حصلت عزوة محمودة لشركات الزيوت العالمية لمصر واعتقد ان المحرك والبادئ لهذه التنوعات التى غزت القاهرة كان البادئ فيها الاستاذ كريم منير والاستاذ احمد مصطفى وضعفى انا الذى كتبت لافهم الجميع اسرار زيوت السيارات وتخلصنا من كتاب الوزارة الذى هو موبيل وان المعبا بمصر
القصة بدات معى عندما كان توكيل الامل يضع لى في الصيانة زيت موبيل وان ولم تحقق السيارة سرعة اكثر من 140كم في الساعة بالعافية ولكن عندما وضعت زيت liqui moli top tech 4100 5w-40 فوجئت ان السيارة السرعة على الصحراوى الشرقى وصلت كما في الكتالوج الى 170 كم ساعة وفى المنازل الى 180 كم ساعة
ولم اجد زيت ليكوى مولى في ال صيانة الثانية فوضعت زيت valvoline synpower 5w-40 وكان زيت جيد جدا وعملت به 6 الاف كيلو وعندما كتب عمدة القسم الاستاذ وليد عن زيت wolf وايده الاستاذ كريم منير اصريت ان اقرا عنه واجربه واشتريه وادفع ثمنه وثمن الشحن ايضا بلا مجاملة وان اختبره في سيارتى وقلت للاستاذ كريم انا اصريت دفع ثمنه وتجربته تجربه عملية لانى ابتغى وجه الله في كل كلمة اكتبها لزملائى ضحيت بزيت فالفولين ووضعت زيت wolf 5w-40 حاصل على api-m والنتيجة كالتالى
انخفاض صوت الموتور على السيلانسيه لدرجة وانت في السيارة لا تسمعه
نعومة في الاداء تشعر ان السيارة تريد ان تجرى منك غصب عنك
كيك داون وحرق والتكييف شغال والسيارة اداؤها ثابت وكنت استعملت octan booster مع البنزين لان مواتير ال byd f3 مكتوب على غطاء التنك بنزين 93 وتعلمت في مناقشة مع الاستاذ باسم نجيب ان مواتير الميتسوبيشى في ال byd حساسة لقصة بنزين 93 وفعلا تحسن الاداء بعد وضع ال octan booster ليزيد نسبة الاوكتان من 92 الى 93 وممكن الى 95 وهذا مريح للموتور
خبر مهم وعاجل الحيت على المهندس سامر صاحب توكيل وولف ان يحضر جهاز كبس سائل الفرامل لتغيير دورة الفرامل للسيارة كل سنة وهو احضر الجهاز وسوف يبدا في هذا المجهود ارجو من الاخوة الاعضاء مراجة موضوعى سائل الفرامل وحقائق هامة واستعلمت عن ثمن العبوة 500 مللى وجدت ثمنها زهيد 35 جنيها وال byd f3 تحتاج الى 2 لتر وعندما يبدا في هذا الموضوع سوف ابلغ الاعضاء وشكرا جزيلا وكل سنة وانتم طيبون