| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 16 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 157

الموضوع: تكييف 128

  1. #41

    الصورة الرمزية mig44n

    رقم العضوية : 4266

    تاريخ التسجيل : 16Jan2008

    المشاركات : 274

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش هتفرق

    السيارة: fiat regatta

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mig44n غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
    الرسومات شديدة اوى بصراحة الموضوع شخشخ فى دماغى
    اى خدمه....
    وعلى فكرة الموضوع سهل جدا بس محتاج واحد مبيملش ولا يزهق....
    يعنى ممكن تواجهك صعوبات فى التركيب بس لازم تصبر وتجرب وكله بأذن الله هيبقى تمام....

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    Black Hawk


  2. #42

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وكمان واضح من الصور ان الكوندنسر اكبر من الكويل فكده ممكن نجيب كوندنسر كبيير

    هيزود التبريد ويحل مشكلة صغر مكان الكويل

    وكمان عاوزين نعمل حاسبة كاملة للموضوع بالمكوناتالتبريد والعزل والمصنعية

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  3. #43

    الصورة الرمزية lancerevolution

    رقم العضوية : 17364

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 5,732

    النوع : ذكر

    الاقامة : shbien el kome

    السيارة: إوعدنا يا رب

    السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001

    الحالة : lancerevolution غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو فى واحد صاحبى عنده 128 فيها تكيف بس عاوز شحن و وتظبيط عند بتاع التكيف بس
    جرب و أنت و حظك

    [sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]


    لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس



  4. #44

    الصورة الرمزية mig44n

    رقم العضوية : 4266

    تاريخ التسجيل : 16Jan2008

    المشاركات : 274

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش هتفرق

    السيارة: fiat regatta

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mig44n غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution مشاهدة المشاركة
    هو فى واحد صاحبى عنده 128 فيها تكيف بس عاوز شحن و وتظبيط عند بتاع التكيف بس
    جرب و أنت و حظك
    ياريت لو تسألوه هو ركبه فين وايه اخبار التكييف معاه.....
    ضرورى تسألوه لان الموضوع ده مهم جدا....
    وياريت طبعا لو تقدر تصور لينا حوض الموتور يبقى كده خدمتنا خدمه ملهاش حل....

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    Black Hawk


  5. #45

    الصورة الرمزية mig44n

    رقم العضوية : 4266

    تاريخ التسجيل : 16Jan2008

    المشاركات : 274

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش هتفرق

    السيارة: fiat regatta

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mig44n غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
    وكمان واضح من الصور ان الكوندنسر اكبر من الكويل فكده ممكن نجيب كوندنسر كبيير

    هيزود التبريد ويحل مشكلة صغر مكان الكويل

    وكمان عاوزين نعمل حاسبة كاملة للموضوع بالمكوناتالتبريد والعزل والمصنعية

    طبعا الكوندنسر اكبر من الكويل بكتير الكوندنسر حجمه تقريبا زى الريداتير....
    مش معنى انك تكبر الكوندنسر يبقى التبريد احسن او انك تكبر الكوندنسر وتصغر الكويل....

    الكويل حجمة صغير جدا بالمقارنة مع الكوندنسر....

    الحسبة لو الحاجة مستعملة هتلاقيها فى حدود ال 1000 -1500 جنية.....

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    Black Hawk


  6. #46

    الصورة الرمزية mahamedaraby

    رقم العضوية : 5719

    تاريخ التسجيل : 14Feb2008

    المشاركات : 3,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: accident Accent 2011

    السيارة[2]: Opel Corsa 2007

    الحالة : mahamedaraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش سؤال بره الموضوع هو لو انت سقط موتور مثلا ريجاتا اوى اى حاجه بيكون هو فيه عده التكيف معاه مش كده وده هيبقى اسهل ولا بيقى فيه مشكله فنيه فى الموضوع ده

    [shr71=http://www.dieselstation.com/pics/Hyundai%20Accent%202009-car-pictures.jpg]Hyndai Accent 2011[/shr71]


  7. #47

    الصورة الرمزية mig44n

    رقم العضوية : 4266

    تاريخ التسجيل : 16Jan2008

    المشاركات : 274

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش هتفرق

    السيارة: fiat regatta

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mig44n غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahamedaraby مشاهدة المشاركة
    معلش سؤال بره الموضوع هو لو انت سقط موتور مثلا ريجاتا اوى اى حاجه بيكون هو فيه عده التكيف معاه مش كده وده هيبقى اسهل ولا بيقى فيه مشكله فنيه فى الموضوع ده
    الموتور ممكن يبقى فيه كومبرسور التكييف وممكن ميبقاش فيه الكومبرسور....
    وعموما الكومبرسور او زى مابيقولو عليه الصنايعية كباس ودى هى مهمته هى كبس الفريون داخل مكونات التكييف...
    والكومبرسور ده جزاء من اجزاء التكييف ويعتبر من الاجزاء المهمة لانه يعتبر قلب نظام التكييف..
    اجزاء التكييف:-
    1-الكومربسور
    2-الكوندنسر
    3-الفلتر
    4-الاكسبنشن فلف
    5-كويل التبريد
    6-الكونترول يونت بتاعت التحكم فى نظام التبريد (الى بتبقى موجوده فى كونصل السيارة وهى عبارة عن المفاتيح الخاصة بالتحكم فى تشغيل التكييف وسرعة المروحة وقوة التكييف مع التحكم فى اماكن توزيع التكييف داخل صالون السيارة)

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    Black Hawk


  8. #48

    الصورة الرمزية mig44n

    رقم العضوية : 4266

    تاريخ التسجيل : 16Jan2008

    المشاركات : 274

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش هتفرق

    السيارة: fiat regatta

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mig44n غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت ارد على سؤالك بطريقة مباشرة....
    انا رديت عليك بطريقة غير مباشرة بس خلاصة لكلام ان الموتور لو جه بيجى بالكباس بس من غير اى حاجة تانية متعلقة بالتكييف.....

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    Black Hawk


  9. #49

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو انا عاوز افهم حاجة الكباس هيفضل شغال طول ما انا مشغل التكييف ولا هيفصل

    ويشتغل زى تكييف البيت وهيفصل ازاى وهو شغال على سير وتانى حاجة هيبقى فيه

    سنسور (حساس) يدى اثارة للكنترول ولا مفيش الكلام ده

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  10. #50

    الصورة الرمزية mig44n

    رقم العضوية : 4266

    تاريخ التسجيل : 16Jan2008

    المشاركات : 274

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش هتفرق

    السيارة: fiat regatta

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mig44n غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الكباس بيشتغل ويفصل عن طريق الكلتش بتاعه ودى حاجه كهرو مغناطيسية لما حضرتك بتشغل التكييف يبتدى الكومبرسور عمله عن طريق سير التكييف الى بدورة بيشتغل عن طريق الكلتش ده:....
    (الكلتش لونة اسود وهتلاقى فيه مكان سير التكييف)



    طيب بعد لما يشتغل الكومبرسور هل هيفضل شغال على طول؟؟!!
    الاجابة لو حضرتك مركب ثرموستات لقياس درجة الحرارة والبروده فى الصالون يبقى كده الكومبرسور هيفصل لانك فى الكونسل بتاع العربية فى مفتاح للتحكم بالبرودة المفتاح ده بيبقى متوصل بالثرموستات وعن طريق مفتاح التحكم فى البرودة تبتدى تختار الدرجة الى انت عايزها من البرودة ولما صالون السيارة يوصل للدرجة الى انت مختارها ساعتها الكومبرسور هيفصل لوحد ولما درجة الحرارة تزيد ساعتها الكومبرسور هيشتغل لوحده.......

    وممكن حضرتك متركبش ثرموستات وتشغل وتطفى الكومبرسور بمذاجك حسب درجة الحرارة الى انت عايزها......
    وزى مقولت ان الكومبرسور كده كده بيكون السير بتاع التكييف راكب فيه بس الكومبرسور مبيبقاش شغال غير لما حضرتك تشغله ساعتها كلتش الكومبرسور بيحمل على سير التكييف الى بدوره بيكون بيلف مع لفات سير الكتينة او طرمبة المياه او الدينمو....

    لا اله الا الله محمد رسول الله
    Black Hawk



 
صفحة 5 من 16 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فكره / بخصوص تكييف الفلشيا يعنى تكييف بدون حمل على الموتور ياله بينا نشارك فى الحر ده
    بواسطة EngAhmedSayed في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 06-03-2016, 04:58 PM
  2. تكييف اللانوس تفوق بجدارة على تكييف ال rb
    بواسطة SAMEH_FOUAD في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 14-06-2012, 05:40 AM
  3. تكييف النوبيرا اقوى ولا تكييف اللانوس !
    بواسطة smalltoto10 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-07-2011, 09:04 AM
  4. تكييف فى 128
    بواسطة hesham69 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-08-2009, 12:52 AM
  5. أركب تكييف للجولف فين (عايز تكييف جولف أصلي إستيراد)
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 07-08-2007, 06:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2