الساده الاعضاء السلام عليكم
واحد صاحبي معاه لانسر وكان عنده رعشه في الموتور لما يغير من d لـ n او لما يشغل المكيف كان ممكن العربيه تبطل المهم جاب اسبراي لتنظيف بوابة المنافو وفك ماسورة العمه ورش السبراي والعربيه مبطله وبعدين وهي شغاله وعربيته اتظبطت جدا.
حب ينقل التجربه بتاعته معايا وفك ماسورة العمه من عند المانفو ورش السبراي ونظف البوابه كويس وكان فيها فعلا رواسب كتيره جدا وكانت النتيجه كالتالي:
- ارتفاع rpm الى 1.8 ولما ينزل يبقى 1.2 دي كدا اقل حاجه واحيانا يعد يطلع وينزل مابينهم كاني بزود بدواسة البنزين.
- لمبة الموتور منوره باستمرار ومش بتطفي حتى جربت اني افصل كابل البطاريه لمده وركبته تاني علشان لو تعمل رست مفيش فايده.
- تحسن ملحوظ جدا في سحب العربيه اجمالا فكرتني لما كنت لسه شريها زيرو.
العربيه نيسان صني موديل 2004.
بعد كدا كنوع من التجربه صاحبي عمل الموضوع في عربيه تالته وكنت موجود معاه وهو بيجرب اول مابدأيرش السبراي نفس اللمبه نورت في التابلوه وبعد ماخلصنا فضلت منوره راح فاصل كابل البطاريه وركبه تاني بعد شويه اللمبه مش بتنور تاني وبيقول ان العربيه سحبها اتحسن بشكل ملحوظ برده.
ارجو الاعضاء الكرام المساعده لو حد جرب الموضوع دا قبل كدا او حد عنده افكار او حل للموضوع وشكرا.