصيان بتوع الفتيس اللى عنده متركبش على موديلات 2007 وانى لازم استنى اسبوعين تقريبا يمكن فى عصيان تيجى من ضمن الشحنة اللى جاية ده غير ان انا كلمت فرعين واحد قالى ان العصاية متركبش والتانى قالى ان العصاية تركب ولما قلتله انت متاكد من الكلام ده سالنى ليه قلتله عشان انا لسه قافل مع فرع تانى ليكو قالى متركبش فقام قايلى يبقى هو كلامه صح

وبعدين حتى لو كانت عنده العصاية اللى تركب عندى كان لازم اشتريها كلها وانا كنت عاوز القاعدة الفبر بس .
الخلاصة ان مش التوكيل بس هو اللى بيعرف يصلح وطبعا احنا عارفين الصنايعية فى كل حتة والاسعار والمصنعيات طبعا احنا عارفينها بس لا ننكر ان فى حاجات كتير فى التوكيل اسعارها اقل من بره وانضف كتير طبعا
اه نسيت اقول انى اشتريت الفبره من شخلول ب 90 ج وركبتها ب 30 ج ونضفت الصالون تانى وعلى فكرة الصالون زى ما بيتوسخ بسرعة بينضف بسرعة برده بس بفوطة نضيفة وشوية بنزين بيرجع يبرق

**diakkoko** · 12-06-2013 03:30 PM

السلاموا عليكم السحب كويس مش حاسس بتقل بس فى واحد نخصص فتيس فقط قالى لازم زيت 90 لان 250 تقيل اوى ولازم علشان اغيره تكون العربيه جايه من مشوار سخن علشان الزيت كله ينزل ومايبقاش حاجه ماسكه فى التروس ياله الحمد لله الزيت لسه ما كملش 4 يوم وهيتغير بس الوحد ما بيتعلمش ببلاش بس قولت اسأل الراجل على العضه اللى فى الفتيس قالى ان الشركه عامله الفتيس فيه نظام لوك بين الاول والتانى يعنى لما اكون على الاولانى لازم اجيب العصايه على المور ثم اجيب التانى وقولتله على المرشيدين قالى من الزيت التقيل وكان بالصدفه عنده فتيس بى واى دى محلول قداماه وشفت الفتيس وبعد ما مشيت قولت اطبق واشوف فعلا جبت الاولانى ثم على المور ثم التانى فكان فى سلاسه عن قبل ذلك لكن بعد ما اغير الزيت ل 90 هاشوف الفرق ايه وسألته على زيت الفتيس ياخد كام كيلو يووه قصدى لتر علشان احمد ما يزعلش وما نضحكش علينا الاجانب قالى 3 كيلو هارجعلوا علشان اقوله 3 لتر هلشان الزبون ما يضحكش

**ابوجنى2112** · 12-06-2013 06:25 PM

سلام عليكم ياقوم..نقول تانى
علشان خاطر حبيبنا
زيت الفتيس
2.1 لتر
90...................اومتعد
مع اضافة..عبوة ايزى..لتقليل الاحتكاكات..
يعنى 2 لتر زيت متعدد 85/140موبيل+اضافة عبوة الايزى..
وهما بيبقوا عبوتين صغيريين اوى ممخصصين للفتيس.

وتقبلوا تحياتى..