صديقي العزيز أسمح لي أن أضع لك مقارنه سريعه بتفاصيل بسيطه بين السيارتين
أولا أختيار سياره من السيارتين يرجع إلى عدة اسباب اولها أن تكون سياره موفره في الوقود وأن تكون قطع غيارها متوفره وأن تكون خدمات ما بعد البيع جيده
لذلك دعني أقارن بين السيارتين وأنا واضع في أعتباري النقاط الثلاثه مع باقي النقاط العاديه في مسألة المقارنه
سوزوكي ألتو
=========
الوزن 720 ك
800cc
3 سلندر 4 صبابات لكل سلندر
نظام الحقن كربراتير
الجنوط 12 بوصه
دايهاتسو شاريد
========
الوزن 750 ك
1000cc
3 سلندر 12 صباب
نظام الحقن رشاشات
الجنوط 13 بوصه
المساحه والأبعاد متقاربه جدا والفروق بينهم سنتيميترات قليله ولكن الشاريد أوسع وتصميمها من الداخل به رحابه أكثر من الألتو
بالرغم من أن الشاريد 1000cc والألتو 800cc ولكن الشاريد موفره أكثر في أستهلاك الوقود وذلك يرجع إلى نظام الحقن الأليكتروني المستخدم بها
موتور الشاريد أقوى من موتور الألتو
الشاريد صناعه وتقفيل يباني 100% أما الألتو ياباني الأصل وهندية التجميع مع 40% مكونات هنديه
الشاريد يقف ورائها وكيل قوي جدا في مصر (عبداللطيف جميل) أما الألتو وكيلها في مصر (سعودي) وهو يواجه مشاكل كثيره منذ زمن مما أثر على سيارات سوزوكي في مصر
خدمة ما بعد البيع ستجدها في غاية الأهتمام مع شاريد وستجد العكس مع ألتو
أرشح لك الشاريد وإن كان الشكل الخارجي لا يدل على امكانيتها الرائعه ولكن أداءها هو الأفضل في فئتها
المفضلات