هو انا الصراحة ماسقتش شارك قبل كدة !!
بس كانت دايما في اي شداية بتقع !! ؟ ومش بشوفها الا في المرايات الخلفية !! ؟ :waaaht:
الكلام اللى حضرتك بتقوله ده مش منطقي وغير اللى احنا بنشوفه في الطريق نهائيا !!
يا فندم انا مش عارف طريق ايه اللي ممكن حضرتك تشوف عليه اللي انا مش بشوفه؟؟؟؟
بص... انا بشتغل في نرسى علم وبسافر 140كم في اليوم... 140كم... متخيل بقى نسبة اللي بشوفه على الطريق ده كل يوم وخصوصا انه طريق مفتوح طوالي مش زي شوارع القاهرة مثلا؟؟؟ زائد اني قلت لحضرتك اني عربيتي الشخصية هي شارك... وسقت سيراتو بالعبيييط بحكم شغلي... وياما باكل الطريق رايح جاي لما بكون متاخر وبيحصل ان في سيراتو بتشد معايا...
عموما... بما اني جربت الاتنين... وبم ان حضرتك مجربتش الشارك... فياريت تجربها الاول وانا واثق انك هتأكد كلامي انشاء الله...!!
موضوع ان الشارك سريعه فده موضوع نسبي للعربيه الاساسيه بتاعت الي جربها. يعني ماينفعش واحد راكب عربيه 1300 يجرب الشارك ويقول جرايه !
وبما اني جربت السيراتو والشارك احب اقول ان السيراتو بتطلع من الشارك بمنتهى السهوله وعلى كل السرعات.
وحتى الالنترا بتاعتي لما بجري مع صاحبي الي معاه شارك بطلع منه بكل سهوله وعلى طريق مفتوح (طريق الاسماعيليه) وكان فاضي تماما
اذا كان الموضوع نسبي (وانا متفق) فده معناه ان العكس صحيح برضه.... يعني انت شايف انك جربت السيراتو والشارك ولقيت ان السيراتو اسرع... وانا من ناحيتي مجرب كتييير برضه بس شايف ان الشارك اجمالا اسرع... بالنسبة لي السيراتو اسرع لحد ال60 بس... بعد كدة الشارك تتفوق...
الموضوع فعلا ممكن يبقى نسبي... بس هوه حضرتك بتقول جربت الشارك... كانت 1600 بقى ولا 1500؟؟
ياباشا من الاخر كده الشارك كعربيه افضل من السيراتو
لكن كسحب وتجميع وتقفيل امبير فالسيراتو تحط على الشارك بكتيييييييير
بص حضرتك... اتحدى... اتحدى.. لو حضرتك حطيت السيراتو دي على التونر وقست عدد الاحصنة من عند الكاوتشات انها تعدي ال 110 حصان... اللي في الكاتالوج (124 حصان) ده الاجمالي... اجمالي عدد الاحصنة مش الصافي... انما ال117 حصان في الشارك صاااافي...
على فكرة... عداد الشارك 240 مش 220 زي السيراتو...!!!
معاك ان السيراتو مش هاتعدى 110 ولا 100 كمان , كلام مظبوط
لكن موضوع ان الشارك 117 صافى دا اللى مش مظبوط خالص , دى لو اتحطت على الداينو احتمال ماتعديش ال 90
وبالأرقام من بروشور الشارك ال 1600 التسارع 0-100 فى 13.6 ثانيه للأوتو , وال 1500 كانت 13.9 يعنى الفرق بينهم مش كبير الموضوع كله 8 حصان و 10 نيوتن
وبالنسبه للعزم فأقصى عزم للشارك سواء لل 1500 او 1600 بيطلع عند 4000 Rpm وبعد كدا بيقع
وعلى فكره انا سوقت الشارك بس 2000 سى سى