وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
-مالوش تاثير ع السحب , انما هيوسخ الموتور زيت وهيلم تراب ع البوجيهات من بره
-في حساسات تنفع تتنظف والباقي لازم يتغير لو باظ او ضعف
رقم العضوية : 12291
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 446
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: no 2
السيارة[2]: Vectra b1 2000cc AT/T
دراجة بخارية: cbr
الحالة :
السلام عليكم
اولا كان عندى سؤال بخصوص جوان التكيهات هل بياثر على سحب العربيه وايه اضراره لو سبته مثلا شوية كده
ثانيا ازاى الواحد يقدر يعمل صيانه للعربيه واجزائها من غير ماتبوظ يعنى يهتم بيها ازاى غير طبعا ميعاد الزيت والفلاتر والكلام ده يعنى ايه اهم اجزاء فى العربيه مثلا او اللى بتبوظ دايما وازاى الواحد يقدر يحافظ عليها
ياريت كلنا نساعد واللى عنده معلومه يضيفها عشان نستفيد كلنا
انا مثلا كنت بفكر اشترى akai وارشه على الحساسات والفيش بتاعت العربيه فمش عارف ده ايه ضررة ولا مفيد ولا ايه ياريت تكونوا فهمتوا قصدى
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
-مالوش تاثير ع السحب , انما هيوسخ الموتور زيت وهيلم تراب ع البوجيهات من بره
-في حساسات تنفع تتنظف والباقي لازم يتغير لو باظ او ضعف
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
ماتجيش جنب الحساسات علشان بلمس :d ههههههههه اصلها حساسه اوى
بص الفلاتر هواء وبنزين الزيت تربيط العفشه تغير الزيت فى معياده او قبل معياد ب500 كيلو افضل
سيور تقسيمه اهم واحد كل 40 الف وسير المجموعه او سير التكيف والدينمو كل 20 الف مثلآ او 30
تيل الفرامل كل 25 الف
ده اللى فاكره حاليآ
بالنسبه لغطاء التكيهات غير الجوان او حط حواليه سيلكون رصاصى سيلكون جوانات
ده افضل انا لسه عامل كده لان الجوان كان بيجيب زيت ولو فى مشوار طويل ممكن يفضى الزيت كله لو التسريب عندك كبير وهيبهدلك وهيبهدل حوض الماتور
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
اهم حاجه الاهتمام بالاساسيات زى الزيت والسيور والفلاتر والصيانات
تانى حاجه كل ماتغسل العربيه وتظبطها هاتلاقى العربيه بتديك
eleanor
رقم العضوية : 129312
تاريخ التسجيل : 12Sep2012
المشاركات : 1,359
النوع : ذكر
الاقامة : البحيره
السيارة: ..........
السيارة[2]: Opel vectra B 2.0
الحالة :
طبعا الأخوه قالوا المفيد كله ... بس أنا هاضيفلك حاجه صغيره
جوان وش التكيهات لازم يتغير والعربيه بارده ... وماتدورش العربيه غير بعد تركيبه بساعتين عشان بيعمله بسيلكون ... المعلومه دى من حسام أوبل والدليل انى غيرته مره على السريع وكان أصلى بس ماقعدش
العفشه حاول تروح لعفشجى كويس يربطلك عليها وبالمره يكشف ومش هتاخد وقت ولا حاجه
حاول وانت بتغير السيور تغير معاها بلى الشدادات
التيل والفلاتر الاخوه قالوا الخلاصه فيها
تحياتى
رقم العضوية : 89382
تاريخ التسجيل : 23Feb2011
المشاركات : 149
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: passat
السيارة[2]: opel victra
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
زيوت فلاتر سيور عفشة دول الاساس
المفضلات