رقم العضوية : 93636
تاريخ التسجيل : 06Apr2011
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: BMW 318i 2000
دراجة بخارية: bmw 318
الحالة :
مهما تكلمت وقلت مش هاوفي حق المنتدي الجميل ده بصراحة انا بستفاد جداً جداً بصراحة الكل هنا بيشارك وبيساعد بصدق وحب دايماً
فعلاً الله يبارك فيكم
متابع بتشوق لشرائها انشاااااء الله
رقم العضوية : 148666
تاريخ التسجيل : 15Sep2013
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : جمهوريه مصر العربيه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: peugeot 301
الحالة :
رقم العضوية : 150313
تاريخ التسجيل : 20Oct2013
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: لانسر
السيارة[2]: النترا
الحالة :
السلام عليكم
انا بقالي فتره بفكر اجيب 301 بس خايف من موضوع النتشه في الفتيس
ممكن حد يفدني في الوضوع دا
رقم العضوية : 125828
تاريخ التسجيل : 08Jun2012
المشاركات : 574
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Megane II 06 M/T
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ربنا يوفقك للى فية الخير إن شاء الله، النتشة دة موجودة فى كل الفرنساوى التيب ترونيك ال4 سرعات، من اول الميجان اللى كانت معايا قبل كدة مرورا بال307 و الC4 و ال408 اللى هى نفس فتيسنا دة بالضبط، هى نتشة بتحسها فى الزحمة او لو انت مش محمل على دواسة البنزين و طالع براحة خالص، لو الطريق مفتوح و رجلك محملة على الدواسة عشان تجيب acceleration كويس بسرعة مش هتحصل النتشة دى خالص
أحمد السيد https://www.facebook.com/Medo1
سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 290
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 694
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat
السيارة[2]: polonez
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
تقرير ممتاز ومحايد وربنا يبارك لك فيها
رقم العضوية : 150313
تاريخ التسجيل : 20Oct2013
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: لانسر
السيارة[2]: النترا
الحالة :
رقم العضوية : 125828
تاريخ التسجيل : 08Jun2012
المشاركات : 574
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Megane II 06 M/T
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 150313
تاريخ التسجيل : 20Oct2013
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: لانسر
السيارة[2]: النترا
الحالة :
رقم العضوية : 149166
تاريخ التسجيل : 25Sep2013
المشاركات : 68
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 301/2014
السيارة[2]: بيجو
الحالة :
ما شاء الله مشاركاتكم جميلة و أرواحكم مرحة و تطمئن ولكن لى رأي في ضغط الكاوتش لا يزيد عن 28 -30 بالكتير لأن ده إللي إدى إحساس بعدم الثبات لأن مش معقولة البيجو 301 بسرعة 130 -140 كم/ ساعة أقل ثباتا من لانوس أو لانسر بسرعة 150-160 كم / ساعة اعتقد ان الفرق فى ضغط الكاوتش صحيح بيزود إستهلاك البنزين شوية بسيطة لكن الإحساس بالأمان و الثبات أفضل جددددددااااااااااا و شكرا لكم
رقم العضوية : 125828
تاريخ التسجيل : 08Jun2012
المشاركات : 574
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Megane II 06 M/T
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
أحمد السيد https://www.facebook.com/Medo1
سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين
المفضلات